คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับหน่วยกลั่นห้องเย็น

หน่วยกลั่นห้องเย็น เป็นอุปกรณ์ทำความเย็นเชิงพาณิชย์ที่สำคัญมากชนิดหนึ่ง, และเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับชีวิตของเรา. ไม่ว่าจะเป็นผัก, ผลไม้, ไอศครีม, อาหารทะเล, หรือสถานที่เฉพาะกิจ, เช่นห้องเย็นทางการแพทย์, การขนส่งโซ่เย็น, เป็นต้น, ต้องใช้, โดยพื้นฐานแล้วคุณต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับคอนเดนซิ่งยูนิตสำหรับห้องเย็น.

หน้าที่ของชิ้นส่วนหน่วยกลั่นห้องเย็น

คอมเพรสเซอร์

มีหน้าที่บีบอัดและขับสารทำความเย็นในวงจรสารทำความเย็น. คอมเพรสเซอร์จะแยกสารทำความเย็นออกจากบริเวณที่มีความดันต่ำและบีบอัด, แล้วส่งไปยังบริเวณที่มีความกดอากาศสูงเพื่อทำความเย็นและกลั่นตัวเป็นหยดน้ำ.

มันปล่อยความร้อนสู่อากาศผ่านครีบระบายความร้อนด้วยอากาศ, ในขณะเดียวกัน, สารทำความเย็นยังเปลี่ยนสถานะจากก๊าซเป็นของเหลว, และในที่สุดความดันก็สูงขึ้น.

คอมเพรสเซอร์

คอนเดนเซอร์

เป็นหนึ่งในอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนหลักใน ระบบทำความเย็น ของห้องเย็น, ใช้เพื่อระบายความร้อนไอสารทำความเย็นอุณหภูมิสูงที่ระบายออกจากคอมเพรสเซอร์ของห้องเย็น, หรือควบแน่นเป็นของเหลวแรงดันสูง.

คอนเดนเซอร์

วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า

1. ป้องกันไม่ให้น้ำยาทำความเย็นแรงดันสูงเข้าสู่เครื่องระเหยเมื่อปิดคอมเพรสเซอร์, หลีกเลี่ยงแรงดันต่ำไม่ให้สูงเกินไปเมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานครั้งต่อไป, ในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์โดนของเหลว.

2. เมื่ออุณหภูมิห้องเย็นถึงค่าที่ตั้งไว้, เทอร์โมสตัทเริ่มทำงาน, ในขณะที่โซลินอยด์วาล์วสูญเสียพลังงาน, และคอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานเมื่อแรงดันต่ำถึงค่าที่ตั้งไว้ในการปิดเครื่อง. เมื่ออุณหภูมิในห้องเย็นกลับคืนสู่ค่าที่ตั้งไว้, เทอร์โมสตัททำงาน, และโซลินอยด์วาล์วก็ทำงานเช่นกัน. คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานเมื่อแรงดันต่ำเพิ่มขึ้นถึงค่าที่คอมเพรสเซอร์ตั้งไว้.

วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า

ตัวป้องกันไฟฟ้าแรงสูงและต่ำ

ป้องกันไม่ให้แรงดันสูงสูงเกินไปและแรงดันต่ำต่ำเกินไป, เพื่อป้องกันคอมเพรสเซอร์.

ตัวป้องกันไฟฟ้าแรงสูงและต่ำ

เทอร์โมสตัท

เทียบเท่ากับสมองของห้องเย็น, ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมการเปิด-ปิดเครื่องทำความเย็น, ละลายน้ำแข็ง, และการเปิดปิดพัดลม.

เทอร์โมสตัท

เครื่องกรองแห้ง

การกรองสิ่งสกปรกและความชื้นในระบบ.

เครื่องกรองแห้ง

ตัวป้องกันแรงดันน้ำมัน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์มีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ.

ตัวป้องกันแรงดันน้ำมัน

เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว

เรียกอีกอย่างว่า “วาล์วปีกผีเสื้อ”, ซึ่งสามารถทำให้แรงดันสูงและต่ำของระบบสร้างความแตกต่างของแรงดันได้มาก, เพื่อให้น้ำยาทำความเย็นแรงดันสูงที่ทางออกของวาล์วขยายตัวขยายตัวและระเหยอย่างรวดเร็ว, ดูดซับความร้อนในอากาศผ่านผนังท่อ, และแลกเปลี่ยนความเย็นและความร้อน.

วาล์วขยายอุณหภูมิ (ทีเอ็กซ์วี)

สิ่งที่อยู่ภายใน TXV

เครื่องแยกน้ำมัน

แยกน้ำมันหล่อลื่นด้วยไอน้ำแรงดันสูง (ออกจากคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น) เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ.

