Bilik sejuk perlawanan penyejuk unit dan unit penyejukan Untuk menyejukkan item penyimpanan. Penyejuk unit mempunyai komponen penting—“kipas enjin”, Bilah kipas memancarkan udara di bilik sejuk untuk bertukar haba dengan penyejat, dengan itu menyejukkan suhu ambien.
Apa itu motor kipas paksi?
Motor kipas paksi adalah peranti pengudaraan yang arah angin selari dengan paksi kipas. Prinsip kerjanya adalah untuk menukar tenaga elektrik menjadi tenaga angin dan mempercepat udara melalui bilah berputar untuk mencapai pengudaraan, penyingkiran habuk, penyejukan dan kesan lain.
Struktur motor kipas paksi
Motor kipas paksi terutamanya terdiri daripada pendesak, casis, motor dan bahagian lain.
Pendesak: Pendesak adalah komponen teras, terdiri daripada bilah dan hab.
Casis: Digunakan untuk memperbaiki pendesak dan motor, dan juga memainkan peranan pelindung.
Motor: Motor adalah sumber kuasa motor kipas paksi, Memandu pendesak untuk berputar.
Klasifikasi motor kipas paksi
Menurut borang bilah, Motor kipas paksi boleh dibahagikan kepada
1. Jenis melengkung ke hadapan: Sudut salur masuk bilah adalah ＞ 90 °, Jumlah udara besar, Tetapi kecekapannya rendah, dan sesuai untuk tempat dengan keperluan jumlah udara yang tinggi.
2. Jenis melengkung ke belakang: Sudut salur masuk bilah adalah ＜ 90 °, kecekapannya tinggi, Tetapi jumlah udara kecil, dan sesuai untuk tempat dengan keperluan tekanan angin yang tinggi.
3. Jenis Radial: Sudut salur masuk pisau adalah 90 °, dan sesuai untuk tempat pengudaraan umum.
bilah
Ciri -ciri Motor Kipas Aksial
1. Struktur mudah: Motor kipas paksi mempunyai struktur padat, mudah dipasang, dan menduduki kawasan kecil.
2. Jumlah udara yang besar: Motor kipas paksi mempunyai jumlah udara yang besar dan sesuai untuk pengudaraan di tempat besar.
3. Bunyi rendah: Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, dan bunyi bising rendah.
4. Kecekapan tinggi: Impeller motor kipas paksi selaras dengan arah aliran udara, yang mengurangkan kehilangan aliran udara dan meningkatkan kecekapan.
Aplikasi Motor Kipas Aksial
1. Industri: Pengudaraan, penyingkiran habuk dan penyejukan di kilang, lombong, terowong dan tempat lain.
2. Pembinaan: Pengudaraan dan penghawa dingin Sistem di bangunan.
3. Pengangkutan: Pengudaraan dan penyejukan kenderaan dan kapal.
4. Perlindungan alam sekitar: Rawatan Gas Sisa, pembersihan udara, dan lain-lain.
5. pertanian: Pengudaraan dan penyejukan di bilik sejuk dan ladang.
Cara memilih motor kipas paksi yang betul?
Keperluan Volume Udara
1. Mesti menentukan jumlah udara yang diperlukan. Ini bergantung pada tujuan sistem pengudaraan dan saiz ruang.
2. Anggarkan lebih kurang. Keperluan Volume Udara Dengan Mengira Jumlah Ruang, Masa pengudaraan, dan lain-lain.
Keperluan tekanan udara
1. Pertimbangkan rintangan dalam sistem, termasuk panjang saluran udara , Ijazah kelengkungan, kehilangan tekanan (disebabkan oleh penapis,dan lain-lain).
Sebagai contoh, Apabila saluran udara panjang dan mempunyai banyak siku, yang kipas enjin perlu mempunyai tekanan udara yang lebih tinggi untuk mengatasi rintangan ini.
Kelajuan dan kuasa
1. Kelajuan mempengaruhi prestasi dan tahap bunyi kipas motor. Secara amnya, Kelajuan tinggi dapat memberikan jumlah udara dan tekanan udara yang lebih besar, Tetapi bunyi juga mungkin lebih besar.
2. Saiz kuasa berkaitan dengan penggunaan tenaga. Semestinya pilih motor kipas dengan kuasa yang sesuai untuk menjimatkan kos tenaga.
Persekitaran kerja
1. Sekiranya terdapat keadaan khas seperti gas yang menghakis, habuk atau suhu tinggi di persekitaran kerja, Anda semestinya memilih motor kipas dengan prestasi perlindungan yang sepadan.
Sebagai contoh, Di tapak kimia, memerlukan motor kipas tahan kakisan; dalam persekitaran suhu tinggi, Memerlukan motor kipas yang dapat menahan suhu tinggi.
