في حياتك اليومية, سوف تتلامس بالتأكيد مع العديد من الأجهزة المنزلية (مكيفات الهواء, ثلاجات, غسالة ملابس, مجموعة اغطية, المشجعين, إلخ.), وجميعها مزودة بمحركات مروحة لضمان التشغيل العادي. ثم, حتمًا سيواجه محرك المروحة العديد من المشكلات وأحيانًا لا يمكن استخدامه بشكل طبيعي, ماذا علينا ان نفعل? قد تعطيك المعرفة التالية بعض الأفكار حتى تتمكن من حل المشكلة بنفسك. انظر دعونا نقرأ المقال.
لماذا لا يدور محرك المروحة?
1. قد يواجه معظم الأشخاص المشكلة التالية: المروحة لا تدور. يمكنك سحبها بيديك أو الانتظار لفترة طويلة قبل أن تدور ببطء من تلقاء نفسها. بعد استخدام محرك المروحة لفترة من الوقت, ستجد أنه لن ينجح حتى لو شدته بيديك. محرك المروحة لا يمكن أن يدور بسبب الخلوص المحوري المفرط للعمود.
2. يصبح مكثف بدء المروحة أصغر. بعد تفريغها, ستجد أن العمود لا يزال يعمل بشكل طبيعي, لكن هذا لا يكفي لجعل المحرك يدور.
3. سوء الصيانة ونقص زيت التشحيم على المدى الطويل. يجب التأكد من أن عمود المروحة به زيت تشحيم, وإلا فلا يمكن دفع المروحة للدوران. يمكنك فصل الطاقة, ثم اقلب شفرات المروحة. إذا شعرت أن محرك المروحة مشدود, أساسا هناك نقص في زيت التشحيم.
4. البلى الناجم عن الاستخدام طويل الأمد. بعد فترة طويلة من الاستخدام, سوف تبلى المحرك, وسوف يتم ارتداء غطاء المحرك للمحرك. طريقة: تفريغ المروحة, ثم سترى المحرك. زيت محرك المروحة, انتظر حتى يتم تغطية محمل المحرك بالتساوي بزيوت التشحيم, ثم قم بتجميع المروحة للاختبار.
محرك المروحة لا يدور
كيفية حل انعكاس محرك المروحة?
1. يحتوي محرك المروحة أحادي الطور على مجموعتين من الملفات, بما في ذلك محطة مشتركة, محطة جارية, ومحطة انطلاق. يتم توصيل المكثف بين طرف التشغيل ومحطة البدء. عند توصيل الطاقة بين الجهاز المشترك ومحطة التشغيل, يدور المحرك للأمام; عند توصيل الطاقة بين الطرف المشترك ومحطة البدء, ينعكس المحرك. يمكنك تغيير تسلسل المرحلة لمصدر الطاقة, إذا انعكس محرك المروحة ثلاثي الأطوار.
2. الدوران العكسي الناجم عن تلف محرك المروحة, يمكنك استبدال محرك المروحة بآخر جديد.
3. يؤدي التثبيت غير الصحيح للشفرة إلى انعكاس محرك المروحة, يرجى إعادة تثبيت الشفرة بشكل صحيح.
4. إذا لم تكن متأكدا, كان من الأفضل أن تطلب المساعدة من المورد أو فريق ما بعد البيع من الشركة المصنعة لمحركات المروحة.
المروحة لا تدور المحاليل
1. اسحب شفرة المروحة بيديك بعد فصل الطاقة, إذا أصبحت قاسية, يعني أن تأثير تزييت المروحة ليس جيدًا. يجب عليك استخدام بعض زيت التشحيم لتليين العمود, بحيث يمكن للمحرك تدوير الشفرات بشكل صحيح. بعد تفريغ المحرك, إذا كانت الخلوص المحوري لعمود الدوران كبيرًا جدًا, يمكنك ضبط الخلوص عن طريق ضبط الرقاقة. من السهل تفكيك المحرك, لكن كن حذرًا عند تثبيته مرة أخرى, وإلا سوف يتضرر المحرك. عند تركيب المحرك, يجب محاذاة الدوار مع المحمل وتثبيته بإحكام.
2. استبدل المكثف بنفس المعلمة. يمكن أن تكون سعة المكثف أكبر أيضًا من السعة الأصلية, ولكن ليس أكثر من 20% من المكثف الأصلي.
لماذا رائحة محرك المروحة مثل الاحتراق?
1. الملف محترق
خذ محرك المروحة العادي كمثال. توجد مقاومة من مائة إلى ثلاثمائة Ω (أوم) بين أي اثنين من 5 أسلاك المحرك, خاصة الاتصال بين طرفي المكثف. يجب أن يكون هناك حجم مقاومة لقياس أي اثنين من 5 الأسلاك. إذا لم يكن لديك مقاومة, ثم يجب استبدال الملف على الفور.
