Блок конденсации холодильной камеры очень важный тип коммерческого холодильного оборудования, и это тесно связано с нашей жизнью. Будь овощи, фрукты, мороженое, морепродукты, или специальные места, такие как медицинские холодильные камеры, транспортировка по холодовой цепи, и т. д., это должно быть использовано, так что, по сути, вы должны иметь полное представление о конденсаторном блоке холодильной камеры..
Функции деталей конденсаторной установки холодильной камеры
Компрессор
Он играет роль сжатия и движения хладагента в контуре хладагента.. Компрессор извлекает хладагент из зоны низкого давления и сжимает его., затем подается в зону высокого давления для охлаждения и конденсации.
Он излучает тепло в воздух через ребра воздушного охлаждения., тем временем, хладагент также переходит из газообразного в жидкое состояние, и, наконец, давление повышается.
Компрессор
Конденсатор
Это одно из основных теплообменных устройств в Холодильная система холодильного склада, используется для охлаждения высокотемпературного пара хладагента, выходящего из компрессора холодильной камеры, или сконденсировать его в жидкость под высоким давлением.
Конденсатор
электромагнитный клапан
1. Предотвращает попадание жидкого хладагента под высоким давлением в испаритель при выключенном компрессоре., избегайте слишком высокого низкого давления, когда компрессор будет работать в следующий раз, в то же время предотвратить попадание жидкости в компрессор.
2. Когда температура холодильного хранения достигает установленного значения, термостат начинает работать, в то время как электромагнитный клапан теряет мощность, и компрессор останавливается, когда низкое давление достигает установленного значения выключения. Когда температура в холодильной камере снова поднимается до установленного значения, термостат работает, и электромагнитный клапан тоже работает. Компрессор запускается, когда низкое давление поднимается до заданного значения компрессора..
электромагнитный клапан
Защита от высокого и низкого напряжения
Не допускать, чтобы высокое давление было слишком высоким, а низкое давление слишком низким, для защиты компрессора.
Защита от высокого и низкого напряжения
Термостат
Эквивалент мозга холодильного склада, который управляет открытием и остановкой холодильного, размораживание, и открытие и остановка вентиляторов.
Термостат
Фильтр-осушитель
Фильтрация примесей и влаги в системе.
Фильтр-осушитель
Защита от давления масла
Убедитесь, что в компрессоре достаточно смазочного масла..
Защита от давления масла
Расширительный клапан
Также называемый “дроссельный клапан”, что может привести к тому, что высокое и низкое давление в системе образуют огромную разницу давлений, так что жидкий хладагент высокого давления на выходе расширительного клапана быстро расширяется и испаряется, поглощает тепло воздуха через стенку трубы, и обменивается холодом и теплом.
Термостатический расширительный клапан (ТХВ)
Что внутри ТХВ
Нефтяной сепаратор
Разделение смазочного масла в паре высокого давления (сбрасывается из холодильного компрессора) для обеспечения безопасной и эффективной работы устройства.
По принципу отделения масла за счет уменьшения скорости воздушного потока и изменения направления воздушного потока., частицы масла в паре высокого давления отделяются под действием силы тяжести.
В целом, при скорости воздуха ниже 1 м/с, может отделить частицы масла >0.2мм диаметр (содержится в паре).
Нефтяной сепаратор
Клапан регулирования давления испарителя
Предотвратить давление в испарителе (и температура испарения) от падения ниже указанного значения. Иногда регулируйте давление испарителя, чтобы приспособиться к изменению нагрузки..
Клапан регулирования давления испарителя
Губернатор вентилятора
В основном используется для регулирования скорости наружного воздушного охлаждения двигатель вентилятора конденсатора, или испаритель холодильной камеры.
Губернатор вентилятора
Газожидкостный сепаратор
Для разделения хладагента в парожидкостном смешанном состоянии (возвращается испарителем), тем самым предотвращая попадание жидкости в компрессор.
