quando o verão, caminhões, trailers (Veículos recreativos), ou vans também precisam resfriar o gabinete, mas parece não ser fácil.
Enquanto isso, muitos fabricantes se concentram em resolver esse problema, porque é um grande mercado potencial, é por isso que o ar condicionado de estacionamento estreia.
O que é ar condicionado de estacionamento
Ar condicionado de estacionamento é um tipo de ar condicionado portátil usado em caminhões, vans, carros, trailers, ou outros veículos de transporte.
Refere-se ao equipamento que usa a fonte de alimentação DC da bateria on-board (12-48V) para fazer o ar condicionado funcionar continuamente, enquanto isso, ajuste e controle a temperatura, umidade, quociente de vazão, e outros parâmetros do ar ambiente no veículo, para atender plenamente às necessidades de resfriamento confortáveis do caminhão ou do motorista de outro veículo.
Devido à limitação da bateria de armazenamento do veículo e à má experiência do usuário de aquecimento no inverno (muito calor na cabine faz com que o motorista sinta sono, o que é muito perigoso), o ar condicionado de estacionamento é principalmente apenas função de resfriamento.
Componente
Geralmente inclui um sistema de entrega de meio refrigerante, equipamento de fonte fria, equipamento terminal, e outros sistemas auxiliares, especificamente inclui condensador, evaporador, sistema de controle elétrico, compressor, fã, e sistema de encanamento.
O sistema de refrigeração usa o refrigerante seguro e ecológico R134a, enquanto isso, o ar condicionado de estacionamento é um tipo de ar condicionado de economia de energia e acionado eletricamente.
Comparado com ar condicionados de veículos tradicionais, o ar condicionado de estacionamento não precisa depender da potência do motor do veículo, que pode economizar combustível e reduzir a poluição ambiental.
O dispositivo terminal usa a capacidade de frio da transmissão para resfriar especificamente a cabine e fornecer um ambiente de descanso confortável para os motoristas de veículos.
Estacionamento AC Estrutura Interna
Classificação e Instalação
Os condicionadores de ar de estacionamento/caminhão são divididos em dois tipos: dividir (mochila) e integrado.
Existem dois tipos de AC de estacionamento dividido:
Ar Condicionado Estacionamento Dividido
Estacionamento Integrado AC
Estacionamento Integrado AC Locais Especiais de Trabalho
Design Super Silencioso
Características do Ar Condicionado Estacionamento Split
1) Tamanho pequeno, fácil de transportar.
2) A posição é mutável, boa aparência.
3) Fácil de instalar, uma pessoa pode fazer isso.
Características do ar condicionado de estacionamento integrado
1) Não precisa fazer furos, nenhum dano ao corpo do veículo.
2) Nenhuma unidade interna, economizar espaço.
3) Nenhuma conexão de pipeline, resfriamento rápido.
Segundo pesquisa de mercado, condicionadores de ar de estacionamento/caminhão tornaram-se populares, não só para economizar combustível e dinheiro, mas também sem poluição e emissões.
Escolha qual tipo de ar condicionado de estacionamento
Etapa 1: Caminhões pesados e alguns caminhões médios podem instalar, mas não recomendo caminhões leves.
Etapa 2: Se o modelo tem uma clarabóia, se é um modelo mainstream, semi-caminhão, ou tipo de caixa, o ar condicionado de estacionamento correspondente é selecionado de acordo com as características da carroceria do veículo.
Em geral, recomendamos escolher um ar condicionado de estacionamento integrado quando o caminhão com clarabóia, e escolhendo um (mochila ) ar condicionado de estacionamento split se não houver clarabóia.
Etapa 3: Verifique a capacidade da bateria, recomendamos selecionar 180AH ou superior.
Pontas: De acordo com se um inversor pode ser dividido em ar condicionado de estacionamento não inversor e inversor. Este último é mais caro que o primeiro.
Fatores que afetam a duração do resfriamento
1) Capacidade de carga
A quantidade de eletricidade armazenada na bateria do carro determina diretamente o tempo de serviço do ar condicionado de estacionamento.
A bateria comum para caminhões é 150AH, 180AH, e 200AH.
2) Configure a temperatura
Quanto maior a temperatura ajustada, menor o consumo de energia e maior a vida útil da bateria.
