cuando el verano, camiones, casas rodantes (Vehículos recreacionales), o furgonetas también necesitan enfriar el gabinete pero parece que no es fácil.
Mientras tanto, muchos fabricantes se enfocan en resolver este problema, porque es un gran mercado potencial, es por eso que debuta el aire acondicionado de estacionamiento.
¿Qué es el aire acondicionado de estacionamiento?
El aire acondicionado de estacionamiento es un tipo de aire acondicionado portátil utilizado en camiones, furgonetas, carros, casas rodantes, u otros vehículos de transporte.
Se refiere al equipo que utiliza la fuente de alimentación de CC de la batería integrada. (12-48V) para hacer que el aire acondicionado funcione continuamente, mientras tanto ajustar y controlar la temperatura, humedad, tasa de flujo, y otros parámetros del aire ambiente en el vehículo, para satisfacer plenamente las cómodas necesidades de refrigeración del conductor del camión o de otro vehículo.
Debido a la limitación de la batería de almacenamiento del vehículo y la mala experiencia del usuario de calefacción en invierno (demasiado calor en la cabina hace que el conductor se sienta somnoliento, que es muy peligroso), el aire acondicionado de estacionamiento es principalmente solo función de enfriamiento.
Componente
Generalmente incluye un sistema de suministro de medio refrigerante, equipo de fuente fría, equipos terminales, y otros sistemas auxiliares, incluye específicamente condensador, evaporador, sistema de control eléctrico, compresor, admirador, y sistema de tuberías.
El sistema de refrigeración utiliza el refrigerante seguro y ecológico R134a, Mientras tanto, el acondicionador de aire de estacionamiento es un tipo de acondicionador de aire eléctrico que ahorra energía..
En comparación con los acondicionadores de aire tradicionales para vehículos, el aire acondicionado de estacionamiento no necesita depender de la potencia del motor del vehículo, que puede ahorrar combustible y reducir la contaminación ambiental.
El dispositivo terminal utiliza la capacidad de frío de la transmisión para enfriar específicamente la cabina y proporcionar un entorno de descanso cómodo para los conductores de vehículos..
Estacionamiento AC Estructura Interna
Clasificación e Instalación
Los acondicionadores de aire para estacionamiento/camión se dividen en dos tipos: dividir (mochila) e integrado.
Hay dos tipos de aire acondicionado de estacionamiento dividido:
Aire acondicionado de estacionamiento dividido
Aire acondicionado de estacionamiento integrado
Estacionamiento Integrado AC Lugares Especiales de Trabajo
Diseño súper silencioso
Características del acondicionador de aire de estacionamiento dividido
1) Talla pequeña, fácil de cargar.
2) La posición es cambiable, buena apariencia.
3) Fácil de instalar, una persona puede hacerlo.
Características del aire acondicionado de estacionamiento integrado
1) No necesita perforar agujeros, sin daños en la carrocería del vehículo.
2) Sin unidad interior, ahorra espacio.
3) Sin conexión de tubería, enfriamiento rápido.
Según estudios de mercado, Los aires acondicionados de estacionamiento/camión se han vuelto populares, no solo para ahorrar combustible y dinero, sino también para evitar la contaminación y las emisiones.
Elija qué tipo de acondicionador de aire de estacionamiento
Paso 1: Los camiones pesados y algunos camiones medianos pueden instalar, pero no recomiendo camiones ligeros.
Paso 2: Si el modelo tiene una claraboya, si es un modelo convencional, semi camión, o tipo de caja, el acondicionador de aire de estacionamiento correspondiente se selecciona de acuerdo con las características de la carrocería del vehículo.
En general, recomendamos elegir un AC de estacionamiento integrado cuando el camión con un tragaluz, y eligiendo un (mochila ) acondicionador de aire de estacionamiento dividido si no hay tragaluz.
Paso 3: Comprobar la capacidad de la batería, recomendamos seleccionar 180AH o superior.
Consejos: Según si con un inversor se puede dividir en aire acondicionado de estacionamiento sin inversor e inversor. Este último es más caro que el primero..
Factores que afectan la duración del enfriamiento
1) Capacidad de la batería
La cantidad de electricidad almacenada en la batería del automóvil determina directamente el tiempo de servicio del aire acondicionado de estacionamiento..
La batería común para camiones es 150AH, 180Ah, y 200AH.
2) Temperatura establecida
Cuanto mayor sea la temperatura establecida, cuanto menor sea el consumo de energía y mayor la vida útil de la batería.
3) Ambiente externo
Cuanto menor sea la temperatura ambiente exterior, menos necesita enfriarse el calor de la cabina.