Газожидкостный сепаратор
Смотровое стекло
Для наблюдения за потоком хладагента. Когда хладагент находится в соответствующем количестве, будет течь только жидкость без образования белых пузырей; если система сухая, ядро прицела зеленое, в противном случае он может стать желтым или другим цветом.
Смотровое стекло
Меры предосторожности при использовании холодильной камеры
1. Двери холодильной камеры
а. Во избежание повреждений, в Дверь холодной комнаты должен слегка открываться и закрываться.
б. Во избежание утечки холодного воздуха, следует открывать или закрывать дверь холодильной камеры всякий раз, когда это необходимо, что также может предотвратить серьезное обледенение ребер испарителя, что приводит к плохому охлаждающему эффекту.
2. Товары, выставленные в холодильной камере
Не блокируйте всасывающие и выпускные отверстия испарителя.. Вы должны обеспечить беспрепятственный доступ всасываемого и вытяжного воздуха., чтобы обеспечить равномерное распределение холодопроизводительности.
Расстояние между хранимыми товарами должно составлять 5-10 см..
3. Строго запрещено складывать разные вещи наверху холодильной камеры
Верх холодильной камеры имеет ненесущую конструкцию и часто имеет трубопровод хладагента., электрические трубопроводы, и так далее.
Так что не кладите всякую всячину наверху холодильной камеры..
Установка и ввод в эксплуатацию холодильной камеры
Блок охладителя Монтаж
1. Найдите лучшее место для установки
Во-первых, вы должны выбрать наилучшее место для циркуляции воздуха для установки. Блок охладителя (также называется испарителем), во-вторых, рассмотрите направление конструкции холодильной камеры.
Схема воздухоохладителя
Зазор между воздухоохладителем и внутренней стеной холодильной камеры должен быть больше толщины испарителя..
2. Затяните все стропы
При установке следует затянуть все стропы испарителя., тем временем перфорируйте и загерметизируйте болты & стропы с герметиком для предотвращения утечки воздуха.
Когда испаритель слишком тяжелый, вы должны использовать Нет. 4 или 5 уголок как балка, и не забудьте соединить перемычку с другой верхней плитой и настенной плитой, чтобы уменьшить несущую способность..
Установка воздухоохладителя
3. Направление установки
Для получения дополнительной информации о направлении установки воздухоохладителя, пожалуйста, проверьте “Блок охладителя” страница знаний.
Установка конденсатора холодильной камеры
1. Оснащение маслоотделителем
Как полугерметичные, так и закрытые компрессоры должны быть оборудованы маслоотделителем., и залейте необходимое количество масла.
При температуре испарения ниже -15°C, вам следует установить газожидкостный сепаратор с соответствующим количеством холодильного масла.
2. Установите резиновое седло на основание компрессора.
Необходимо установить амортизирующее резиновое седло на основание компрессора., не забудьте зарезервировать пространство для обслуживания при установке Конденсаторный блок, что удобно наблюдать за приборами и регулировать клапаны.
Принципиальная схема конденсаторного блока
3. Выберите правильный диаметр медной трубы
В зависимости от размера интерфейсов всасывающего и нагнетательного клапана компрессора выбрать диаметр медной трубы.. Вы должны увеличить диаметр трубы, когда расстояние между конденсатором и компрессором превышает 3 метров. Что еще, держать >400мм расстояние между стороной всасывания компрессорно-конденсаторного агрегата и стеной, и держи хотя бы 3 метров между воздуховыпускным отверстием и препятствиями.
4. Следите за паспортной табличкой
Диаметр трубы резервуара для хранения жидкости основан на диаметрах выхлопной и выпускной трубы для жидкости, которые указаны на заводской табличке..
Всасывающий трубопровод компрессора и обратный трубопровод испарителя не должны быть меньше размера, указанного на заводской табличке., для уменьшения внутреннего сопротивления испарительного трубопровода.