ตามหลักการแยกน้ำมันโดยลดความเร็วลมและเปลี่ยนทิศทางลม, อนุภาคน้ำมันในไอน้ำแรงดันสูงจะถูกแยกออกภายใต้แรงโน้มถ่วง.

โดยทั่วไป, เมื่อความเร็วลมต่ำกว่า 1m/s, สามารถแยกอนุภาคน้ำมัน >0.2เส้นผ่านศูนย์กลาง มม (ที่มีอยู่ในไอน้ำ).

เครื่องแยกน้ำมัน

วาล์วควบคุมแรงดันคอยล์เย็น

ป้องกันแรงดันเครื่องระเหย (และอุณหภูมิการระเหย) จากการลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนด. บางครั้งปรับความดันเครื่องระเหยเพื่อปรับการเปลี่ยนแปลงภาระ.

วาล์วควบคุมแรงดันคอยล์เย็น

แฟนผู้ว่า

ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการควบคุมความเร็วของอากาศเย็นภายนอก มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์, หรือเครื่องระเหยห้องเย็น.

แฟนผู้ว่า

เครื่องแยกก๊าซและของเหลว

เพื่อแยกสารทำความเย็นในสถานะผสมไอ-ของเหลว (ส่งกลับโดยเครื่องระเหย), จึงช่วยป้องกันของเหลวไหลเข้าคอมเพรสเซอร์.

เครื่องแยกก๊าซและของเหลว

แว่นสายตา

เพื่อสังเกตการไหลของสารทำความเย็น. เมื่อสารทำความเย็นอยู่ในปริมาณที่เหมาะสม, ของเหลวเท่านั้นที่จะไหลโดยไม่ทำให้เกิดฟองสีขาว; ถ้าระบบแห้ง, แกนสายตาเป็นสีเขียว, มิฉะนั้นอาจกลายเป็นสีเหลืองหรือสีอื่นๆ.

แว่นสายตา

ข้อควรระวังในการใช้ห้องเย็น

1. ประตูห้องเย็น

ก. เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย, เดอะ ประตูห้องเย็น ควรเปิดและปิดเบา ๆ.
ข. เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของอากาศเย็น, ควรเปิดหรือปิดประตูห้องเย็นเมื่อจำเป็น, ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ครีบของเครื่องระเหยกลายเป็นน้ำแข็งได้อย่างจริงจัง, ส่งผลให้การระบายความร้อนไม่ดี.

2. สินค้าที่แสดงในห้องเย็น

อย่าปิดกั้นช่องดูดและไอเสียของเครื่องระเหย. คุณควรทำให้ทางดูดและอากาศเสียไม่ถูกกีดขวาง, เพื่อให้การกระจายความเย็นสม่ำเสมอ.

ต้องเว้นระยะห่างระหว่างสินค้าที่จัดเก็บ 5-10 ซม.

3. ห้ามมิให้วางของกระจุกกระจิกไว้ด้านบนของห้องเย็นโดยเด็ดขาด

ด้านบนของห้องเย็นเป็นแบบไม่มีน้ำหนักบรรทุกและมักมีท่อสารทำความเย็น, ท่อส่งไฟฟ้า, และอื่น ๆ.

ดังนั้นอย่าวางของกระจุกกระจิกไว้ด้านบนของห้องเย็น.

การติดตั้งและการว่าจ้างห้องเย็น

หน่วยคูลเลอร์ การติดตั้ง

1. ค้นหาตำแหน่งการติดตั้งที่ดีที่สุด

ประการแรก คุณควรพิจารณาตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับการไหลเวียนของอากาศในการติดตั้ง หน่วยคูลเลอร์ (เรียกอีกอย่างว่าหน่วยระเหย), ประการที่สองพิจารณาทิศทางของโครงสร้างห้องเย็น.

ไดอะแกรมวงจรยูนิตคูลเลอร์

ช่องว่างระหว่างเครื่องทำความเย็นและผนังภายในห้องเย็นควรมีขนาดใหญ่กว่าความหนาของเครื่องระเหย.

2. ขันสลิงทั้งหมดให้แน่น

ควรขันสลิงคอยล์เย็นทั้งหมดให้แน่นเมื่อทำการติดตั้ง, ในขณะเดียวกันก็เจาะและปิดผนึกสลักเกลียว & สลิงพร้อมซีลแลนท์เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ.

