Apabila musim panas, trak, RV (Kenderaan Rekreasi), atau van juga perlu menyejukkan kabinet tetapi nampaknya tidak mudah.
Sementara itu, banyak pengeluar memberi tumpuan untuk menyelesaikan masalah ini, kerana ia adalah pasaran yang berpotensi besar, itulah sebabnya penghawa dingin tempat letak kereta debut.
Apa Itu Penyaman Udara Tempat Letak Kereta
Penghawa dingin tempat letak kereta adalah sejenis penghawa dingin mudah alih yang digunakan dalam trak, van, kereta, RV, atau kenderaan pengangkutan lain.
Ia merujuk kepada peralatan yang menggunakan bekalan kuasa DC bateri on-board (12-48V) untuk menjadikan penghawa dingin beroperasi secara berterusan, sementara itu laraskan dan kawal suhu, kelembapan, kadar aliran, dan parameter lain udara ambien dalam kenderaan, untuk memenuhi sepenuhnya keperluan penyejukan yang selesa bagi trak atau pemandu kenderaan lain.
Disebabkan oleh had bateri simpanan kenderaan dan pengalaman pengguna yang lemah dalam pemanasan pada musim sejuk (terlalu panas di dalam teksi menyebabkan pemandu berasa mengantuk, yang sangat berbahaya), penghawa dingin tempat letak kereta adalah terutamanya hanya fungsi penyejukan.
Komponen
Ia biasanya termasuk sistem penghantaran sederhana penyejuk, peralatan sumber sejuk, peralatan terminal, dan sistem tambahan lain, khususnya termasuk pemeluwap, penyejat, sistem kawalan elektrik, pemampat, kipas, dan sistem saluran paip.
Sistem penyejukan menggunakan penyejuk selamat dan mesra ECO R134a, manakala penghawa dingin tempat letak kereta adalah sejenis penghawa dingin yang menjimatkan tenaga dan digerakkan oleh elektrik.
Berbanding dengan penghawa dingin kenderaan tradisional, penghawa dingin tempat letak kereta tidak perlu bergantung pada kuasa enjin kenderaan, yang boleh menjimatkan bahan api dan mengurangkan pencemaran alam sekitar.
Peranti terminal menggunakan kapasiti sejuk daripada transmisi untuk menyejukkan teksi secara khusus dan menyediakan persekitaran rehat yang selesa untuk pemandu kenderaan.
Struktur Dalaman AC Tempat Letak Kereta
Pengelasan dan Pemasangan
Penghawa dingin tempat letak kereta/trak terbahagi kepada dua jenis: berpecah (ransel) dan bersepadu.
Terdapat dua jenis AC parking split:
Split Parking AC
AC Tempat Letak Kereta Bersepadu
Tempat Kerja Khas AC Parking Bersepadu
Reka Bentuk Super Senyap
Ciri-ciri Penyaman Udara Split Parking
1) Saiz kecil, mudah dibawa.
2) Kedudukan boleh diubah, penampilan yang bagus.
3) Mudah dipasang, seorang boleh melakukannya.
Ciri-ciri Penyaman Udara Tempat Letak Kereta Bersepadu
1) Tidak perlu tebuk lubang, tiada kerosakan pada badan kenderaan.
2) Tiada unit dalaman, menjimatkan ruang.
3) Tiada sambungan saluran paip, penyejukan cepat.
Mengikut kajian pasaran, penghawa dingin tempat letak kereta/trak telah menjadi popular, bukan sahaja untuk menjimatkan minyak dan wang tetapi juga tiada pencemaran dan pelepasan.
Pilih Jenis Penghawa Dingin Tempat Letak Kereta Yang Mana
Langkah 1: Trak berat dan beberapa trak sederhana boleh dipasang, tetapi jangan mengesyorkan trak ringan.
Langkah 2: Sama ada model itu mempunyai skylight, sama ada ia model arus perdana, separa trak, atau jenis kotak, penghawa dingin tempat letak kereta yang sepadan dipilih mengikut ciri-ciri badan kenderaan.
Secara umum, kami mengesyorkan memilih AC letak kereta bersepadu apabila trak dengan skylight, dan memilih a (ransel ) split parking penghawa dingin jika tiada skylight.
Langkah 3: Periksa kapasiti bateri, kami mengesyorkan memilih 180AH atau ke atas.
Petua: Mengikut sama ada dengan penyongsang boleh dibahagikan kepada penghawa dingin tempat letak kereta bukan penyongsang dan penyongsang. Yang terakhir lebih mahal daripada yang pertama.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Tempoh Penyejukan
1) Kapasiti bateri
Jumlah elektrik yang disimpan dalam bateri kereta secara langsung menentukan masa servis penghawa dingin tempat letak kereta.
Bateri biasa untuk trak ialah 150AH, 180AH, dan 200AH.
2) Tetapkan Suhu
Semakin tinggi set suhu, semakin rendah penggunaan kuasa dan jangka hayat bateri yang lebih lama.
3) Persekitaran luaran
Semakin rendah suhu persekitaran luar, semakin kurang haba teksi yang perlu disejukkan.
