Udostępnij optymalne rozwiązania, Profesjonalna wiedza na temat HVACR i aktualności branżowe

Agregat skraplający do chłodni jest bardzo ważnym rodzajem komercyjnych urządzeń chłodniczych, i jest ściśle powiązany z naszym życiem. Czy warzywa, owoce, lody, owoce morza, lub miejsca o specjalnym przeznaczeniu, takich jak chłodnia medyczna, transport w zimnym łańcuchu, itp., musi być używany, więc zasadniczo musisz mieć wszechstronną wiedzę na temat agregatu skraplającego do chłodni.

Funkcje części agregatu skraplającego w chłodni

Kompresor

Odgrywa rolę sprężania i napędzania czynnika chłodniczego w obiegu chłodniczym. Sprężarka pobiera czynnik chłodniczy z obszaru niskiego ciśnienia i spręża go, następnie dostarcza do obszaru wysokiego ciśnienia w celu chłodzenia i skraplania.

Emituje ciepło do powietrza przez żebra chłodzące powietrze, Tymczasem, czynnik chłodniczy również przechodzi ze stanu gazowego w ciekły, i wreszcie ciśnienie rośnie.

Kompresor

Skraplacz

Jest to jeden z głównych urządzeń wymiany ciepła w Układ chłodniczy chłodni, służy do chłodzenia oparów czynnika chłodniczego o wysokiej temperaturze odprowadzanych ze sprężarki chłodni, lub skondensować go do postaci cieczy pod wysokim ciśnieniem.

Skraplacz

Zawór elektromagnetyczny

1. Należy zapobiegać przedostawaniu się czynnika chłodniczego pod wysokim ciśnieniem do parownika, gdy sprężarka jest wyłączona, uniknąć sytuacji, w której niskie ciśnienie będzie zbyt wysokie, gdy sprężarka będzie pracować następnym razem, w międzyczasie zapobiec uderzeniu cieczy w sprężarkę.

2. Gdy temperatura w chłodni osiągnie ustawioną wartość, termostat zaczyna działać, podczas gdy elektrozawór traci moc, a sprężarka zatrzymuje się, gdy niskie ciśnienie osiągnie ustawioną wartość wyłączenia. Gdy temperatura w chłodni wzrośnie do ustawionej wartości, termostat działa, a elektrozawór też działa. Sprężarka uruchamia się, gdy niskie ciśnienie wzrośnie do wartości zadanej sprężarki.

Zawór elektromagnetyczny

Zabezpieczenie wysokiego i niskiego napięcia

Zapobiegaj zbyt wysokiemu ciśnieniu i zbyt niskiemu niskiemu ciśnieniu, w celu ochrony sprężarki.

Zabezpieczenie wysokiego i niskiego napięcia

Termostat

Odpowiednik mózgu chłodni, który steruje otwieraniem i zatrzymywaniem chłodzenia, rozmrażanie, oraz otwieranie i zatrzymywanie wentylatorów.

Termostat

Filtr osuszacz

Filtracja zanieczyszczeń i wilgoci w układzie.

Filtr osuszacz

Zabezpieczenie ciśnienia oleju

Upewnij się, że sprężarka ma wystarczającą ilość oleju smarowego.

Zabezpieczenie ciśnienia oleju

Zawór rozprężny

Nazywane również “zawór dławiący”, co może sprawić, że wysokie i niskie ciśnienie w systemie utworzą ogromną różnicę ciśnień, dzięki czemu płyn chłodniczy pod wysokim ciśnieniem na wylocie zaworu rozprężnego szybko się rozszerza i odparowuje, pochłania ciepło z powietrza przez ściankę rury, i wymienia zimno i ciepło.

Termostatyczny zawór rozprężny (TXV)

Co znajduje się w TXV

Separator oleju

Oddzielanie oleju smarowego w parze pod wysokim ciśnieniem (rozładowany ze sprężarki chłodniczej) aby zapewnić bezpieczną i wydajną pracę urządzenia.

Zgodnie z zasadą separacji oleju poprzez zmniejszenie prędkości przepływu powietrza i zmianę kierunku przepływu powietrza, cząsteczki oleju w parze pod wysokim ciśnieniem są oddzielane pod wpływem grawitacji.