2. المكثف يحترق
المكثف بشكل عام 1.5 فائق التوهج, في بعض الأحيان يكون مكسورًا ولكن لا يوجد مكثف حجم مناسب, يمكنك استخدام مكثفين أو ثلاثة مكثفات كبيرة على التوالي, مثل المكثفات 5 فائق التوهج, اثنان على التوالي 2.5 فائق التوهج, وثلاثة في السلسلة 1.7 فائق التوهج. لكن يجب أن تلاحظ أن المكثف لا ينبغي أن يكون كبيرًا جدًا. إذا كان عليك زيادة حجم المكثف لتدوير محرك المروحة, من المحتمل جدًا أن يكون لمحرك المروحة دائرة قصر بين الطبقات. في هذه الحالة, يجب عليك استبداله بأخرى جديدة.
يظهر الفيديو احتراق محرك المروحة
الأعطال الشائعة لمحرك المروحة
1. لف الملف قصير الدائرة
عندما مروحة المحرك لديه مشكلة ماس كهربائي محلي, سيصدر المحرك صوتًا طنينًا, في غضون ذلك ، لا يمكن تدوير المروحة الكهربائية.
2. فتح دائرة لف الملف
عندما يكون محرك المروحة به عطل في الدائرة المفتوحة, بعد تنشيط المروحة الكهربائية, المروحة لا تستجيب ولا يمكن تدوير ريش المروحة. استخدم مقياسًا متعددًا لاختبار اللف وإيقافه, ثم يمكنك الحكم على فشل اللف.
لاحظ أنه عندما تكون المروحة بها عطل في المحرك, الحل العام هو استبدالها بمحرك مروحة جديد, أو اطلب من فريق ما بعد البيع من المورد الإصلاح, لكن التكلفة أكبر بشكل عام من الاستبدال المباشر لمحرك جديد.
3. تحمل نقص الزيت
عندما يكون زيت التشحيم للمحمل غير كافٍ, سوف يدور محرك المروحة الكهربائية بصعوبة, يرافقه صوت طنين.
طريقة الصيانة: تفكيك المحرك (مع الحرص على عدم كسر سلك لف المحرك), حقن كمية مناسبة من زيت التشحيم أو الزبدة في محمل المحرك, ثم قم بتدوير العمود برفق. عندما يمكن أن يدور المحمل بمرونة, استعادة المحرك, وأخيرًا ابدأ المروحة مرة أخرى.
كيفية قياس جودة محرك مروحة كهربائية?
1. تحقق مما إذا كان سلك الطاقة مزودًا بالطاقة. إذا لم يكن هناك قوة, فأنت بحاجة إلى استبدال سلك الطاقة.
2. قم بتشديد عمود دوار المحرك لمعرفة ما إذا كان نشطًا. إذا كان النشاط غير سلس, فأنت بحاجة إلى إضافة زيت التشحيم.
3. استخدم مقياسًا متعددًا لقياس ما إذا كان المؤقت ومفتاح الترس نشطين أم لا (بعضها مجهز بصمام), ثم قم بقياس ما إذا كان الخط الرئيسي للمحرك وخط التروس متصلين.
4. تحقق من تغير اللون وحالة الاحتراق للملف. إذا كان هناك تغير اللون والإرهاق, تحتاج إلى استبدال المحرك أو طلب خدمة ما بعد البيع.
5. تحقق من المكثف. يمكنك سحب شفرة المروحة عند تنشيط المروحة. إذا لم يتمكن من الانسحاب, ثم يجب كسر المكثف. أنت بحاجة إلى طلب المساعدة من المورد أو شراء نفس طراز المكثف بدلاً من ذلك.
محرك مروحة عالي الجودة
لماذا يصدر دخان من محرك المروحة عند تشغيله؟?
عندما تعمل المروحة لفترة طويلة, بين الدوار والمحمل سوف ينتج مواد فحم الكوك, مما يعيق التشغيل الطبيعي للدوار.
عندما يعمل المحرك, تدخن مواد الكوك بسبب ارتفاع درجة الحرارة, ثم سوف يتسبب في حرق اللف.
يعد إصلاح محرك المروحة المحترق تكلفة عالية جدًا, لذلك من الأفضل استبدال محرك المروحة المكسور بمحرك جديد.
خاتمة
عندما تعرف المزيد من المعرفة حول محركات المروحة, سيكون من الأسهل حل المشكلات بنفسك, مما يعني أن كل شيء تحت سيطرتك, يمين?
ولهذا السبب قمنا بإدراج المعرفة المذكورة أعلاه لمساعدة الجميع, “المشاركة هي أعظم فضيلة للإنسانية”.
استمتع بتعلم المعرفة.
أي تعليقات?
نرحب ترك رسالة أو إعادة نشر.