3) Ambiente externo
Quanto mais baixa for a temperatura ambiente exterior, menos o calor da cabine precisa esfriar.
4) Estrutura do corpo do veículo
A carroceria do caminhão é pequena, então o espaço que precisa esfriar é pequeno, o que significa que o tempo para resfriamento de alta carga é curto, e a vida é longa.
5) Estanqueidade da carroceria do veículo
Quanto mais hermética for a carroceria do caminhão, mais energia é economizada. O ar quente externo não pode entrar, o ar frio lá dentro não é fácil de perder, a estabilidade da temperatura no caminhão pode ser mantida por um longo tempo, e o ar condicionado de estacionamento inversor pode funcionar em frequência ultrabaixa, qual é o modelo mais econômico.
6) Potência de entrada
Quanto menor a potência de entrada, quanto maior o tempo de serviço. A potência de entrada do AC de estacionamento é de 700 ~ 1200 W.
Proteção de baixa tensão
Porque o AC de estacionamento está diretamente conectado à bateria do caminhão, muitos motoristas temem que seu desempenho de resfriamento seja bom apenas por um tempo, às vezes é constrangedor não fazer fogo porque a bateria está sem carga. Portanto, isso é “função de proteção de tensão de desligamento” é particularmente importante.
A tensão de desligamento da maioria dos ACs de estacionamento é fixa, e a tensão de proteção é geralmente ajustada entre 21V -22V.
Se a tensão de desligamento do AC de estacionamento estiver definida para 21.5 V, a bateria descarrega e a tensão diminui continuamente quando você usa o estacionamento AC por um longo tempo. Quando a tensão atinge 21,5 V, AC de estacionamento irá alarmar e parar.
Dicas ao usar o ar condicionado de estacionamento
1) A saída de ar deve ser para cima porque o ar frio irá descer, o que aumentará o efeito de resfriamento.
E a direção da saída de ar não deve se ajustar aleatoriamente.
Saída de ar para cima
2) O ar condicionado não deve funcionar por muito tempo.
CA de funcionamento prolongado aumentará a carga do sistema de refrigeração, e não é bom para sua saúde. Você pode desligá-lo a cada 2 a 3 horas e ligá-lo novamente.
3) Não durma em cabine fechada com o ar condicionado ligado!
Por causa da pouca ventilação na cabine, se o CO (monóxido de carbono) descarregado do motor se infiltra na cabine pode causar envenenamento.
4) Ventile antes de ligar o ar condicionado.
Antes de dirigir (no verão), primeiro ventile e esfrie, em seguida, ligue o ar condicionado de circulação interna. Preste atenção ao uso alternado da circulação interna e externa para permitir a entrada de ar fresco na cabine.
5) Ligue o motor antes de ligar o ar condicionado.
Deve ligar o motor antes de ligar o ar condicionado (antes de dirigir), e desligue o ar condicionado antes de desligar o motor (ao estacionar).
6) Não fume na cabine com ar condicionado!
Quando as portas e janelas estão fechadas, a fumaça não consegue sair e irrita os olhos e o sistema respiratório.
Vantagens do Ar Condicionado Inverter Parking
1) Alcance rapidamente a temperatura definida
O compressor do inversor de estacionamento AC pode funcionar na velocidade máxima (significa a potência máxima) Em breve, a cabine pode atingir rapidamente a temperatura definida. O ar condicionado normal só pode funcionar com uma potência fixa.
2) Economia de energia
Comparado com CA não inversor, tipo de inversor pode salvar 15%-30% de eletricidade. Pode efetivamente prolongar a vida útil da bateria do ar condicionado de estacionamento.
3) Corrente inicial baixa
Não há impacto da corrente de partida na bateria, o que também reduz o impacto da interferência de pulso em outros componentes eletrônicos na cabine.
4) Pequena flutuação de temperatura
Altere a velocidade do compressor para alterar a potência, a fim de controlar a temperatura mais estável.
Vantagens do Compressor Inverter
4 Interpretação incorreta no uso do ar condicionado de estacionamento
1) Quanto mais baixa for a temperatura definida, quanto mais rápida a velocidade de resfriamento
Isso é um grande mal-entendido, especialmente para ar condicionado inverter. A capacidade de refrigeração do AC é variável, e também está relacionado com a temperatura definida. Mas quando a temperatura definida é inferior a 2 ~ 3 ℃ do que a temperatura ambiente, ar condicionado irá operar na carga mais alta, e o modo de operação do ar condicionado não mudará mais. O objetivo final do uso é reduzir e manter a temperatura adequada na cabine.