4) Estructura de la carrocería del vehículo
El cuerpo del camión es pequeño., por lo que el espacio que necesita enfriar es pequeño, lo que significa que el tiempo para el enfriamiento de alta carga es corto, y la vida es larga.
5) Estanqueidad de la carrocería del vehículo
Cuanto más hermético sea el cuerpo del camión, más energía se ahorra. El aire caliente externo no puede entrar, el aire frío del interior no es fácil de perder, la estabilidad de la temperatura en el camión se puede mantener durante mucho tiempo, y el acondicionador de aire de estacionamiento inverter puede funcionar a una frecuencia ultrabaja, ¿Cuál es el modelo que más ahorra energía?.
6) Potencia de entrada
Cuanto menor sea la potencia de entrada, cuanto mayor sea el tiempo de servicio. La potencia de entrada del Parking AC es de 700~1200W.
Protección de bajo voltaje
Porque el aire acondicionado de estacionamiento está directamente conectado a la batería del camión, a muchos conductores les preocupa que su rendimiento de enfriamiento sea bueno solo por un tiempo, a veces es vergonzoso no iniciar un incendio porque la batería no tiene energía. Por lo tanto, es “función de protección de voltaje de apagado” es particularmente importante.
El voltaje de apagado de la mayoría de los AC de estacionamiento es fijo, y el voltaje de protección generalmente se establece entre 21V -22V.
Si el voltaje de apagado de la CA de estacionamiento se establece en 21.5 V, la batería se descarga y el voltaje disminuye continuamente cuando usa la CA de estacionamiento durante mucho tiempo. Cuando el voltaje llega a 21.5V, el aire acondicionado de estacionamiento emitirá una alarma y se detendrá.
Consejos al usar el aire acondicionado de estacionamiento
1) La salida de aire debe estar hacia arriba porque el aire frío se hundirá, lo que aumentará el efecto de enfriamiento.
Y la dirección de la salida de aire no debe ajustarse al azar.
Salida de aire hacia arriba
2) El aire acondicionado no debería funcionar demasiado tiempo.
El aire acondicionado de funcionamiento prolongado aumentará la carga del sistema de refrigeración, y no es bueno para tu salud. Puede apagarlo cada 2 o 3 horas y luego volver a encenderlo..
3) No duermas en una cabina cerrada con el aire acondicionado encendido!
Debido a la mala ventilación en la cabina., si el CO (monóxido de carbono) descargado del motor se infiltra en la cabina puede causar envenenamiento.
4) Ventile antes de encender el aire acondicionado.
antes de conducir (en verano), primero ventile y enfríe, luego encienda el aire acondicionado de circulación interna. Preste atención al uso alternativo de la circulación interna y externa para permitir que entre aire fresco en la cabina..
5) Arranque el motor antes de encender el aire acondicionado.
Debe encender el motor antes de encender el aire acondicionado (antes de conducir), y apague el aire acondicionado antes de apagar el motor (al estacionar).
6) No fume en la cabina con aire acondicionado.!
Cuando las puertas y ventanas están cerradas, el humo no puede salir e irritará los ojos y el sistema respiratorio.
Ventajas del aire acondicionado inverter para estacionamiento
1) Alcanza rápidamente la temperatura establecida.
El compresor del inversor AC de estacionamiento puede funcionar a la velocidad máxima (significa la máxima potencia) dentro de poco, la cabina puede alcanzar rápidamente la temperatura establecida. El aire acondicionado normal solo puede funcionar a una potencia fija.
2) El ahorro de energía
En comparación con CA sin inversor, el tipo de inversor puede ahorrar 15%-30% de electricidad. Puede extender efectivamente la vida útil de la batería del aire acondicionado de estacionamiento.
3) Baja corriente de arranque
No hay impacto de la corriente de arranque en la batería., que también reduce el impacto de la interferencia de impulsos en otros componentes electrónicos de la cabina.
4) Pequeña fluctuación de temperatura
Cambiar la velocidad del compresor para alterar la potencia, para controlar la temperatura más estable.
Ventajas del compresor inverter
4 Error de lectura en el uso del aire acondicionado de estacionamiento
1) Cuanto menor sea la temperatura establecida, cuanto más rápida sea la velocidad de enfriamiento
Este es un gran malentendido, especial para acondicionadores de aire inverter. La capacidad frigorífica de AC es variable, y también está relacionado con la temperatura establecida. Pero cuando la temperatura establecida es inferior a 2~3 ℃ que la temperatura ambiente, el acondicionador de aire funcionará con la carga más alta, y el modo de funcionamiento del aire acondicionado ya no cambiará. El objetivo final del uso es reducir y mantener la temperatura adecuada en la cabina..