Установка полугерметичного конденсаторного блока
5. Трубы нуждаются в наклоне
Выхлопная труба и обратка должны иметь определенный наклон. Когда положение конденсатора выше, чем положение компрессора, выхлопная труба должна быть наклонена в сторону конденсатора и установить жидкостное кольцо на выпускном отверстии компрессора, что может предотвратить газ (от охлаждения и сжижения после отключения) обратный поток в выпускной клапан высокого давления, и вызывает сжатие жидкости при перезапуске машины.
6. Установить П-образный изгиб
На выходе из испарителя трубы возврата воздуха необходимо установить П-образный отвод., а линия возврата воздуха должна быть наклонена к компрессору, чтобы обеспечить плавный возврат масла..
Следует установить расширительный клапан как можно ближе к испарителю.!
Установите электромагнитный клапан горизонтально, корпус клапана вертикально, при этом обратите внимание на направление выброса жидкости.
Закрепите датчик температуры расширительного клапана металлическими хомутами на расстоянии 100~200 мм от выхода из испарителя., и обмотайте его двухслойным утеплителем.
Заправка хладагентом и ввод в эксплуатацию холодильной системы
1. Измерьте источник питания
Измерьте сопротивление компрессора и изоляции двигателя..
2. Залейте хладагент
После вакуума, примерно залейте хладагент в резервуар для хранения жидкости 70-80% стандартного объема наполнения, а затем запустить компрессор при низком давлении, чтобы заполнить хладагентом до стандартного объема., наконец, установите температуру и состояние открытия расширительного клапана в соответствии с условиями замерзания и холодного хранения..
Залейте хладагент в систему охлаждения
3. Обратите внимание на ненормальные звуки
После запуска машины, сначала послушай нормальный ли звук компрессора, проверьте, нормально ли работают конденсатор и испаритель и стабилен ли ток компрессора.
После стабильного охлаждения, проверьте работоспособность всех частей системы охлаждения: давление выхлопа, давление всасывания, температура выхлопа, температура всасывания, температура двигателя, температура картера, температура расширительного клапана, наблюдать замерзание испарителя & расширительный клапан, и следить за уровнем масла и если оборудование’ звук ненормальный.
4. Чистая холодильная система
Внутренняя часть холодильной системы должна быть очень чистой., в противном случае он заблокирует дроссельные отверстия и каналы смазочного масла..
Для аммиачной системы: Обычно используют холодильный компрессор для повышения давления в системе., и быстро выпустите воздух на самом нижнем уровне каждого основного контейнера (например конденсатор, испаритель, резервуар для хранения жидкости), чтоб мусор выкинул из системы.
Для фреоновых холодильных систем: Обычно используют азот для продувки, для предотвращения попадания влаги из воздуха в систему.
Внимание, тестовый запуск
1. Проверить состояние клапана
Проверьте, находится ли каждый клапан в открытом состоянии., особенно выпускной клапан, пожалуйста, не закрывай.
Откройте клапан охлаждающей воды конденсатора.. Для конденсатора с воздушным охлаждением: включить вентилятор, проверить отклонение.
Помните о воде & объем воздуха должен соответствовать требованиям.
2. Проверьте электрическое управление
Перед запуском следует отдельно проверить электрическую цепь управления и убедиться, что напряжение питания нормальное..
Поддерживайте уровень масла в картере компрессора в нормальном положении. (обычно держите его на горизонтальной осевой линии смотрового стекла).
3. Проверить значение давления
Проверьте, соответствуют ли указанные значения высоким & манометры низкого давления находятся в пределах нормального диапазона рабочего давления компрессора.
Проверьте значение манометра давления масла:
Для компрессора с устройством разгрузки энергии: Значение давления масла должно быть на 0,15-0,3 МПа выше давления всасывания..
Для компрессора без устройства разгрузки энергии: Значение давления масла должно быть на 0,05-0,15 МПа выше давления всасывания.. В противном случае, надо регулировать давление масла.