Portanto, a temperatura correta definida para o ar condicionado deve ser a temperatura na qual você se sente mais confortável (24 ~ 26 ℃).
Definir a temperatura adequada para estacionamento AC é mais propício para prolongar o tempo de uso do ar condicionado.
2) Defina o volume da saída de ar CA para minimizar, para que a temperatura de saída do ar seja a mais baixa e o resfriamento do ar condicionado seja mais rápido
Esta configuração resultará em: quando a temperatura ambiente é relativamente alta, a temperatura na cabine vai esfriar mais lentamente ou até sem queda.
Embora o volume de ar seja ajustado para minimizar, a temperatura de saída será menor, mas o volume de ar será reduzido ao mesmo tempo.
Capacidade de refrigeração do ar condicionado = volume de ar X (temperatura interior – temperatura de saída) X um coeficiente constante.
A partir desta fórmula, podemos saber: o volume de ar é um parâmetro muito importante que afeta a capacidade de refrigeração do ar condicionado.
Para simplificar, a capacidade de resfriamento do volume máximo de ar pode ser superior a 2 vezes o volume mínimo de ar!
Desta maneira, você acha que a queda máxima da temperatura do vento é mais lenta do que a temperatura mínima do vento?
3) Quanto menor a temperatura de saída AC, melhor o efeito de resfriamento AC
Este é um padrão para a maioria dos usuários julgar se o ar condicionado é bom ou ruim, mas está errado.
Ao detectar que a temperatura de saída do seu ar condicionado é inferior 5 ℃, você pode comprar produtos de ar condicionado abaixo do padrão.
Porque tais condicionadores de ar trarão muitos problemas, resultando em falhas do produto.
Mas quanto grau é a temperatura de saída do ar do ar condicionado de fato? Para ar condicionado de estacionamento, a temperatura de saída do ar deve ser 8 ~ 12 ℃ inferior à temperatura interior da cabine.
Lembre-se de que a comparação do efeito de resfriamento do ar condicionado é baseada na fórmula: volume de ar X (temperatura interior – temperatura de saída de ar ) como o padrão de julgamento final.
Quando a temperatura do ar de saída de um excelente AC de estacionamento é inferior a um determinado valor de temperatura, ele protegerá automaticamente o sistema para garantir a operação confiável e de longo prazo do seu ar condicionado.
4) O AC de estacionamento integrado superior não precisa adicionar refrigerante, e não precisa manter em horários normais também
O AC de estacionamento integrado superior é mais confiável do que o AC dividido, o que pode reduzir muitos reparos, mas ainda tem que fazer certas manutenções.
Após a operação de verão, você deve abrir a tampa superior e a tampa de retorno para limpar o canal de drenagem AC. De outra forma, pode transbordar da saída de ar e outros locais devido ao bloqueio de poeira no próximo ano.
Limpe o lixo na superfície dos dois trocadores de calor, com água ou pincel, para garantir que seu desempenho não diminua por muito tempo.
Inspeção de terminal de conexão elétrica: cada terminal realiza a remoção de poeira, remoção de ferrugem, e manutenção para garantir uma conexão elétrica segura e confiável.
Aconselhamos que você use um fornecedor de serviços qualificado para fazer todos os trabalhos de limpeza e manutenção Se você tiver orçamento suficiente.Ou Contate-nos para ajuda.
O sistema de ar condicionado deveria funcionar pelo menos 10 minutos a cada 2 semanas para que todas as partes elétricas funcionem bem.
Conclusão
Finalmente, você deve entender e usar corretamente um ar condicionado de estacionamento: permite que o motorista descanse na cabine ao estacionar. Motoristas tentam evitar estacionar sob o sol. Além disso, o ar condicionado original (se tiver) pode ser usado para reduzir a temperatura na cabine para o grau certo e, em seguida, ligar o ar condicionado de estacionamento para manter a temperatura dentro do carro.
Enquanto isso, usar o para-sol para bloquear o vidro da janela da cabine pode reduzir melhor o consumo de energia do ar condicionado, e manter a temperatura na cabine.
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