เมื่อคอยล์เย็นทำงานหนักเกินไป, คุณควรใช้หมายเลข. 4 หรือ 5 เหล็กฉากเป็นคาน, และจำการต่อทับหลังไปยังแผ่นบนและแผ่นผนังอีกแผ่นหนึ่งเพื่อลดการรับน้ำหนัก.

การติดตั้งยูนิตคูลเลอร์

3. ทิศทางการติดตั้ง

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับทิศทางการติดตั้งเครื่องทำความเย็น, โปรดตรวจสอบ “หน่วยคูลเลอร์” หน้าความรู้.

การติดตั้งเครื่องควบแน่นในห้องเย็น

1. ติดตั้งเครื่องแยกน้ำมัน

ทั้งคอมเพรสเซอร์แบบกึ่งสุญญากาศและแบบปิดควรมีตัวแยกน้ำมัน, และเติมน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม.

เมื่ออุณหภูมิระเหยต่ำกว่า -15°C, คุณควรติดตั้งเครื่องแยกก๊าซและของเหลวด้วยน้ำมันทำความเย็นในปริมาณที่เหมาะสม.

2. ติดตั้งเบาะยางเข้ากับฐานคอมเพรสเซอร์

ควรติดตั้งเบาะยางกันกระแทกเข้ากับฐานคอมเพรสเซอร์, อย่าลืมจองพื้นที่บำรุงรักษาเมื่อทำการติดตั้ง หน่วยควบแน่น, ซึ่งสะดวกต่อการสังเกตเครื่องมือและปรับวาล์ว.

แผนภาพวงจรหน่วยควบแน่น

3. เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทองแดงที่เหมาะสม

ขึ้นอยู่กับขนาดของการเชื่อมต่อวาล์วดูดและปล่อยของคอมเพรสเซอร์เพื่อเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทองแดง. คุณควรเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเมื่อระยะห่างระหว่างคอนเดนเซอร์และคอมเพรสเซอร์เกิน 3 เมตร. มีอะไรอีก, เก็บ >400มม. ระยะห่างระหว่างด้านดูดของคอนเดนซิ่งยูนิตกับผนัง, และรักษาไว้อย่างน้อย 3 เมตรระหว่างช่องระบายอากาศและสิ่งกีดขวาง.

4. ทำตามป้ายชื่อ

เส้นผ่านศูนย์กลางท่อของถังเก็บของเหลวขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบายไอเสียและทางออกของของเหลวซึ่งระบุไว้บนแผ่นป้าย.

ท่อดูดของคอมเพรสเซอร์และท่อส่งกลับของเครื่องระเหยไม่ควรเล็กกว่าขนาดที่ระบุบนแผ่นป้าย, เพื่อลดความต้านทานภายในของท่อระเหย.

การติดตั้ง Condensing Unit แบบกึ่งสุญญากาศ

5. ท่อต้องเอียง

ท่อไอเสียและท่อส่งกลับควรมีความเอียงที่แน่นอน. เมื่อตำแหน่งคอนเดนเซอร์อยู่สูงกว่าคอมเพรสเซอร์, ท่อระบายอากาศต้องเอนไปทางคอนเดนเซอร์และติดตั้งวงแหวนของเหลวที่ช่องระบายอากาศของคอมเพรสเซอร์, ที่สามารถป้องกันแก๊สได้ (จากการระบายความร้อนและการทำให้เป็นของเหลวหลังจากปิดเครื่อง) ไหลย้อนกลับไปยังช่องระบายไอเสียแรงดันสูง, และทำให้เกิดการอัดตัวของของเหลวเมื่อเครื่องรีสตาร์ท.

6. ติดตั้งโค้งรูปตัวยู

คุณควรติดตั้งส่วนโค้งรูปตัวยูที่ทางออกคอยล์เย็นของท่อส่งอากาศกลับ, และท่อไหลกลับของอากาศควรเอียงเข้าหาคอมเพรสเซอร์เพื่อให้น้ำมันไหลกลับอย่างราบรื่น.

ควรติดตั้งวาล์วขยายตัวให้ใกล้กับเครื่องระเหยมากที่สุด!

ติดตั้งโซลินอยด์วาล์วในแนวนอน, ตัววาล์วในแนวตั้ง, ในขณะเดียวกันก็ให้ความสนใจกับทิศทางของการปล่อยของเหลว.

ยึดเซ็นเซอร์อุณหภูมิวาล์วขยายตัวด้วยตัวล็อคโลหะที่ระยะ 100~200 มม. จากเต้าเสียบคอยล์เย็น, และหุ้มด้วยฉนวนสองชั้น.