Расширительный клапан
4. Проверить поток хладагента
Прислушайтесь к расширительному клапану, если издается звук потока хладагента., и понаблюдайте, есть ли нормальная конденсация (кондиционер) и мороз (хранение в холодильнике) в трубопроводе расширительного клапана.
Компрессоры с энергетической разгрузкой должны работать с полной нагрузкой в начале работы.. Вы можете судить, измеряя температуру головки блока цилиндров рукой..
Если температура головки блока цилиндров выше, цилиндр работает. Если температура головки блока цилиндров низкая, цилиндр не работает.
5. Проверить предохранительные устройства
Защитные устройства, установленные в холодильной системе, такие как высокие & реле низкого давления, реле перепада давления масла, реле отключения охлаждающей воды и охлажденной воды, реле защиты от замерзания замороженной воды, и предохранительные клапаны, вы должны проверить один за другим во время ввода в эксплуатацию, чтобы не влиять на работу всей системы.
В то же время, проверить, находятся ли значения других инструментов в заданном диапазоне, если какая-то нештатная ситуация, вы должны остановиться и немедленно проверить.
6. Контрольный список неисправностей
Распространенной неисправностью при отладке холодильной системы является засорение расширительного клапана или сухого фильтра. (особенно средние и малые фреоновые холодильные установки).
Основная причина - мусор и вода в системе не очищены, или содержание воды в заправленном хладагенте не соответствует стандарту.
Поэтому, необходимо убедиться, что внутренняя часть системы хладагента чистая и сухая перед ее установкой и вводом в эксплуатацию.
Схема установки холодильной камеры
Неисправности системы охлаждения холодильной камеры и решения
Утечка хладагента
Если утечка хладагента (потому что охлаждающая способность недостаточна, давление всасывания и выхлопа низкое), вы можете услышать прерывистый “писк” звук в расширительном клапане.
Испаритель не замерзает или очень маленький, давление всасывания по-прежнему не сильно меняется после регулировки отверстия расширительного клапана, и равновесное давление в системе, как правило, ниже давления насыщения, соответствующего той же температуре окружающей среды после отключения..
Решение: Не следует спешить с заправкой системы хладагентом! Вы должны немедленно найти место утечки, отремонтируйте, а затем залейте хладагент.
В холодильной системе с открытым компрессором много стыков и уплотнительных поверхностей., так что есть много потенциальных точек утечки.
Вы должны проверить один за другим, или по опыту выяснить, являются ли основными местами течи утечка масла, разрыв трубопровода, свободные суставы, и так далее.
Хладагент Перезарядка
Когда доза хладагента в холодильной системе после технического обслуживания превышает мощность системы, хладагент займет определенный объем конденсатора, так уменьшит площадь рассеивания тепла и его охлаждающий эффект, в результате давление всасывания и выхлопа обычно выше, чем нормальное значение давления, обледенения испарителя недостаточно, а внутренняя температура холодильного склада снижается медленно.
Решение: Сначала остановите систему на несколько минут, затем спустите излишки хладагента через запорный клапан высокого давления., который также может выпускать остаточный воздух в системе.
Перезаправка хладагента
В системе охлаждения есть воздух
Воздух снижает эффективность охлаждения в системе охлаждения., характеризуется увеличением давления всасывания и выхлопа (но давление выхлопа не превышает номинального значения), а температура на выходе из компрессора на входе в конденсатор явно возрастает, потому что воздух в системе. Давление выхлопных газов и температура выхлопных газов повышены.
Решение: Через несколько минут выключения, воздух может выпускаться из запорного клапана высокого давления несколько раз подряд, и некоторые хладагенты могут быть правильно заполнены в соответствии с реальной ситуацией.
Низкий КПД компрессора
Низкий КПД холодильного компрессора означает: Когда рабочее состояние исправлено, фактическая мощность выхлопа уменьшается, что приводит к соответствующему снижению холодопроизводительности.
