Quando l'estate, camion, Camper (Veicoli ricreativi), o anche i furgoni hanno bisogno di raffreddare l'armadio ma non sembra facile.
Nel frattempo, molti produttori si concentrano sulla risoluzione di questo problema, perché è un grande mercato potenziale, ecco perché debutta il climatizzatore da parcheggio.
Cos'è il condizionatore d'aria da parcheggio
Il condizionatore d'aria da parcheggio è una specie di condizionatore d'aria portatile utilizzato nei camion, furgoni, automobili, Camper, o altri mezzi di trasporto.
Si riferisce all'apparecchiatura che utilizza l'alimentazione CC della batteria di bordo (12-48v) per far funzionare il condizionatore d'aria in modo continuo, nel frattempo regolare e controllare la temperatura, umidità, Portata, e altri parametri dell'aria ambiente nel veicolo, in modo da soddisfare pienamente le esigenze di comfort di raffreddamento del conducente del camion o di un altro veicolo.
A causa della limitazione della batteria di accumulo del veicolo e della scarsa esperienza utente del riscaldamento in inverno (troppo caldo in cabina provoca sonnolenza al conducente, che è molto pericoloso), il condizionatore d'aria di parcheggio è principalmente solo funzione di raffreddamento.
Componente
Generalmente include un sistema di erogazione del mezzo refrigerante, apparecchiature a sorgente fredda, apparecchiature terminali, e altri sistemi ausiliari, include specificamente il condensatore, evaporatore, sistema di controllo elettrico, compressore, fan, e sistema di tubazioni.
Il sistema di refrigerazione utilizza il refrigerante sicuro ed ecologico R134a, nel frattempo il condizionatore d'aria da parcheggio è una sorta di condizionatore d'aria a risparmio energetico ed elettrico.
Rispetto ai tradizionali condizionatori d'aria per veicoli, il condizionatore d'aria da parcheggio non deve fare affidamento sulla potenza del motore del veicolo, che può risparmiare carburante e ridurre l'inquinamento ambientale.
Il dispositivo terminale utilizza la capacità di freddo della trasmissione per raffreddare in modo mirato la cabina e fornire un ambiente di riposo confortevole per i conducenti di veicoli.
Parcheggio AC Struttura Interna
Classificazione e installazione
I condizionatori d'aria per parcheggio/camion si dividono in due tipi: diviso (zaino) e integrato.
Ci sono due tipi di parcheggio diviso AC:
Spalato Parcheggio AC
Parcheggio integrato AC
Parcheggio integrato Posti di lavoro speciali AC
Design super silenzioso
Caratteristiche del condizionatore d'aria da parcheggio diviso
1) Taglia piccola, facile da trasportare.
2) La posizione è modificabile, bell'aspetto.
3) Facile da installare, una persona può farlo.
Caratteristiche del condizionatore d'aria da parcheggio integrato
1) Non c'è bisogno di fare buchi, nessun danno alla carrozzeria del veicolo.
2) Nessuna unità interna, risparmiare spazio.
3) Nessun collegamento alla tubazione, raffreddamento rapido.
Secondo una ricerca di mercato, i condizionatori d'aria per parcheggio/camion sono diventati popolari, non solo per risparmiare carburante e denaro, ma anche senza inquinamento ed emissioni.
Scegli quale tipo di condizionatore d'aria da parcheggio
Fare un passo 1: Possono essere installati autocarri pesanti e alcuni autocarri medi, ma non consiglio i camion leggeri.
Fare un passo 2: Se il modello ha un lucernario, se si tratta di un modello mainstream, semirimorchio, o tipo scatola, il climatizzatore da parcheggio corrispondente viene selezionato in base alle caratteristiche della carrozzeria del veicolo.
Generalmente, si consiglia di scegliere un parcheggio AC integrato quando il camion con un lucernario, e scegliendo A (zaino ) condizionatore d'aria di parcheggio diviso se non c'è lucernario.
Fare un passo 3: Controllare la capacità della batteria, si consiglia di selezionare 180AH o superiore.
Suggerimenti: A seconda se con un inverter può essere suddiviso in condizionatore d'aria di parcheggio non inverter e inverter. Quest'ultimo è più costoso del primo.
Fattori che influenzano la durata del raffreddamento
1) Capacità della batteria
La quantità di elettricità immagazzinata nella batteria dell'auto determina direttamente il tempo di servizio del climatizzatore da parcheggio.
La batteria comune per i camion è 150AH, 180AH, e 200 Ah.
2) Imposta temperatura
Maggiore è la temperatura impostata, minore è il consumo energetico e maggiore è la durata della batteria.
3) Ambiente esterno
Più bassa è la temperatura ambiente esterna, meno il calore della cabina ha bisogno di raffreddarsi.