การทดสอบระบบเติมสารทำความเย็นและระบบทำความเย็น

1. วัดแหล่งจ่ายไฟ

วัดค่าความต้านทานของคอมเพรสเซอร์และฉนวนของมอเตอร์.

2. เติมสารทำความเย็น

หลังจากสูญญากาศ, เติมสารทำความเย็นลงในถังเก็บของเหลวประมาณ 70-80% ของปริมาณการเติมมาตรฐาน จากนั้นให้คอมเพรสเซอร์ทำงานด้วยแรงดันต่ำเพื่อเติมสารทำความเย็นให้ได้ปริมาตรมาตรฐาน, ในที่สุดก็ตั้งอุณหภูมิและสถานะการเปิดของวาล์วขยายตามน้ำค้างแข็งและสภาพห้องเย็น.

เติมสารทำความเย็นลงในระบบทำความเย็น

3. ให้ความสนใจกับเสียงที่ผิดปกติ

หลังจากสตาร์ทเครื่อง, ฟังก่อนว่าเสียงคอมเพรสเซอร์เป็นปกติหรือไม่, ตรวจสอบว่าคอนเดนเซอร์และคอยล์เย็นทำงานตามปกติหรือไม่ และกระแสของคอมเพรสเซอร์คงที่หรือไม่.

หลังจากการระบายความร้อนที่เสถียร, ตรวจสอบการทำงานของระบบทำความเย็นทุกชิ้นส่วน: แรงดันไอเสีย, แรงดูด, อุณหภูมิไอเสีย, อุณหภูมิในการดูด, อุณหภูมิของมอเตอร์, อุณหภูมิเหวี่ยง, อุณหภูมิวาล์วขยายตัว, สังเกตการแข็งตัวของเครื่องระเหย & วาล์วขยายตัว, และสังเกตระดับน้ำมันและถ้าอุปกรณ์’ เสียงผิดปกติ.

4. ทำความสะอาดระบบทำความเย็น

ภายในระบบทำความเย็นต้องสะอาดมาก, มิฉะนั้นจะปิดกั้นรูปีกผีเสื้อและทางเดินน้ำมันหล่อลื่น.

สำหรับระบบแอมโมเนีย: มักจะใช้คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเพื่อเพิ่มอากาศในระบบ, และไล่อากาศออกอย่างรวดเร็วที่ระดับต่ำสุดของแต่ละภาชนะหลัก (เช่นคอนเดนเซอร์, เครื่องระเหย, ถังเก็บของเหลว), เพื่อให้ขยะถูกระบายออกจากระบบ.

สำหรับระบบทำความเย็นฟรีออน: มักใช้ไนโตรเจนในการเป่าลม, เพื่อป้องกันความชื้นในอากาศเข้าสู่ระบบ.

ทดสอบการทำงาน

1. ตรวจสอบสภาพวาล์ว

ตรวจสอบว่าวาล์วแต่ละตัวอยู่ในสถานะเปิดหรือไม่, โดยเฉพาะวาล์วปิดไอเสีย, กรุณาอย่าปิด.

เปิดวาล์วน้ำหล่อเย็นของคอนเดนเซอร์. สำหรับคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ: เปิดพัดลม, ตรวจสอบการเบี่ยงเบน.

จำน้ำ & ปริมาณอากาศควรเป็นไปตามข้อกำหนด.

2. ตรวจสอบการควบคุมไฟฟ้า

ควรทดสอบวงจรควบคุมไฟฟ้าแยกต่างหากล่วงหน้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเป็นปกติก่อนที่จะเดินเครื่อง.

รักษาระดับน้ำมันของข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ให้อยู่ในตำแหน่งปกติ (โดยทั่วไปให้วางไว้ที่กึ่งกลางแนวนอนของกระจกมองข้าง).

3. ตรวจสอบค่าความดัน

ตรวจสอบว่าค่าที่ระบุสูงหรือไม่ & เกจวัดแรงดันต่ำจะอยู่ในช่วงแรงดันการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์.

ตรวจสอบค่าเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง:

สำหรับคอมเพรสเซอร์ที่มีอุปกรณ์ถ่ายพลังงาน: ค่าแรงดันน้ำมันควรสูงกว่าแรงดันดูด 0.15-0.3MPa.

สำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ไม่มีอุปกรณ์ถ่ายพลังงาน: ค่าแรงดันน้ำมันควรสูงกว่าแรงดันดูด 0.05-0.15MPa. มิฉะนั้น, ควรปรับแรงดันน้ำมัน.

เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว

4. ตรวจสอบการไหลของสารทำความเย็น

ฟังวาล์วขยายหากมีเสียงน้ำยาทำความเย็นไหล, และสังเกตว่ามีการควบแน่นตามปกติหรือไม่ (เครื่องปรับอากาศ) และน้ำค้างแข็ง (ห้องเย็น) ในท่อวาล์วขยายตัว.

คอมเพรสเซอร์ที่มีการขนถ่ายพลังงานควรทำงานที่โหลดเต็มที่ในช่วงเริ่มต้นของการทำงาน. คุณสามารถตัดสินได้โดยการสัมผัสอุณหภูมิของฝาสูบด้วยมือ.

หากอุณหภูมิของฝาสูบสูงขึ้น, กระบอกสูบกำลังทำงาน. หากอุณหภูมิของฝาสูบต่ำ, กระบอกสูบจะไม่ทำงาน.

5. ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ติดตั้งในระบบทำความเย็น, เช่น สูง & รีเลย์แรงดันต่ำ, รีเลย์ความแตกต่างของแรงดันน้ำมัน, น้ำหล่อเย็นและรีเลย์ตัดน้ำหล่อเย็น, รีเลย์ป้องกันการแช่แข็งของน้ำแช่แข็ง, และวาล์วนิรภัย, คุณควรตรวจสอบทีละรายการในระหว่างการว่าจ้าง, เพื่อไม่ให้กระทบต่อการทำงานของระบบทั้งหมด.
ในเวลาเดียวกัน, ตรวจสอบว่าค่าของตราสารอื่นอยู่ในช่วงที่กำหนดหรือไม่, หากเกิดสถานการณ์ไม่ปกติ, คุณควรหยุดและตรวจสอบทันที.

6. รายการตรวจสอบข้อบกพร่อง

ข้อผิดพลาดทั่วไประหว่างการดีบักระบบทำความเย็นคือวาล์วขยายหรือการอุดตันของตัวกรองแห้ง (โดยเฉพาะหน่วยทำความเย็นฟรีออนขนาดกลางและขนาดเล็ก).

สาเหตุหลักมาจากขยะและน้ำในระบบไม่สะอาด, หรือปริมาณน้ำของสารทำความเย็นที่เติมไม่เป็นไปตามมาตรฐาน.

ดังนั้น, จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าภายในระบบสารทำความเย็นสะอาดและแห้งก่อนทำการติดตั้งและเดินเครื่อง.

แผนผังการติดตั้งห้องเย็น

ความผิดพลาดของระบบทำความเย็นห้องเย็นและแนวทางแก้ไข

การรั่วไหลของสารทำความเย็น

หากสารทำความเย็นรั่วไหล (เนื่องจากความเย็นไม่เพียงพอ, แรงดันดูดและไอเสียต่ำ), คุณจะได้ยินเสียงเป็นพักๆ “รับสารภาพ” เสียงที่วาล์วขยายตัว.

เครื่องระเหยไม่เป็นน้ำแข็งหรือมีขนาดเล็กมาก, แรงดันดูดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนักหลังจากปรับรูวาล์วขยาย, และความดันสมดุลในระบบโดยทั่วไปจะต่ำกว่าความดันอิ่มตัวซึ่งสอดคล้องกับอุณหภูมิแวดล้อมเดียวกันหลังจากปิดเครื่อง.

สารละลาย: ไม่ควรรีบเติมสารทำความเย็นให้เต็มระบบ! คุณควรหาจุดรั่วไหลทันที, ซ่อมแล้วเติมสารทำความเย็น.

มีข้อต่อและพื้นผิวการปิดผนึกมากมายในระบบทำความเย็นด้วยคอมเพรสเซอร์แบบเปิด, จึงมีจุดรั่วซึมหลายจุด.

คุณต้องตรวจสอบทีละรายการ, หรือตามประสบการณ์เพื่อหาว่าจุดรั่วหลักๆ คือ น้ำมันรั่วหรือไม่, การแตกหักของท่อ, ข้อต่อหลวม, และอื่น ๆ.

สารทำความเย็น ขูดเลือดขูดเนื้อ

เมื่อปริมาณสารทำความเย็นในระบบทำความเย็นหลังการบำรุงรักษาเกินความสามารถของระบบ, สารทำความเย็นจะครอบครองคอนเดนเซอร์ในปริมาณหนึ่ง, ดังนั้นจะลดพื้นที่การกระจายความร้อนและผลของการทำความเย็น, ส่งผลให้แรงดันด้านดูดและไอเสียสูงกว่าค่าแรงดันปกติ, ความเย็นของเครื่องระเหยไม่เพียงพอและอุณหภูมิภายในของห้องเย็นลดลงอย่างช้าๆ.