Это часто происходит в компрессоре, который использовался в течение длительного времени., из-за большого износа, большой зазор между компонентами, и снижение герметичности клапана, что приводит к уменьшению фактического объема выхлопа.
Решение:
а). Проверьте, не сломана ли бумажная прокладка головки блока цилиндров и не вызывает ли она утечки, и заменить его.
б). Проверьте, не плотно ли закрыты пластины выпускных клапанов высокого и низкого давления., и настроить их при необходимости.
с). Проверить зазор между поршнем и цилиндром. Если зазор слишком большой, вы должны настроить его.
Охладитель агрегата покрыт слишком толстым слоем инея
Слой инея на трубопроводе испарителя становится все толще и толще. Когда весь трубопровод обернут, что серьезно повлияет на теплообмен, так что температура в резервуаре не может быть снижена до требуемого диапазона.
Решение: Остановить разморозку, и откройте дверь холодильной камеры, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, также можно использовать вентиляторы для ускорения циркуляции, чтобы сократить время разморозки.
Не должен ударить мороз железом, или деревянные палочки! Во избежание повреждения трубопровода испарителя.
Блок охладителя (Блок испарителя)
Блок охладителя В трубопроводе замерзла нефть
В процессе холодильного цикла, некоторое количество замерзшего масла остается в трубопроводе испарителя.
После длительного использования, когда в испарителе больше остаточного масла, это серьезно повлияет на эффект теплопередачи и снизит эффективность охлаждения.
Решение: Удалите замерзшее масло из испарителя.. Разгрузить испаритель, продувка, а потом сушить.
Если испаритель не разбирается, можно продуть масло компрессором откачивая через вход в испаритель.
Система охлаждения заблокирована
Система охлаждения загрязнена, так после долгого использования, грязь постепенно накапливается в фильтре, и некоторые сетки заблокированы, что уменьшает поток хладагента и влияет на охлаждающий эффект. Расширительный клапан и фильтр на всасывающем патрубке компрессора также заблокированы..
Решение: Разгрузите заблокированные детали для очистки, сухой, затем установите снова.
Отверстие расширительного клапана замерзло или заблокировано
Причина:
(1) Неправильная сушка основных компонентов холодильной системы.
(2) Неполная очистка всей системы.
(3) Влажность хладагента превышает норму.
Решение: Вставьте фильтр с поглотителем влаги (силикагель, безводный хлорид кальция) в систему охлаждения для фильтрации влаги в системе, а потом снимай фильтр.
Фильтр расширительного клапана загрязнен или засорен
Когда в системе много крупной порошкообразной грязи, весь экран фильтра будет заблокирован, и хладагент не может пройти, в результате нет охлаждения.
Решение: Удалить фильтр, убери это, высушить это, и верните его в систему.
Фильтр расширительного клапана
Засорение фильтра
Осушитель (используется в течение длительного времени) образует пасту для герметизации фильтра, или грязь постепенно накапливается в фильтре, вызывая его засорение..
Решение: Замените новый осушитель, разрядите фильтр, чтобы очистить и высушить, затем снова введите его в систему.
Утечка хладагента датчика температуры расширительного клапана
Если датчик температуры в расширительном клапане протекает, две силы под диафрагмой толкают диафрагму вверх, так что отверстие клапана закрывается, в результате хладагент не может беспрепятственно пройти через систему, чтобы не охлаждать.
В это время, расширительный клапан не замерзает, низкое давление вакуум, и не слышно звук потока воздуха в испарителе.
Решение: Остановите и закройте шаровой клапан, и снимите расширительный клапан, чтобы увидеть, не заблокирована ли сетка фильтра., если не, вы можете использовать рот, чтобы продуть вход расширительного клапана, чтобы почувствовать, вентилируется ли он.
Вы также можете визуально осмотреть или разобрать его для проверки и заменить, если он поврежден..
Отключение из-за низкого давления всасывания
Когда давление всасывания в системе ниже установленного значения реле давления, отключит питание.