4) Struktur badan kenderaan
Badan lori kecil, jadi ruang yang perlu disejukkan adalah kecil, yang bermaksud masa untuk penyejukan beban tinggi adalah singkat, dan hayatnya panjang.
5) Sesak badan kenderaan
Badan lori semakin kedap udara, lebih banyak kuasa disimpan. Udara panas luaran tidak boleh masuk, udara sejuk di dalam tidak mudah hilang, kestabilan suhu dalam trak dapat dikekalkan untuk jangka masa yang lama, dan penghawa dingin tempat letak kereta penyongsang boleh berjalan pada frekuensi ultra rendah, yang merupakan model yang paling menjimatkan tenaga.
6) Kuasa input
Semakin kecil kuasa input, semakin lama masa perkhidmatan. Kuasa input AC Parking ialah 700~1200W.
Perlindungan Voltan Rendah
Kerana AC parkir disambungkan terus ke bateri trak, ramai pemandu bimbang prestasi penyejukannya akan baik hanya untuk seketika, kadang-kadang ia memalukan untuk tidak menyalakan api kerana bateri kehabisan kuasa. Oleh itu, itu “fungsi perlindungan voltan mematikan” amat penting.
Voltan mati kuasa kebanyakan AC tempat letak kereta ditetapkan, dan voltan perlindungan biasanya ditetapkan antara 21V -22V.
Jika voltan mati kuasa AC tempat letak kereta ditetapkan kepada 21.5 V, bateri dinyahcas dan voltan berkurangan secara berterusan apabila anda menggunakan AC letak kereta untuk masa yang lama. Apabila voltan mencapai 21.5V, tempat letak kereta AC akan penggera dan berhenti.
Petua Semasa Menggunakan Penghawa Dingin Tempat Letak Kereta
1) Saluran keluar udara hendaklah ke atas kerana udara sejuk akan tenggelam, yang akan meningkatkan kesan penyejukan.
Dan arah salur keluar udara tidak seharusnya dilaraskan secara rawak.
Saluran Udara Ke Atas
2) Penghawa dingin tidak boleh berfungsi terlalu lama.
AC yang berjalan lama akan meningkatkan beban sistem penyejukan, dan tidak baik untuk kesihatan anda. Anda boleh mematikannya setiap 2~3 jam kemudian hidupkannya semula.
3) Jangan tidur dalam teksi tertutup dengan penghawa dingin dihidupkan!
Kerana pengudaraan yang lemah di dalam teksi, jika CO (karbon monoksida) dilepaskan daripada enjin menyusup ke dalam teksi boleh menyebabkan keracunan.
4) Ventilasi sebelum menghidupkan penghawa dingin.
Sebelum memandu (pada musim panas), mula-mula ventilasi dan sejukkan kemudian hidupkan penghawa dingin peredaran dalaman. Beri perhatian kepada penggunaan silih berganti peredaran dalaman dan luaran untuk membolehkan udara segar masuk ke dalam teksi.
5) Hidupkan enjin sebelum menghidupkan penghawa dingin.
Mesti menghidupkan enjin sebelum menghidupkan penghawa dingin (sebelum memandu), dan matikan penghawa dingin sebelum mematikan enjin (bila parking).
6) Jangan merokok di dalam teksi berhawa dingin!
Apabila pintu dan tingkap ditutup, asap tidak boleh keluar dan ia akan merengsakan mata dan sistem pernafasan.
Kelebihan Inverter Parking Air Cond
1) Cepat mencapai suhu yang ditetapkan
Pemampat tempat letak kereta penyongsang AC boleh berjalan pada kelajuan maksimum (bermaksud kuasa maksimum) sebentar lagi, teksi boleh cepat mencapai suhu yang ditetapkan. Penghawa dingin biasa hanya boleh beroperasi pada kuasa tetap.
2) Penjimatan tenaga
Berbanding dengan AC bukan penyongsang, jenis inverter boleh menjimatkan 15%-30% daripada elektrik. Ia boleh memanjangkan hayat bateri penghawa dingin tempat letak kereta dengan berkesan.
3) Arus permulaan yang rendah
Tiada kesan arus permulaan pada bateri, yang juga mengurangkan kesan gangguan nadi pada komponen elektronik lain dalam teksi.
4) Turun naik suhu kecil
Tukar kelajuan pemampat untuk mengubah kuasa, untuk mengawal suhu dengan lebih stabil.
Kelebihan Pemampat Inverter
4 Salah Baca Dalam Penggunaan Penghawa Dingin Tempat Letak Kereta
1) Semakin rendah suhu yang ditetapkan, lebih cepat kelajuan penyejukan
Ini adalah salah faham yang besar, terutamanya untuk penghawa dingin penyongsang. Kapasiti penyejukan AC adalah berubah-ubah, dan ia juga berkaitan dengan suhu yang ditetapkan. Tetapi apabila suhu yang ditetapkan lebih rendah 2~3 ℃ daripada suhu bilik, penghawa dingin akan beroperasi pada beban tertinggi, dan mod operasi penyaman udara tidak akan berubah lagi. Matlamat akhir penggunaan adalah untuk mengurangkan dan mengekalkan suhu yang sesuai di dalam teksi.