Por lo tanto, la temperatura establecida correcta para el acondicionador de aire debe ser la temperatura en la que se sienta más cómodo. (24 ~ 26 ℃).
Establecer la temperatura adecuada para el aire acondicionado de estacionamiento es más propicio para prolongar el tiempo de uso del aire acondicionado.
2) Establezca el volumen de salida de aire de CA para minimizar, para que la temperatura de salida del aire sea la más baja y el aire acondicionado se enfríe más rápido
Esta configuración resultará en: cuando la temperatura ambiente es relativamente alta, la temperatura en la cabina se enfriará más lentamente o incluso sin descenso.
Aunque el volumen de aire se ajusta para minimizar, la temperatura de salida será más baja, pero el volumen de aire se reducirá al mismo tiempo.
Capacidad de refrigeración del acondicionador de aire = volumen de aire X (temperatura interior – temperatura de salida) X un coeficiente constante.
De esta fórmula, Podemos saber: el volumen de aire es un parámetro muy importante que afecta la capacidad de enfriamiento del acondicionador de aire.
Para hacerlo simple, la capacidad de enfriamiento del volumen máximo de aire puede ser más que 2 veces la del volumen de aire mínimo!
De este modo, ¿Crees que la caída máxima de la temperatura del viento es más lenta que la temperatura mínima del viento??
3) Cuanto menor sea la temperatura de salida de CA, mejor será el efecto de enfriamiento de CA
Este es un estándar para que la mayoría de los usuarios juzguen si el aire acondicionado es bueno o malo., pero esta mal.
Cuando detecte que la temperatura de salida de su aire acondicionado es inferior a 5 ℃, puede comprar productos de aire acondicionado de calidad inferior.
Porque tales acondicionadores de aire traerán muchos problemas., resultando en fallas del producto.
Pero, ¿cuánto grado es la temperatura de salida del aire del acondicionador de aire?? Para un acondicionador de aire de estacionamiento, la temperatura de salida del aire debe ser de 8 a 12 ℃ más baja que la temperatura interior de la cabina.
Recuerde que la comparación del efecto de enfriamiento del aire acondicionado se basa en la fórmula: volumen de aire X (temperatura interior – temperatura de salida del aire ) como norma de juicio final.
Cuando la temperatura del aire de salida de un aire acondicionado de estacionamiento excelente es inferior a un cierto valor de temperatura, protegerá automáticamente el sistema para garantizar el funcionamiento fiable y a largo plazo de su acondicionador de aire.
4) El aire acondicionado de estacionamiento integrado superior no necesita agregar refrigerante, y no es necesario mantener en tiempos ordinarios también
El aire acondicionado de estacionamiento integrado superior es más confiable que el aire acondicionado dividido, que puede reducir muchas reparaciones, pero aun le falta hacer cierto mantenimiento.
Después de la operación de verano, debe abrir la cubierta superior y la cubierta de retorno para limpiar el canal de drenaje de CA. De lo contrario, puede desbordarse de la salida de aire y otros lugares debido a la obstrucción de polvo en el próximo año.
Limpie la basura en la superficie de los dos intercambiadores de calor., con agua o un cepillo, para garantizar que su rendimiento no disminuya durante mucho tiempo.
Inspección de terminales de conexión eléctrica: cada terminal lleva a cabo la eliminación de polvo, eliminación de óxido, y mantenimiento para garantizar una conexión eléctrica segura y confiable.
Le recomendamos que utilice un proveedor de servicios calificado para realizar todos los trabajos de limpieza y mantenimiento si tiene suficiente presupuesto. Contáctenos por ayuda.
Será mejor que el sistema de aire acondicionado funcione al menos 10 minutos cada 2 semanas para que todas las partes eléctricas puedan funcionar bien.
Conclusión
Finalmente, debe comprender y usar correctamente un acondicionador de aire de estacionamiento: permite que el conductor descanse en la cabina al estacionar. Los conductores intentan evitar estacionarse bajo el sol. Además, el aire acondicionado original (si tiene) se puede usar para reducir la temperatura en la cabina al grado correcto y luego encender el aire acondicionado de estacionamiento para mantener la temperatura dentro del automóvil.
Mientras tanto, usar el parasol para bloquear el vidrio de la ventana de la cabina puede reducir mejor el consumo de energía del aire acondicionado, y mantener la temperatura en la cabina.
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