Решение:
1). Залейте больше хладагента, потому что хладагент, вероятно, утечка
2). Система заблокирована, найти точку и разблокировать его.
Аварийный сигнал высокого давления конденсатора холодильной камеры
Конденсаторный блок холодильной камеры требует регулярного технического обслуживания., что может значительно продлить срок его службы, снизить риск проблем и сбоев, и тем самым снизить потери.
В жаркую погоду, например, летом, особенно жаркий день выше 35°C, самая частая ситуация, с которой сталкиваются клиенты, это аварийный сигнал высокого давления холодильной системы.
Полугерметичный конденсаторный блок
Причины:
1). Охлаждающая вода (или воздух) скорость потока слишком мала, чтобы отводить тепло конденсации компрессора.
2). Охлаждающая вода (или воздух) температура слишком высокая, теплообмен плохой, а тепло конденсации компрессора не отнять.
3). В системе есть воздух, что увеличивает давление конденсации.
4). Заряд хладагента слишком большой, и жидкость занимает эффективную площадь конденсации, что увеличивает давление конденсации.
5). Конденсатор давно вышел из строя., и поверхность теплообмена сильно загрязнена (или конденсатор слишком грязный), что также может повысить давление конденсации. Масштаб также оказывает большое влияние на давление конденсации..
6). Вентилятор конденсатора останавливается из-за неисправности, или его скорость мала и ветер мал.
7). В системе охлаждения присутствуют другие примеси., которые занимают площадь теплообмена конденсатора.
8). Коэффициент площади теплообмена конденсатора слишком мал.
9). Неисправный расширительный клапан. Если расширительный клапан не работает должным образом, это может привести к ограничению потока хладагента, приводит к повышению давления.
Решение:
1). Проверьте контроль высокого напряжения, если есть проблема.
2). Почувствуйте температуру конденсатора.
Прикоснитесь к конденсатору холодильной системы. Если конденсатор очень горячий, это означает, что эффект теплопередачи конденсатора плохой, скорее всего проблема в охлаждающей воде (или вентилятор конденсации).
3). Попробуйте выпустить немного хладагента.
Примечание: Лучше связаться с профессиональным поставщиком холодильных услуг, устранение неполадок и решение проблем «от двери до двери».
В частности, некоторые холодильные камеры, в которых хранится большое количество товаров, требуют обслуживания специальным персоналом, вы должны регулярно проверять температуру и давление в системе хранения холода, уровень масла главного двигателя, и решать возможные проблемы как можно раньше, чтобы избежать потерь.
R404 в конденсаторе холодильной камеры
R404 относится к хладагенту, заправленному в холодильную систему..
R404A представляет собой смесь HFC125., ГФУ-134а и ГФУ-143 в соотношении: Р404А = 44% 125 рэндов + 4% R134A + 52% R143A.
Химический состав: Смесь пентафторэтана/трифторэтана/тетрафторметана
Физические свойства:
Это бесцветный газ при комнатной температуре и бесцветная прозрачная жидкость под собственным давлением.
Молекулярная формула: CH F2CF3/CF3CH2F/CH3CF3
Критическая температура (℃): 72.4
Плотность жидкости (г/см3): 1.045 (25℃)
Потенциал разрушения озона (ODP): 0
Точка кипения (101.3кПа, ~ С): -46.1
Критическое давление (кПа): 3688.7
Значение фактора глобального потепления (ПГП): 3850
Заключение
Мы надеемся, что эта информация поможет вам вкратце разобраться в конденсаторном блоке холодильной камеры., если у вас все еще есть проблемы, может Связаться с нами напрямую, всегда пожалуйста.
Любые комментарии?
Добро пожаловать оставьте сообщение или сделайте репост.
2 Ответы
Литература такая замечательная, это так здорово учиться у него.
Но я предлагаю, чтобы вы могли включить схему установки и принципиальную схему.
ХОРОШО, спасибо за предложение.