4) Struttura della carrozzeria del veicolo
Il corpo del camion è piccolo, quindi lo spazio che deve raffreddare è piccolo, il che significa che il tempo per il raffreddamento a carico elevato è breve, e la vita è lunga.
5) Tenuta della carrozzeria del veicolo
Più ermetico è il cassone del camion, più energia viene risparmiata. L'aria calda esterna non può entrare, l'aria fredda all'interno non è facile da perdere, la stabilità della temperatura nel camion può essere mantenuta a lungo, e il condizionatore d'aria di parcheggio dell'inverter può funzionare a bassissima frequenza, che è il modello più a risparmio energetico.
6) Potenza di ingresso
Minore è la potenza in ingresso, più lungo è il tempo di servizio. La potenza in ingresso dell'AC di parcheggio è di 700~1200 W.
Protezione a bassa tensione
Perché l'aria condizionata di parcheggio è collegata direttamente alla batteria del camion, molti conducenti temono che le sue prestazioni di raffreddamento saranno buone solo per un po', a volte è imbarazzante non accendere un fuoco perché la batteria è scarica. Perciò, suo “funzione di protezione della tensione di spegnimento” è particolarmente importante.
La tensione di spegnimento della maggior parte degli AC di parcheggio è fissa, e la tensione di protezione è generalmente impostata tra 21V -22V.
Se la tensione di spegnimento dell'AC di parcheggio è impostata su 21.5 v, la batteria si scarica e la tensione diminuisce continuamente quando si utilizza l'AC di parcheggio per lungo tempo. Quando la tensione raggiunge 21,5 V, parcheggio AC allarmerà e si fermerà.
Suggerimenti per l'utilizzo del condizionatore d'aria da parcheggio
1) L'uscita dell'aria dovrebbe essere verso l'alto perché l'aria fredda affonderà, che aumenterà l'effetto di raffreddamento.
E la direzione dell'uscita dell'aria non dovrebbe essere regolata in modo casuale.
Uscita aria verso l'alto
2) Il condizionatore d'aria non dovrebbe funzionare troppo a lungo.
Il funzionamento a lungo termine dell'aria condizionata aumenterà il carico del sistema di refrigerazione, e non fa bene alla salute. Puoi spegnerlo ogni 2~3 ore e poi riaccenderlo.
3) Non dormire in una cabina chiusa con il condizionatore acceso!
A causa della scarsa ventilazione in cabina, se il CO (monossido di carbonio) scaricato dal motore si infiltra nella cabina può causare avvelenamento.
4) Ventilare prima di accendere il condizionatore d'aria.
Prima di guidare (in estate), prima ventilare e raffreddare quindi accendere il condizionatore a circolazione interna. Prestare attenzione all'uso alternato della circolazione interna ed esterna per consentire l'ingresso di aria fresca in cabina.
5) Avviare il motore prima di accendere il condizionatore d'aria.
Deve accendere il motore prima di accendere il condizionatore d'aria (prima di guidare), e spegnere il climatizzatore prima di spegnere il motore (quando si parcheggia).
6) Non fumare nella cabina con aria condizionata!
Quando le porte e le finestre sono chiuse, il fumo non può uscire e irrita gli occhi e il sistema respiratorio.
Vantaggi del condizionatore d'aria da parcheggio Inverter
1) Raggiungere rapidamente la temperatura impostata
Il compressore dell'AC di parcheggio dell'inverter può funzionare alla massima velocità (indica la potenza massima) in breve, la cabina può raggiungere rapidamente la temperatura impostata. Il normale condizionatore d'aria può funzionare solo a una potenza fissa.
2) Risparmio energetico
Rispetto all'AC senza inverter, il tipo di inverter può salvare 15%-30% di elettricità. Può prolungare efficacemente la durata della batteria del condizionatore d'aria di parcheggio.
3) Bassa corrente di avviamento
Non vi è alcun impatto della corrente di avviamento sulla batteria, che riduce anche l'impatto dell'interferenza degli impulsi su altri componenti elettronici in cabina.
4) Piccola fluttuazione di temperatura
Modificare la velocità del compressore per modificare la potenza, per controllare la temperatura più stabile.
Vantaggi del compressore inverter
4 Lettura errata nell'uso del condizionatore d'aria da parcheggio
1) Più bassa è la temperatura impostata, maggiore è la velocità di raffreddamento
Questo è un grande malinteso, soprattutto per condizionatori d'aria inverter. La capacità di refrigerazione di AC è variabile, ed è anche correlato alla temperatura impostata. Ma quando la temperatura impostata è inferiore di 2~3 ℃ rispetto alla temperatura ambiente, il condizionatore d'aria funzionerà al massimo carico, e la modalità di funzionamento dell'aria condizionata non cambierà più. L'obiettivo finale dell'utilizzo è ridurre e mantenere la temperatura appropriata in cabina.