Ogólnie, gdy prędkość powietrza jest mniejsza niż 1 m/s, może oddzielić cząsteczki oleju >0.2mm średnicy (zawarte w parze).

Separator oleju

Zawór regulacji ciśnienia parownika

Zapobiegać ciśnieniu parownika (i temperatura parowania) przed spadkiem poniżej określonej wartości. Czasami dostosuj ciśnienie parownika, aby dostosować zmianę obciążenia.

Zawór regulacji ciśnienia parownika

Gubernator fanów

Stosowany głównie do regulacji prędkości chłodzonego powietrzem zewnętrznym silnik wentylatora skraplacza, lub parownik chłodniczy.

Gubernator fanów

Separator gaz-ciecz

Do oddzielania czynnika chłodniczego w stanie zmieszanym para-ciecz (zwracane przez parownik), zapobiegając w ten sposób uderzeniu cieczy w sprężarkę.

Separator gaz-ciecz

Wziernik

Aby obserwować przepływ czynnika chłodniczego. Gdy czynnik chłodniczy jest w odpowiedniej ilości, tylko płyn będzie płynął bez wytwarzania białych bąbelków; jeśli system jest suchy, rdzeń wzroku jest zielony, w przeciwnym razie może stać się żółty lub mieć inne kolory.

Wziernik

Środki ostrożności dotyczące korzystania z chłodni

1. Drzwi do chłodni

A. Aby uniknąć uszkodzeń, the Drzwi do chłodni powinien lekko się otwierać i zamykać.
B. Aby uniknąć wycieku zimnego powietrza, powinien otwierać lub zamykać drzwi chłodni w razie potrzeby, co również może zapobiec poważnemu oszronieniu żeberek parownika, co skutkuje słabym efektem chłodzenia.

2. Towary eksponowane w chłodni

Nie blokować otworów ssawnych i wylotowych parownika. Powietrze zasysane i wywiewane powinno być drożne, tak, aby zapewnić równomierny rozkład mocy chłodniczej.

Należy zachować odstępy 5-10 cm między przechowywanymi towarami.

3. Surowo zabrania się układania rozmaitości na szczycie chłodni

Blat komory chłodniczej jest konstrukcją nienośną i często ma orurowanie czynnika chłodniczego, rurociągi elektryczne, i tak dalej.

Więc nie kładź rozmaitości na górze chłodni.

Instalacja i uruchomienie jednostki chłodniczej

Chłodnica jednostki Instalacja

1. Znajdź najlepsze miejsce instalacji

Po pierwsze należy rozważyć najlepszą lokalizację dla cyrkulacji powietrza do zainstalowania Chłodnica jednostki (zwany także jednostką parownika), po drugie rozważ kierunek konstrukcji chłodni.

Schemat obwodu chłodnicy jednostki

Szczelina między chłodnicą a wewnętrzną ścianą komory chłodniczej powinna być większa niż grubość parownika.

2. Dokręć wszystkie zawiesia

Podczas instalacji należy dokręcić wszystkie zawiesia parownika, w międzyczasie przebić i uszczelnić śruby & zawiesia z uszczelniaczem, aby zapobiec wyciekom powietrza.

Gdy parownik jest zbyt ciężki, powinieneś użyć nr. 4 Lub 5 kątownik jako belka, i pamiętaj o rozpięciu nadproża do kolejnej płyty górnej i płyty ściennej w celu zmniejszenia nośności.

Instalacja chłodnicy jednostki

3. Kierunek instalacji

Więcej informacji na temat kierunku montażu chłodnicy, Proszę sprawdzić “Chłodnica jednostki” strona wiedzy.

Instalacja agregatu skraplającego w chłodni

1. Wyposażyć w separator oleju

Zarówno sprężarki półhermetyczne jak i zamknięte powinny być wyposażone w separator oleju, i wlać odpowiednią ilość oleju.

Gdy temperatura parowania jest niższa niż -15°C, należy zainstalować separator gaz-ciecz z odpowiednią ilością oleju chłodniczego.