สารละลาย: ก่อนอื่นให้หยุดระบบสักครู่, จากนั้นปล่อยสารทำความเย็นส่วนเกินที่วาล์วหยุดแรงดันสูง, ที่สามารถไล่อากาศที่ตกค้างในระบบออกได้อีกด้วย.

สารทำความเย็นมากเกินไป

ระบบทำความเย็นมีอากาศ

แอร์จะทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นในระบบทำความเย็นลดลง, ซึ่งเป็นลักษณะการเพิ่มขึ้นของแรงดูดและแรงดันไอเสีย (แต่แรงดันไอเสียไม่เกินค่าที่กำหนด), และอุณหภูมิที่ทางออกของคอมเพรสเซอร์ไปยังทางเข้าของคอนเดนเซอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด, เพราะมีอากาศอยู่ในระบบ. แรงดันไอเสียและอุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้น.
สารละลาย: หลังจากปิดเครื่องไม่กี่นาที, อากาศสามารถระบายออกจากโกลบวาล์วแรงดันสูงได้หลายครั้งติดต่อกัน, และสารทำความเย็นบางประเภทสามารถเติมได้อย่างเหมาะสมตามสถานการณ์จริง.

ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ต่ำ

ประสิทธิภาพต่ำของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหมายถึง: เมื่อสภาพการทำงานได้รับการแก้ไข, ความจุไอเสียที่แท้จริงจะลดลง, ซึ่งนำไปสู่การลดความสามารถในการทำความเย็นที่สอดคล้องกัน.

มักเกิดกับคอมเพรสเซอร์ที่ใช้งานมานาน, เนื่องจากการสึกหรอขนาดใหญ่, ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างส่วนประกอบ, และการลดลงของประสิทธิภาพการซีลของวาล์ว, ซึ่งนำไปสู่การลดลงของปริมาตรไอเสียที่แท้จริง.

สารละลาย:

ก). ตรวจสอบว่าแผ่นรองกระดาษฝาสูบขาดและเกิดการรั่วซึมหรือไม่, และแทนที่.

ข). ตรวจสอบว่าแผ่นวาล์วไอเสียแรงดันสูงและแรงดันต่ำปิดไม่สนิทหรือไม่, และปรับแต่งหากจำเป็น.

ค). ตรวจสอบช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ. หากการกวาดล้างมีขนาดใหญ่เกินไป, คุณต้องปรับมัน.

หน่วยคูลเลอร์ฝ้าหนาเกินไป

ชั้นน้ำแข็งบนท่อคอยล์เย็นหนาขึ้นเรื่อยๆ. เมื่อท่อทั้งหมดถูกห่อ, ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการถ่ายเทความร้อนอย่างร้ายแรงจนไม่สามารถลดอุณหภูมิในอ่างเก็บน้ำให้อยู่ในช่วงที่กำหนดได้.

สารละลาย: หยุดเพื่อละลายน้ำแข็ง, และเปิดประตูห้องเย็นให้อากาศถ่ายเท, ยังสามารถใช้พัดลมเพื่อเร่งการหมุนเวียนเพื่อลดเวลาการละลายน้ำแข็ง.
ต้องไม่ตีน้ำแข็งด้วยเหล็ก, หรือแท่งไม้! เพื่อป้องกันความเสียหายต่อท่อส่งอีแวปปอเรเตอร์.

หน่วยคูลเลอร์ (หน่วยคอยล์เย็น)

หน่วยคูลเลอร์ ท่อส่งมีน้ำมันแช่แข็ง

ในกระบวนการของวงจรทำความเย็น, น้ำมันแช่แข็งบางส่วนยังคงอยู่ในท่อส่งระเหย.

หลังจากใช้งานมาเป็นเวลานาน, เมื่อมีน้ำมันเหลืออยู่ในคอยล์เย็นมากขึ้น, มันจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลการถ่ายเทความร้อนและทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง.

สารละลาย: นำน้ำมันแช่แข็งออกจากเครื่องระเหย. ปล่อยเครื่องระเหย, เป่าล้าง, แล้วทำให้แห้ง.
หากเครื่องระเหยไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้, คุณสามารถเป่าน้ำมันออกได้โดยปั๊มคอมเพรสเซอร์จากทางเข้าเครื่องระเหย.

ระบบทำความเย็นถูกบล็อก

ระบบทำความเย็นสกปรก, หลังจากใช้งานไปนานๆ, สิ่งสกปรกจะค่อยๆ สะสมในตัวกรอง, และมีตาข่ายกั้นไว้บางส่วน, ซึ่งลดการไหลของสารทำความเย็นและส่งผลต่อความเย็น. วาล์วขยายและตัวกรองที่ช่องดูดของคอมเพรสเซอร์ก็ถูกปิดกั้นเช่นกัน.