Quindi la temperatura impostata corretta per il condizionatore d'aria dovrebbe essere la temperatura alla quale ti senti più a tuo agio (24 ~ 26 ℃).
L'impostazione della temperatura appropriata per il parcheggio AC è più favorevole al prolungamento del tempo di utilizzo del condizionatore d'aria.
2) Impostare il volume dell'uscita dell'aria CA al minimo, in modo che la temperatura di uscita dell'aria sia la più bassa e il raffreddamento del condizionatore d'aria sia più veloce
Questa impostazione risulterà in: quando la temperatura ambiente è relativamente elevata, la temperatura in cabina si raffredderà più lentamente o addirittura senza abbassarsi.
Sebbene il volume d'aria sia regolato per ridurre al minimo, la temperatura di mandata sarà inferiore, ma il volume d'aria sarà ridotto allo stesso tempo.
Capacità di raffreddamento del condizionatore d'aria = volume d'aria X (temperatura interna – temperatura di uscita) X un coefficiente costante.
Da questa formula, possiamo sapere: il volume d'aria è un parametro molto importante che influisce sulla capacità di raffreddamento del climatizzatore.
Per renderlo semplice, la capacità di raffreddamento del volume d'aria massimo può essere superiore a 2 volte quella del volume d'aria minimo!
In questo modo, pensi che il calo massimo della temperatura del vento sia più lento della temperatura minima del vento?
3) Minore è la temperatura della presa CA, migliore è l'effetto di raffreddamento CA
Questo è uno standard per la maggior parte degli utenti per giudicare se il condizionatore d'aria è buono o cattivo, ma è sbagliato.
Quando rilevi che la temperatura di uscita del tuo condizionatore d'aria è inferiore a 5 ℃, è possibile acquistare prodotti per l'aria condizionata scadenti.
Perché tali condizionatori d'aria porteranno molti problemi, con conseguenti guasti del prodotto.
Ma quanti gradi è effettivamente la temperatura di uscita dell'aria del condizionatore d'aria? Per un condizionatore d'aria da parcheggio, la temperatura di uscita dell'aria deve essere inferiore di 8~12 ℃ rispetto alla temperatura interna della cabina.
Ricorda che il confronto dell'effetto di raffreddamento del condizionatore d'aria si basa sulla formula: volume d'aria X (temperatura interna – temperatura di uscita dell'aria ) come criterio di giudizio finale.
Quando la temperatura dell'aria in uscita da un ottimo climatizzatore da parcheggio è inferiore a un certo valore di temperatura, proteggerà automaticamente il sistema per garantire il funzionamento affidabile e a lungo termine del condizionatore d'aria.
4) L'aria condizionata per parcheggio integrata superiore non ha bisogno di aggiungere refrigerante, e non è necessario mantenerlo anche in orari normali
L'aria condizionata di parcheggio integrata superiore è più affidabile dell'aria condizionata divisa, che può ridurre molte riparazioni, ma deve ancora fare una certa manutenzione.
Dopo l'operazione estiva, è necessario aprire il coperchio superiore e il coperchio di ritorno per pulire il canale di drenaggio AC. Altrimenti, potrebbe traboccare dall'uscita dell'aria e da altri luoghi a causa del blocco della polvere nel prossimo anno.
Ripulire la spazzatura sulla superficie dei due scambiatori di calore, con acqua o un pennello, per garantire che le sue prestazioni non diminuiscano per molto tempo.
Ispezione dei terminali di connessione elettrica: ogni terminale effettua la rimozione della polvere, rimozione della ruggine, e manutenzione per garantire un collegamento elettrico sicuro e affidabile.
Ti consigliamo di utilizzare un fornitore di servizi qualificato per eseguire tutti i lavori di pulizia e manutenzione se disponi di un budget sufficiente Contattaci per un aiuto.
Almeno il sistema di aria condizionata doveva funzionare 10 minuti ogni 2 settimane in modo che tutte le parti elettriche possano funzionare bene.
Conclusione
Finalmente, è necessario comprendere e utilizzare correttamente un condizionatore d'aria da parcheggio: consente al conducente di riposare in cabina durante il parcheggio. I conducenti cercano di evitare di parcheggiare al sole. Inoltre, il condizionatore d'aria originale (se avere) può essere utilizzato per ridurre al giusto grado la temperatura in cabina e poi accendere il climatizzatore da parcheggio per mantenere la temperatura all'interno dell'auto.
Nel frattempo, l'uso del parasole per bloccare il vetro del finestrino della cabina può ridurre meglio il consumo energetico del condizionatore d'aria, e mantenere la temperatura in cabina.
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