2. Zamontować gumowe gniazdo na podstawie sprężarki

Należy zainstalować amortyzujące gumowe gniazdo na podstawie sprężarki, pamiętaj, aby zarezerwować miejsce na konserwację podczas instalacji Jednostka kondensacyjna, co jest wygodne do obserwowania instrumentów i regulacji zaworów.

Schemat obwodu agregatu skraplającego

3. Wybierz odpowiednią średnicę rury miedzianej

W zależności od wielkości interfejsów zaworów ssących i tłocznych sprężarki należy wybrać średnicę rury miedzianej. Należy zwiększyć średnicę rury, gdy odległość między skraplaczem a sprężarką jest większa 3 metry. Co więcej, trzymać >400mm odległość między stroną ssącą skraplacza a ścianą, i zachowaj min 3 metrów między wylotem powietrza a przeszkodami.

4. Postępuj zgodnie z tabliczką znamionową

Średnica rury zbiornika cieczy jest oparta na średnicach rury wydechowej i wylotowej cieczy, które są podane na tabliczce znamionowej.

Przewód ssący sprężarki i przewód powrotny parownika nie powinny być mniejsze niż wymiary podane na tabliczce znamionowej, w celu zmniejszenia oporu wewnętrznego rurociągu parowania.

Instalacja półhermetycznego agregatu skraplającego

5. Rury wymagają nachylenia

Rura wydechowa i rura powrotna powinny mieć określone nachylenie. Gdy pozycja skraplacza jest wyższa niż sprężarka, rura wydechowa musi być pochylona w kierunku skraplacza i zainstalować pierścień cieczowy na otworze wylotowym sprężarki, co może zapobiec gazowi (przed ochłodzeniem i upłynnieniem po wyłączeniu) przepływ wsteczny do wylotu wysokociśnieniowego, i powodując kompresję cieczy po ponownym uruchomieniu maszyny.

6. Zainstaluj łuk w kształcie litery U

Na wylocie z parownika rury powrotnej powietrza należy zainstalować kolanko w kształcie litery U, a przewód powrotny powietrza powinien być nachylony w kierunku sprężarki, aby zapewnić płynny powrót oleju.

Zawór rozprężny należy zamontować jak najbliżej parownika!

Zamontować zawór elektromagnetyczny poziomo, korpus zaworu pionowo, w międzyczasie zwróć uwagę na kierunek wypływu cieczy.

Zamocuj czujnik temperatury zaworu rozprężnego metalowymi klamrami w odległości 100~200 mm od wylotu parownika, i owinąć go dwuwarstwową izolacją.

Napełnianie czynnikiem chłodniczym i uruchomienie systemu chłodzenia

1. Zmierz zasilanie

Zmierzyć rezystancję sprężarki i izolacji silnika.

2. Uzupełnij czynnik chłodniczy

Po próżni, z grubsza wlać czynnik chłodniczy do zbiornika cieczy 70-80% standardowej objętości napełniania, a następnie uruchomić sprężarkę przy niskim ciśnieniu, aby napełnić czynnikiem chłodniczym do standardowej objętości, na koniec ustaw temperaturę i stan otwarcia zaworu rozprężnego zgodnie z zamarzaniem i warunkami przechowywania w chłodni.

Wlej czynnik chłodniczy do układu chłodzenia

3. Zwróć uwagę na nietypowe dźwięki

Po uruchomieniu maszyny, najpierw posłuchaj, czy dźwięk kompresora jest normalny, sprawdzić, czy skraplacz i parownik działają normalnie i czy prąd sprężarki jest stabilny.

Po stabilnym chłodzeniu, sprawdzić działanie wszystkich części układu chłodzenia: ciśnienie spalin, ciśnienie ssania, temperatura spalin, temperatura ssania, temperatura silnika, temperatura skrzyni korbowej, temperatura zaworu rozprężnego, obserwować oszronienie parownika & zawór rozprężny, i obserwować poziom oleju oraz wyposażenie’ dźwięk jest nienormalny.

4. Czysty układ chłodniczy

Wnętrze układu chłodniczego musi być bardzo czyste, w przeciwnym razie zablokuje otwory przepustnicy i ścieżki oleju smarowego.