สารละลาย: นำส่วนที่อุดตันออกเพื่อทำความสะอาด, แห้ง, จากนั้นติดตั้งอีกครั้ง.

รูวาล์วขยายตัวค้างหรืออุดตัน

เหตุผล:

(1) การทำให้แห้งของส่วนประกอบหลักในระบบทำความเย็นไม่เหมาะสม.

(2) การดูดฝุ่นที่ไม่สมบูรณ์ของระบบทั้งหมด.

(3) ความชื้นของสารทำความเย็นเกินมาตรฐาน.

สารละลาย: ใส่แผ่นกรองที่มีสารดูดความชื้น (ซิลิกาเจล, ปราศจากแคลเซียมคลอไรด์) เข้าสู่ระบบทำความเย็นเพื่อกรองความชื้นในระบบ, แล้วถอดตัวกรองออก.

ตัวกรองวาล์วขยายสกปรกหรืออุดตัน

เมื่อมีสิ่งสกปรกที่เป็นแป้งหยาบในระบบจำนวนมาก, หน้าจอตัวกรองทั้งหมดจะถูกบล็อก, และสารทำความเย็นไม่สามารถผ่านเข้าไปได้, ทำให้ไม่เกิดการระบายความร้อน.

สารละลาย: ถอดตัวกรองออก, ทำความสะอาดมัน, เช็ดให้แห้ง, และนำกลับเข้าสู่ระบบ.

ตัวกรองวาล์วขยายตัว

การอุดตันของตัวกรอง

สารดูดความชื้น (ใช้เป็นเวลานาน) ก่อตัวเป็นกาวเพื่อปิดผนึกตัวกรองหรือสิ่งสกปรกค่อยๆ สะสมในตัวกรองจนทำให้เกิดการอุดตัน.

สารละลาย: เปลี่ยนสารดูดความชื้นใหม่, นำตัวกรองไปทำความสะอาดและผึ่งให้แห้ง, แล้วใส่เข้าไปในระบบอีกครั้ง.

การรั่วไหลของสารทำความเย็น ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิวาล์วขยายตัว

หากตัวตรวจจับอุณหภูมิในวาล์วขยายตัวรั่วไหล, แรงทั้งสองที่อยู่ใต้ไดอะแฟรมดันไดอะแฟรมขึ้นเพื่อให้รูวาล์วปิด, ส่งผลให้สารทำความเย็นไม่สามารถผ่านระบบได้อย่างราบรื่นและไม่มีการระบายความร้อน.

ณ ขณะนี้, วาล์วขยายตัวไม่แข็งตัว, แรงดันต่ำเป็นสุญญากาศ, และไม่ได้ยินเสียงลมเข้าคอยล์เย็น.

สารละลาย: หยุดและปิดวาล์วโลก, และถอดวาล์วขยายออกเพื่อดูว่าหน้าจอตัวกรองอุดตันหรือไม่, ถ้าไม่, คุณสามารถใช้ปากเป่าทางเข้าวาล์วขยายตัวเพื่อให้รู้สึกว่ามีการระบายอากาศหรือไม่.

คุณยังสามารถตรวจสอบด้วยสายตาหรือแยกส่วนเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่เมื่อเกิดความเสียหาย.

การปิดเครื่องเกิดจากแรงดันดูดต่ำ

เมื่อแรงดันดูดในระบบต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ของรีเลย์แรงดัน, จะตัดการจ่ายไฟ.

สารละลาย:

1). เติมสารทำความเย็นมากขึ้น, เนื่องจากสารทำความเย็นอาจรั่วไหลออกมา

2). ระบบถูกบล็อก, ค้นหาจุดและปลดบล็อก.

ห้องเย็น Condensing Unit สัญญาณเตือนแรงดันสูง

คอนเดนซิ่งยูนิตสำหรับห้องเย็นจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ, ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก, ลดความเสี่ยงของปัญหาและความล้มเหลว, และลดการสูญเสีย.

ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงเช่นฤดูร้อน, โดยเฉพาะวันที่อุณหภูมิสูงกว่า 35°C, สถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุดที่ลูกค้าพบคือสัญญาณเตือนแรงดันสูงของระบบทำความเย็น.

หน่วยควบแน่นกึ่งสุญญากาศ

เหตุผล:

1). น้ำเย็น (หรืออากาศ) อัตราการไหลน้อยเกินไปที่จะระบายความร้อนควบแน่นของคอมเพรสเซอร์.

