W swoim codziennym życiu, na pewno zetkniesz się z wieloma urządzeniami gospodarstwa domowego (klimatyzatory, lodówki, pralki, okapy kuchenne, Fani, itp.), i wszystkie mają silniki wentylatorów, aby zapewnić normalną pracę. Następnie, nieuchronnie silnik wentylatora napotka wiele problemów i czasami nie będzie mógł normalnie działać, co powinniśmy zrobić? Poniższa wiedza może podsunąć Ci kilka pomysłów, dzięki którym będziesz mógł samodzielnie rozwiązać problem. Zobacz, przeczytajmy artykuł.
Dlaczego silnik wentylatora się nie obraca?
1. Większość ludzi może napotkać następujący problem: wentylator się nie obraca. Można go ciągnąć rękoma lub poczekać dłuższą chwilę, aż sam zacznie powoli się obracać. Po pewnym czasie używania silnika wentylatora, przekonasz się, że to nie zadziała, nawet jeśli będziesz ciągnąć go rękami. Silnik wentylatora nie może się obracać z powodu nadmiernego luzu osiowego wału.
2. Kondensator rozruchowy wentylatora staje się mniejszy. Po rozładowaniu, przekonasz się, że wał może nadal pracować normalnie, ale to nie wystarczy, aby silnik się obracał.
3. Zła konserwacja i długotrwały brak oleju smarowego. Należy upewnić się, że wał wentylatora jest pokryty olejem smarowym, w przeciwnym razie wentylator nie będzie mógł się obracać. Możesz wyłączyć zasilanie, następnie obróć łopatki wentylatora. Jeśli czujesz, że silnik wentylatora jest napięty, zasadniczo brakuje oleju smarowego.
4. Zużycie spowodowane długotrwałym użytkowaniem. Po długim czasie użytkowania, silnik się zużyje, a tuleja wału silnika będzie bardzo zużyta. metoda: Rozładuj wentylator, wtedy zobaczysz silnik. Olej silnik wentylatora, poczekaj, aż łożysko silnika zostanie równomiernie pokryte smarem, następnie zmontuj wentylator do testów.
Silnik wentylatora nie obraca się
Jak rozwiązać problem odwrócenia silnika wentylatora?
1. Jednofazowy silnik wentylatora ma dwa zestawy cewek, łącznie ze wspólnym terminalem, działający terminal, i terminal startowy. Kondensator jest podłączony pomiędzy zaciskiem roboczym a zaciskiem rozruchowym. Gdy zasilanie jest podłączone między zaciskiem wspólnym a zaciskiem roboczym, silnik obraca się do przodu; gdy zasilanie jest podłączone między zaciskiem wspólnym a zaciskiem rozruchowym, silnik cofa. Można zmienić kolejność faz w zasilaczu, jeśli trójfazowy silnik wentylatora zmieni kierunek.
2. Odwrotny obrót spowodowany uszkodzeniem silnika wentylatora, możesz wymienić silnik wentylatora na nowy.
3. Nieprawidłowy montaż łopatki powoduje odwrócenie kierunku pracy silnika wentylatora, proszę ponownie poprawnie zamontować ostrze.
4. Jeśli nie jesteś pewien, lepiej poprosić o pomoc dostawcę lub zespół obsługi posprzedażnej producenta silnika wentylatora.
Wentylator nie obraca się
1. Po wyłączeniu zasilania pociągnij łopatkę wentylatora rękami, jeśli zrobi się sztywny, oznacza, że efekt smarowania wentylatora nie jest dobry. Do nasmarowania wału należy użyć niewielkiej ilości oleju smarowego, aby silnik mógł prawidłowo obracać ostrza. Po rozładowaniu silnika, jeśli luz osiowy wału obrotowego jest zbyt duży, luz można wyregulować regulując podkładkę. demontaż silnika jest łatwy, ale zachowaj ostrożność podczas ponownej instalacji, w przeciwnym razie silnik zostanie uszkodzony. Podczas montażu silnika, wirnik musi być wyrównany z łożyskiem i mocno zamontowany.
2. Wymień kondensator na ten sam parametr. Pojemność kondensatora może być również większa niż oryginalna, ale nie więcej niż 20% oryginalnego kondensatora.
Dlaczego silnik wentylatora śmierdzi spalaniem?
1. Cewka jest spalona
Weźmy na przykład zwykły silnik wentylatora. Opór wynosi od stu do trzystu Ω (omy) pomiędzy dowolnymi dwoma 5 przewody silnika, zwłaszcza połączenie między dwoma końcami kondensatora. Aby zmierzyć dowolne dwa z nich, musi istnieć objętość oporu 5 przewody. Jeśli nie masz oporu, Następnie należy natychmiast wymienić cewkę.