Do instalacji amoniakalnej: Zwykle używaj sprężarki chłodniczej, aby zwiększyć ciśnienie powietrza w układzie, i szybko wypłucz powietrze z najniższego poziomu każdego głównego pojemnika (jak kondensator, parownik, zbiornik do przechowywania cieczy), aby śmieci zostały usunięte z systemu.

Do freonowych układów chłodniczych: Do przedmuchu zwykle używaj azotu, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci z powietrza do systemu.

Przebieg próbny Uwaga

1. Sprawdź stan zaworu

Sprawdź, czy każdy zawór jest w stanie otwartym, zwłaszcza zawór odcinający wydech, proszę nie zamykać.

Otworzyć zawór wody chłodzącej skraplacza. Dla skraplacza chłodzonego powietrzem: włącz wiatrak, sprawdź przekierowanie.

Pamiętaj o wodzie & objętość powietrza powinna spełniać wymagania.

2. Sprawdź sterowanie elektryczne

Należy wcześniej przetestować obwód sterowania elektrycznego oddzielnie i upewnić się, że napięcie zasilania jest normalne przed uruchomieniem.

Utrzymuj poziom oleju w skrzyni korbowej sprężarki w normalnym położeniu (ogólnie trzymaj go na poziomej linii środkowej wziernika).

3. Sprawdź wartość ciśnienia

Sprawdź, czy wskazane wartości high & manometry niskiego ciśnienia mieszczą się w normalnym zakresie ciśnień roboczych sprężarki.

Sprawdź wartość wskaźnika ciśnienia oleju:

Dla sprężarki z urządzeniem rozładowującym energię: Wartość ciśnienia oleju powinna być o 0,15-0,3 MPa wyższa od ciśnienia ssania.

Dla sprężarki bez urządzenia rozładowującego energię: Wartość ciśnienia oleju powinna być o 0,05-0,15 MPa wyższa od ciśnienia ssania. W przeciwnym razie, należy wyregulować ciśnienie oleju.

Zawór rozprężny

4. Sprawdź przepływ czynnika chłodniczego

Słuchaj zaworu rozprężnego, jeśli wydaje dźwięk przepływu czynnika chłodniczego, i obserwować, czy występuje normalna kondensacja (klimatyzator) i mróz (chłodnia) w rurociągu zaworu rozprężnego.

Sprężarki z odciążeniem energetycznym powinny na początku pracy pracować z pełnym obciążeniem. Możesz ocenić, wyczuwając ręcznie temperaturę głowicy cylindrów.

Jeśli temperatura głowicy cylindrów jest wyższa, cylinder pracuje. Jeśli temperatura głowicy cylindrów jest niska, cylinder nie będzie działał.

5. Sprawdź urządzenia zabezpieczające

Urządzenia zabezpieczające wyposażone w układ chłodniczy, takie jak wysokie & przekaźniki niskiego ciśnienia, przekaźniki różnicy ciśnień oleju, przekaźniki odcinające wodę chłodzącą i wodę lodową, przekaźniki zabezpieczające przed zamarzaniem zamarzniętej wody, i zawory bezpieczeństwa, należy sprawdzać jeden po drugim podczas uruchamiania, tak, aby nie wpływać na działanie całego systemu.
W tym samym czasie, sprawdzić, czy wartości innych przyrządów mieszczą się w wyznaczonym zakresie, jeśli jakakolwiek nienormalna sytuacja, należy natychmiast zatrzymać się i sprawdzić.

6. Lista kontrolna usterek

Częstą usterką podczas debugowania układu chłodniczego jest zawór rozprężny lub zatkany suchy filtr (zwłaszcza średnich i małych agregatów freonowych).

Głównym powodem jest to, że śmieci i woda w systemie nie zostały oczyszczone, lub zawartość wody w napełnionym czynniku chłodniczym nie spełnia normy.

Dlatego, konieczne jest upewnienie się, że wnętrze układu chłodniczego jest czyste i suche przed jego instalacją i uruchomieniem.

Schemat instalacji chłodni

Usterki i rozwiązania układu chłodzenia chłodni

Wyciek czynnika chłodniczego

Jeśli wyciek czynnika chłodniczego (ponieważ wydajność chłodzenia jest niewystarczająca, ciśnienie ssania i wydechu jest niskie), można usłyszeć przerywany “pisk” dźwięk na zaworze rozprężnym.