2). น้ำเย็น (หรืออากาศ) อุณหภูมิสูงเกินไป, การแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ดี, และไม่สามารถระบายความร้อนที่กลั่นตัวเป็นหยดน้ำของคอมเพรสเซอร์ได้.

3). มีอากาศอยู่ในระบบ, ซึ่งจะเพิ่มแรงดันควบแน่น.

4). ค่าน้ำยาทำความเย็นมากเกินไป, และของเหลวใช้พื้นที่ควบแน่นที่มีประสิทธิภาพ, ซึ่งจะเพิ่มแรงดันควบแน่น.

5). คอนเดนเซอร์อยู่ในสภาพทรุดโทรมเป็นเวลานาน, และพื้นผิวการถ่ายเทความร้อนสกปรกมาก (หรือคอนเดนเซอร์สกปรกเกินไป), ซึ่งทำให้ความดันควบแน่นสูงขึ้นได้. เครื่องชั่งยังมีอิทธิพลอย่างมากต่อแรงดันการควบแน่น.

6). พัดลมคอนเดนเซอร์หยุดเนื่องจากความล้มเหลว, หรือมีความเร็วต่ำและลมมีน้อย.

7). มีสิ่งเจือปนอื่น ๆ อยู่ในระบบทำความเย็น, ซึ่งใช้พื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนของคอนเดนเซอร์.

8). อัตราส่วนพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนของคอนเดนเซอร์น้อยเกินไป.

9). วาล์วขยายตัวผิดพลาด. หากวาล์วขยายทำงานไม่ถูกต้อง, อาจทำให้การไหลของสารทำความเย็นถูกจำกัด, นำไปสู่ความกดดันที่เพิ่มขึ้น.

สารละลาย:

1). ตรวจสอบตัวควบคุมไฟฟ้าแรงสูงหากมีปัญหา.

2). รู้สึกถึงอุณหภูมิคอนเดนเซอร์.

สัมผัสคอนเดนเซอร์ของระบบทำความเย็น. หากคอนเดนเซอร์ร้อนมาก, หมายความว่าผลการถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์ไม่ดี, ปัญหาน่าจะมาจากน้ำหล่อเย็น (หรือพัดลมคอนเดนซิ่ง).

3). พยายามปล่อยสารทำความเย็นเพียงเล็กน้อย.

บันทึก: ติดต่อกับผู้ให้บริการทำความเย็นมืออาชีพดีกว่า, การแก้ไขปัญหาแบบ door-to-door และการแก้ปัญหา.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ห้องเย็นบางแห่งซึ่งจัดเก็บสินค้าจำนวนมากจำเป็นต้องได้รับการดูแลโดยบุคลากรพิเศษ, คุณควรตรวจสอบอุณหภูมิและความดันของระบบห้องเย็นอย่างสม่ำเสมอ, ระดับน้ำมันของเครื่องยนต์หลัก, และจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสีย.

R404 ในห้องเย็น Condensing Unit

R404 หมายถึงสารทำความเย็นที่จ่ายในระบบทำความเย็น.

R404A เป็นส่วนผสมของ HFC125, HFC-134a และ HFC-143 ในอัตราส่วน: R404A= 44% R125 + 4% R134A + 52% R143A.

องค์ประกอบทางเคมี: ของผสมเพนทาฟลูออโรอีเทน/ไตรฟลูออโรอีเทน/เตตระฟลูออโรมีเทน

คุณสมบัติทางกายภาพ:

เป็นก๊าซไม่มีสีที่อุณหภูมิห้องและเป็นของเหลวใสไม่มีสีภายใต้ความดันของมันเอง

สูตรโมเลกุล: CH F2CF3/CF3CH2F/CH3CF3

อุณหภูมิวิกฤต (℃): 72.4

ความหนาแน่นของของเหลว (กรัม/ซม.3): 1.045 (25℃)

ศักยภาพการทำลายโอโซน (กปปส): 0

จุดเดือด (101.3กพ, ~ค): -46.1

แรงกดดันที่สำคัญ (กพ): 3688.7

ค่าปัจจัยภาวะโลกร้อน (ก.ว): 3850

บทสรุป

เราหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจสั้นๆ เกี่ยวกับคอนเดนซิ่งยูนิตในห้องเย็น, หากคุณยังคงมีปัญหาใดๆ, สามารถ ติดต่อเรา โดยตรง, ยินดีต้อนรับเสมอ.

มีคำแนะนำอะไรมั้ย?

ยินดีต้อนรับ ฝากข้อความหรือโพสต์ใหม่.