2. Kondensator się przepala
Kondensator ma zazwyczaj 1,5 uF, czasami jest uszkodzony, ale nie ma odpowiedniego kondensatora głośności, możesz użyć dwóch lub trzech dużych kondensatorów szeregowo, takie jak kondensatory 5uF, dwa w szeregu to 2,5 uF, a trzy połączone szeregowo to 1,7 uF. Należy jednak pamiętać, że kondensator nie powinien być zbyt duży. Jeśli musisz zwiększyć objętość kondensatora, aby obrócić silnik wentylatora, najprawdopodobniej w silniku wentylatora występuje zwarcie międzywarstwowe. W tym przypadku, należy go wymienić na nowy.
Na filmie widać spalanie silnika wentylatora
Typowe usterki silnika wentylatora
1. Uzwojenie cewki jest zwarte
Kiedy wentylator silnika występuje problem z lokalnym zwarciem, silnik będzie wydawać brzęczący dźwięk, w międzyczasie wentylator elektryczny nie może się obracać.
2. Otwarty obwód uzwojenia cewki
Gdy silnik wentylatora ma przerwę w obwodzie, po włączeniu wentylatora elektrycznego, wentylator nie reaguje i łopatki wentylatora nie mogą się obracać. Użyj multimetru, aby sprawdzić włączanie i wyłączanie uzwojenia, wtedy możesz ocenić awarię uzwojenia.
Należy pamiętać, że gdy wentylator ma awarię uzwojenia silnika, ogólnym rozwiązaniem jest wymiana go na nowy silnik wentylatora, lub poproś zespół obsługi posprzedażnej dostawcy o naprawę, ale koszt jest na ogół większy niż bezpośrednia wymiana nowego silnika.
3. Brak oleju w łożysku
Gdy olej smarowy w łożysku jest niewystarczający, silnik wentylatora elektrycznego będzie się obracał z trudnością, towarzyszy brzęczący dźwięk.
Metoda konserwacji: Zdemontować silnik (uważając, aby nie zerwać drutu uzwojenia silnika), wstrzyknąć odpowiednią ilość oleju smarowego lub masła do łożyska silnika, następnie delikatnie obróć wał. Gdy łożysko może się elastycznie obracać, przywrócić silnik, i na koniec ponownie uruchomić wentylator.
Jak zmierzyć jakość elektrycznego silnika wentylatora?
1. Sprawdź, czy przewód zasilający jest pod napięciem. Jeśli nie ma prądu, wówczas należy wymienić przewód zasilający.
2. Dokręć wał wirnika silnika, aby sprawdzić, czy jest aktywny. Jeśli aktywność nie jest płynna, następnie należy dodać olej smarujący.
3. Za pomocą multimetru zmierz, czy timer i przełącznik zmiany biegów są pod napięciem (niektóre są wyposażone w bezpiecznik), następnie zmierz, czy przewód główny silnika i przewód przekładni są połączone.
4. Sprawdź stan przebarwienia i przepalenia cewki. Jeśli występują przebarwienia i wypalenia, musisz wymienić silnik lub poprosić o serwis posprzedażny.
5. Sprawdź kondensator. Można wyciągnąć łopatkę wentylatora, gdy wentylator jest zasilany. Jeśli nie da się wyciągnąć, wtedy kondensator musi zostać uszkodzony. Musisz poprosić dostawcę o pomoc lub zamiast tego kupić kondensator tego samego modelu.
Wysokiej jakości silnik wentylatora
Dlaczego silnik wentylatora dymi podczas pracy?
Gdy wentylator pracuje przez dłuższy czas, pomiędzy wirnikiem a łożyskiem będą wytwarzać materiały koksujące, co utrudnia normalną pracę wirnika.
Gdy silnik pracuje, materiały koksujące dymią z powodu rosnącej temperatury, spowoduje to spalenie uzwojenia.
Naprawa spalonego silnika wentylatora to bardzo wysoki koszt, więc lepiej wymienić uszkodzony silnik wentylatora na nowy.
Wniosek
Kiedy zdobędziesz więcej wiedzy na temat silników wentylatorów, łatwiej będzie rozwiązać problemy samodzielnie, co oznacza, że wszystko jest pod Twoją kontrolą, Prawidłowy?
Dlatego właśnie wymieniliśmy powyższą wiedzę, aby pomóc każdemu, “dzielenie się jest największą cnotą ludzkości”.
Ciesz się zdobywaniem wiedzy.
Wszelkie uwagi?
Witamy zostaw wiadomość lub opublikuj ponownie.