Parownik nie zamarza lub jest bardzo mały, ciśnienie ssania nadal niewiele się zmienia po wyregulowaniu otworu zaworu rozprężnego, a ciśnienie równowagi w systemie jest na ogół niższe niż ciśnienie nasycenia odpowiadające tej samej temperaturze otoczenia po wyłączeniu.

Rozwiązanie: Nie należy spieszyć się z napełnianiem układu czynnikiem chłodniczym! Powinieneś natychmiast znaleźć miejsce wycieku, naprawić, a następnie uzupełnić czynnik chłodniczy.

W układzie chłodniczym z otwartą sprężarką występuje wiele połączeń i powierzchni uszczelniających, więc istnieje wiele potencjalnych punktów wycieku.

Musisz sprawdzić jeden po drugim, lub zgodnie z doświadczeniem, aby dowiedzieć się, czy głównymi punktami wycieku są wycieki oleju, pęknięcie rurociągu, luźne stawy, i tak dalej.

Chłodziwo Przeciążenie

Gdy dawka chłodnicza w układzie chłodniczym po konserwacji przekracza wydajność układu, czynnik chłodniczy zajmie pewną objętość skraplacza, więc zmniejszy obszar rozpraszania ciepła i jego efekt chłodzenia, w wyniku czego ciśnienie ssania i wydechu jest na ogół wyższe niż normalna wartość ciśnienia, oszronienie parownika nie wystarczy, a wewnętrzna temperatura w chłodni jest powolna.

Rozwiązanie: Najpierw zatrzymaj system na kilka minut, następnie spuścić nadmiar czynnika chłodniczego przez zawór odcinający wysokiego ciśnienia, który może również uwolnić zalegające w układzie powietrze.

Nadmiar czynnika chłodniczego

System chłodniczy ma powietrze

Powietrze zmniejszy wydajność chłodzenia w układzie chłodniczym, który charakteryzuje się wzrostem ciśnienia ssania i wydechu (ale ciśnienie spalin nie przekracza wartości znamionowej), a temperatura na wylocie sprężarki do wlotu skraplacza oczywiście wzrasta, ponieważ w układzie jest powietrze. Zwiększa się ciśnienie i temperatura spalin.
Rozwiązanie: Po kilku minutach wyłączenia, powietrze może być odprowadzane z zaworu kulowego wysokiego ciśnienia kilka razy z rzędu, a niektóre czynniki chłodnicze można odpowiednio napełnić zgodnie z rzeczywistą sytuacją.

Niska wydajność sprężarki

Niska wydajność sprężarek chłodniczych: Kiedy warunki pracy są ustalone, zmniejsza się rzeczywista wydajność spalin, co prowadzi do odpowiedniego zmniejszenia wydajności chłodniczej.

Często występuje w sprężarce, która była używana przez długi czas, ze względu na duże zużycie, duży odstęp między elementami, oraz spadek szczelności zaworu, co prowadzi do zmniejszenia rzeczywistej objętości spalin.

Rozwiązanie:

A). Sprawdź, czy papierowa podkładka głowicy cylindrów nie jest pęknięta i nie powoduje wycieków, i wymień go.

B). Sprawdź, czy płytki zaworów wydechowych wysokiego i niskiego ciśnienia nie są dokładnie zamknięte, i wyreguluj je w razie potrzeby.

C). Sprawdź szczelinę między tłokiem a cylindrem. Jeśli prześwit jest zbyt duży, musisz to wyregulować.

Chłodnica urządzenia oszroniona za grubo

Warstwa szronu na rurociągu parownika jest coraz grubsza. Gdy cały rurociąg jest owinięty, co poważnie wpłynie na przenoszenie ciepła, tak że temperatura w zbiorniku nie może zostać obniżona do wymaganego zakresu.

Rozwiązanie: Zatrzymaj się, aby rozmrozić, i otwórz drzwi komory chłodniczej, aby umożliwić cyrkulację powietrza, może również wykorzystywać wentylatory do przyspieszenia cyrkulacji w celu skrócenia czasu rozmrażania.
Nie wolno uderzać mrozu żelazem, lub drewniane patyczki! Aby zapobiec uszkodzeniu rurociągu parownika.