Jadi suhu set yang betul untuk penghawa dingin hendaklah suhu yang anda rasa paling selesa (24 ~ 26 ℃).
Menetapkan suhu yang sesuai untuk tempat letak kereta AC adalah lebih kondusif untuk memanjangkan masa penggunaan penghawa dingin.
2) Tetapkan volum keluar udara AC untuk meminimumkan, supaya suhu keluar udara adalah paling rendah dan penyejukan penghawa dingin lebih cepat
Tetapan ini akan menghasilkan: apabila suhu persekitaran agak tinggi, suhu dalam teksi akan menyejuk dengan lebih perlahan atau bahkan tanpa penurunan.
Walaupun isipadu udara dilaraskan untuk meminimumkan, suhu keluar akan lebih rendah, tetapi isipadu udara akan berkurangan pada masa yang sama.
Kapasiti penyejukan penghawa dingin = isipadu udara X (suhu dalaman – suhu keluar) X pekali malar.
Daripada formula ini, kita boleh tahu: isipadu udara adalah parameter yang sangat penting yang mempengaruhi kapasiti penyejukan penghawa dingin.
Untuk menjadikannya mudah, kapasiti penyejukan isipadu udara maksimum mungkin lebih daripada 2 kali ganda daripada isipadu udara minimum!
Dengan cara ini, adakah anda fikir penurunan suhu angin maksimum adalah lebih perlahan daripada suhu angin minimum?
3) Semakin rendah suhu keluar AC, lebih baik kesan penyejukan AC
Ini adalah standard bagi kebanyakan pengguna untuk menilai sama ada penghawa dingin itu baik atau buruk, tetapi ia salah.
Apabila anda mengesan suhu alur keluar penghawa dingin anda lebih rendah daripada 5 ℃, anda boleh membeli produk penghawa dingin yang tidak berkualiti.
Kerana penghawa dingin sedemikian akan membawa banyak masalah, mengakibatkan kegagalan produk.
Tetapi berapa darjah suhu saluran keluar udara penghawa dingin sebenarnya? Untuk penghawa dingin tempat letak kereta, suhu alur keluar udara hendaklah 8~12 ℃ lebih rendah daripada suhu dalaman teksi.
Ingat bahawa perbandingan kesan penyejukan penghawa dingin adalah berdasarkan formula: isipadu udara X (suhu dalaman – suhu keluar udara ) sebagai piawaian penghakiman terakhir.
Apabila suhu udara alur keluar AC tempat letak kereta yang sangat baik adalah lebih rendah daripada nilai suhu tertentu, ia secara automatik akan melindungi sistem untuk memastikan operasi jangka panjang dan boleh dipercayai penghawa dingin anda.
4) AC tempat letak kereta bersepadu teratas tidak perlu menambah penyejuk, dan tidak perlu mengekalkan pada masa biasa juga
AC letak kereta bersepadu teratas lebih dipercayai daripada AC split, yang boleh mengurangkan banyak pembaikan, tetapi ia masih perlu melakukan penyelenggaraan tertentu.
Selepas operasi musim panas, anda hendaklah membuka penutup atas dan penutup belakang untuk membersihkan saluran saliran AC. Jika tidak, ia mungkin melimpah dari saluran keluar udara dan tempat lain kerana tersumbat habuk pada tahun akan datang.
Bersihkan sampah di permukaan dua penukar haba, dengan air atau berus, untuk memastikan prestasinya tidak akan menurun untuk masa yang lama.
Pemeriksaan terminal sambungan elektrik: setiap terminal menjalankan penyingkiran habuk, penyingkiran karat, dan penyelenggaraan untuk memastikan sambungan elektrik yang selamat dan boleh dipercayai.
Kami menasihatkan anda menggunakan pembekal perkhidmatan yang mahir untuk melakukan semua kerja pembersihan dan penyelenggaraan Jika anda mempunyai bajet yang mencukupi.Atau Hubungi Kami Untuk pertolongan.
Sistem penyaman udara lebih baik berjalan sekurang-kurangnya 10 minit setiap 2 minggu supaya semua bahagian elektrik dapat berfungsi dengan baik.
Kesimpulan
Akhirnya, anda mesti memahami dengan betul dan menggunakan penghawa dingin tempat letak kereta: ia membolehkan pemandu berehat di dalam teksi apabila meletak kenderaan. Pemandu cuba mengelak tempat letak kereta di bawah sinar matahari. Sebagai tambahan, penghawa dingin asal (jika ada) boleh digunakan untuk mengurangkan suhu dalam teksi ke tahap yang betul dan kemudian menghidupkan penghawa dingin tempat letak kereta untuk mengekalkan suhu di dalam kereta.
Sementara itu, menggunakan pelindung matahari untuk menyekat kaca tingkap teksi boleh mengurangkan penggunaan kuasa penghawa dingin dengan lebih baik, dan mengekalkan suhu di dalam teksi.
Sebarang komen?
Selamat tinggal tinggalkan mesej atau siarkan semula.