Chłodnica jednostki (Jednostka parownika)

Chłodnica jednostki Rurociąg Zamroził Olej

W trakcie cyklu chłodzenia, w rurociągu parownika pozostaje trochę zamarzniętego oleju.

Po dłuższym użytkowaniu, gdy w parowniku jest więcej resztek oleju, poważnie wpłynie to na efekt wymiany ciepła i zmniejszy wydajność chłodzenia.

Rozwiązanie: Usunąć zamarznięty olej z parownika. Opróżnij parownik, dmuchanie, a następnie wysuszyć.
Jeśli parownika nie można zdemontować, możesz wydmuchać olej przez pompowanie sprężarki z wlotu parownika.

Układ chłodzenia jest zablokowany

Układ chłodzenia jest brudny, więc po dłuższym użytkowaniu, brud stopniowo gromadzi się w filtrze, a niektóre siatki są zablokowane, co zmniejsza przepływ czynnika chłodniczego i wpływa na efekt chłodzenia. Zawór rozprężny i filtr na odpowietrzeniu ssawnym sprężarki są również zablokowane.

Rozwiązanie: Rozładuj zablokowane części do czyszczenia, suchy, następnie zainstaluj ponownie.

Otwór zaworu rozprężnego jest zamrożony lub zablokowany

Powód:

(1) Niewłaściwa obróbka suszenia głównych elementów układu chłodniczego.

(2) Niepełne odkurzanie całego systemu.

(3) Wilgotność czynnika chłodniczego przekracza normę.

Rozwiązanie: Włóż filtr z pochłaniaczem wilgoci (Żel krzemionkowy, bezwodny chlorek wapnia) do układu chłodniczego, aby odfiltrować wilgoć z układu, a następnie wyjmij filtr.

Filtr zaworu rozprężnego jest brudny lub zablokowany

Gdy w systemie jest dużo gruboziarnistego brudu w proszku, cały ekran filtra zostanie zablokowany, i czynnik chłodniczy nie może przejść, co skutkuje brakiem chłodzenia.

Rozwiązanie: Wyjmij filtr, Wyczyść to, wysusz to, i umieścić go z powrotem w systemie.

Filtr zaworu rozprężnego

Blokada filtra

Osuszacz (używany przez długi czas) tworzy pastę uszczelniającą filtr lub brud stopniowo gromadzi się w filtrze, powodując jego zablokowanie.

Rozwiązanie: Wymienić nowy osuszacz, rozładować filtr, aby go wyczyścić i wysuszyć, następnie ponownie wprowadź go do systemu.

Wyciek czynnika chłodniczego czujnika temperatury zaworu rozprężnego

Jeśli czujnik temperatury w zaworze rozprężnym przecieka, dwie siły działające na membranę popychają membranę do góry, tak że otwór zaworu zostaje zamknięty, w wyniku czego czynnik chłodniczy nie może płynnie przejść przez system, aby nie było chłodzenia.

W tym czasie, zawór rozprężny nie zamarza, niskie ciśnienie to próżnia, i nie słychać dźwięku przepływu powietrza w parowniku.

Rozwiązanie: Zatrzymaj i zamknij zawór kulowy, i wyjmij zawór rozprężny, aby sprawdzić, czy filtr siatkowy nie jest zablokowany, Jeśli nie, możesz użyć ust, aby przedmuchać wlot zaworu rozprężnego, aby sprawdzić, czy jest wentylowany.

Możesz również sprawdzić wzrokowo lub rozebrać go do kontroli i wymienić, gdy ulegnie uszkodzeniu.

Wyłączenie spowodowane niskim ciśnieniem ssania

Gdy ciśnienie ssania w układzie jest niższe niż ustawiona wartość przekaźnika ciśnienia, odetnie zasilanie.

Rozwiązanie:

1). Napełnij więcej czynnika chłodniczego, ponieważ prawdopodobnie wyciekł czynnik chłodniczy

2). System jest zablokowany, znaleźć punkt i odblokować go.

Alarm wysokiego ciśnienia agregatu skraplającego w chłodni

Agregat skraplający do chłodni wymaga regularnej konserwacji, co może znacznie wydłużyć jego żywotność, zmniejszyć ryzyko problemów i awarii, i tym samym ograniczyć straty.

W upalne dni, takie jak lato, szczególnie w dzień z wysoką temperaturą powyżej 35°C, najczęstszą sytuacją spotykaną przez klientów jest alarm wysokiego ciśnienia w układzie chłodniczym.

Półhermetyczny agregat skraplający

Powody:

1). Woda chłodząca (lub powietrze) natężenie przepływu jest zbyt małe, aby odebrać ciepło skraplania ze sprężarki.

2). Woda chłodząca (lub powietrze) temperatura jest zbyt wysoka, wymiana ciepła nie jest dobra, a ciepło skraplania sprężarki nie może zostać odebrane.

3). W systemie jest powietrze, co zwiększa ciśnienie skraplania.

4). Ładunek czynnika chłodniczego jest zbyt duży, a ciecz zajmuje efektywny obszar skraplania, co zwiększa ciśnienie skraplania.

5). Kondensator jest w złym stanie od dłuższego czasu, a powierzchnia wymiany ciepła jest poważnie zanieczyszczona (lub skraplacz jest zbyt brudny), co również może podnieść ciśnienie skraplania. Skala ma również duży wpływ na ciśnienie skraplania.

6). Wentylator skraplacza zatrzymuje się z powodu awarii, lub jego prędkość jest niska, a wiatr słaby.

7). W układzie chłodzenia znajdują się inne zanieczyszczenia, które zajmują obszar wymiany ciepła skraplacza.

8). Stosunek powierzchni wymiany ciepła skraplacza jest zbyt mały.

9). Uszkodzony zawór rozprężny. Jeśli zawór rozprężny nie działa prawidłowo, może to spowodować ograniczenie przepływu czynnika chłodniczego, prowadząc do wzrostu ciśnienia.

Rozwiązanie:

1). Sprawdź kontrolę wysokiego napięcia, jeśli występuje problem.

2). Poczuj temperaturę skraplacza.

Dotknąć skraplacza układu chłodniczego. Jeśli skraplacz jest bardzo gorący, oznacza to, że efekt wymiany ciepła w skraplaczu nie jest dobry, prawdopodobnie problem pochodzi z wody chłodzącej (lub wentylator skraplający).

3). Spróbuj uwolnić trochę czynnika chłodniczego.

Notatka: Lepszy kontakt z profesjonalnym dostawcą usług chłodniczych, od drzwi do drzwi rozwiązywanie problemów i problemów.

W szczególności, niektóre chłodnie, w których przechowywana jest duża liczba towarów, muszą być obsługiwane przez specjalny personel, należy regularnie sprawdzać temperaturę i ciśnienie układu chłodniczego, poziom oleju w silniku głównym, i zająć się potencjalnymi problemami tak wcześnie, jak to możliwe, aby uniknąć strat.

R404 w agregacie skraplającym chłodni

R404 odnosi się do czynnika chłodniczego ładowanego w układzie chłodniczym.

R404A jest mieszaniną HFC125, HFC-134a i HFC-143 w stosunku: R404A = 44% R125 + 4% R134A + 52% R143A.

Skład chemiczny: Mieszanina pentafluoroetan/trifluoroetan/tetrafluorometan

Właściwości fizyczne:

Jest bezbarwnym gazem w temperaturze pokojowej i bezbarwną przezroczystą cieczą pod własnym ciśnieniem

Formuła molekularna: CH F2CF3/CF3CH2F/CH3CF3

Krytyczna temperatura (℃): 72.4

Gęstość cieczy (g/cm3): 1.045 (25℃)

Potencjał niszczenia ozonu (ODP): 0

Temperatura wrzenia (101.3KPa, ~ C): -46.1

Ciśnienie krytyczne (KPa): 3688.7

Wartość współczynnika globalnego ocieplenia (GWP): 3850

Wniosek

Mamy nadzieję, że te informacje pomogą Państwu w krótkim zrozumieniu agregatu skraplającego do chłodni, jeśli nadal masz jakieś problemy, Móc Skontaktuj się z nami bezpośrednio, zawsze mile widziane.

Wszelkie uwagi?

Witamy zostaw wiadomość lub opublikuj ponownie.