Keperluan bunyi
1. Untuk tempat sensitif bunyi, seperti pejabat dan hospital, harus memilih motor kipas paksi bunyi rendah.
2. Semak parameter bunyi motor kipas dan mengurangkan bunyi bising dengan memasang penyenyap dan langkah lain.
Motor kipas paksi menggunakan langkah berjaga -jaga
Pemasangan selamat
Pastikan motor kipas dipasang pada asas yang stabil dan kukuh untuk mengelakkan getaran dan anjakan semasa operasi. Sekiranya pemasangan tidak selamat, akan menyebabkan bahagian motor kipas melonggarkan dan mempengaruhi prestasi dan seumur hidupnya.
Bekalan kuasa yang boleh dipadankan
Sambungkan bekalan kuasa dengan ketat mengikut voltan dan kekerapan yang dinilai untuk mengelakkan sebarang kerosakan pada motor kipas paksi yang disebabkan oleh bekalan kuasa yang tidak stabil atau tidak sesuai.
Sekiranya voltan terlalu tinggi, motor akan dibakar; Sekiranya voltan terlalu rendah, kelajuan motor kipas tidak mencukupi, mempengaruhi kesan pengudaraan.
Pelinciran dan penyelenggaraan
Untuk bahagian yang memerlukan pelinciran, tambah minyak pelincir atau gris mengikut garis panduan untuk memastikan bahagiannya’ Operasi biasa.
Elakkan beban
Jangan lari motor kipas paksi untuk masa yang lama pada beban melebihi beban yang diberi nilai, kerana ini akan memendekkan seumur hidupnya.
Langkah -langkah perlindungan
Pasang grilles pelindung atau penutup pelindung untuk mengelakkan orang dari tidak sengaja menyentuh komponen berputar dan menyebabkan kecederaan.
Persekitaran
Pastikan persekitaran kerja motor kipas memenuhi keperluan reka bentuknya dan mengelakkan operasi jangka panjang dalam persekitaran yang teruk seperti kelembapan, suhu tinggi, dan menghancurkan.
Sebagai contoh, dalam persekitaran yang sangat menghakis seperti tepi pantai, Anda semestinya memilih motor kipas dengan sifat anti-karat dan mengekalkan lapisan pelindung.
Operasi Shutdown
Ikuti langkah yang betul untuk menutup dan elakkan operasi yang tidak betul seperti kegagalan kuasa secara tiba -tiba.
Penutupan tiba -tiba boleh menyebabkan kesan ke bahagian motor dan penghantaran.
Pengendalian yang tidak normal
Semasa operasi, Sekiranya ada bunyi yang tidak normal, getaran, kenaikan suhu, dan lain-lain, mesti menghentikan mesin dengan segera untuk pemeriksaan dan digunakan lagi setelah kesalahan dihapuskan.
Penyelesaian Masalah Motor Kipas Aksial
| Kesalahan | Sebab | Penyelesaian masalah |
|---|---|---|
| Motor tidak bermula | Kegagalan bekalan kuasa atau fius ditiup | Semak sumber kuasa dan ganti fius yang ditiup. |
| Motor yang berlebihan | Memeriksa terlalu banyak; Kurangkan beban atau periksa penyumbatan di kipas. | |
| Pendawaian yang salah | Memeriksa dan membaiki/menggantikan pendawaian yang rosak atau sambungan longgar. | |
| Motor Overheat | Beban atau motor yang terlalu kecil | Kurangkan beban; Pastikan Kapasiti Motor Memadankan Keperluan Aplikasi. |
| Pengudaraan yang lemah atau pengambilan udara yang disekat | Halangan yang jelas di sekitar motor; Pastikan aliran udara yang mencukupi untuk penyejukan. | |
| Masalah yang mengandungi | Memeriksa dan melincirkan atau ganti galas. | |
| Operasi bising | Bahagian atau komponen longgar | Ketatkan bolt, skru, atau sebarang komponen longgar pada pemasangan motor kipas. |
| Galas yang rosak atau bahagian yang haus | Semak galas untuk dipakai dan ganti jika kerosakan; Periksa bilah kipas dan ganti. | |
| Getaran motor | Bilah kipas yang tidak seimbang | Bilah kipas keseimbangan untuk mengurangkan getaran. |
| Misalignment antara motor dan kipas | Menyusun semula motor dan pemasangan kipas. | |
| Pemasangan motor yang rosak atau asas | Periksa motor gunung, dan selamat atau ganti jika diperlukan. | |
| Motor kipas berjalan perlahan | Masalah bekalan voltan atau voltan yang tidak betul | Sahkan voltan sepadan dengan spesifikasi motor; menangani sebarang masalah bekalan. |
| Bilah kipas yang kotor atau disekat | Bilah kipas bersih dan keluarkan sebarang aliran udara yang menyekat serpihan. | |
| Penggunaan kuasa yang berlebihan | Bekalan voltan rendah atau penurunan voltan | Ukur voltan di motor; Betulkan masalah dengan bekalan atau peningkatan pendawaian. |
| Belitan motor rosak | Melakukan ujian rintangan penebat berliku; ganti motor jika belitan rosak. | |
| Aliran udara yang tidak sekata | Pengambilan kipas sebahagiannya disekat | Kawasan pengambilan bersih; Keluarkan sebarang habuk atau serpihan yang menghalang aliran udara. |
| Bilah kipas yang rosak atau cacat | Ganti bilah yang rosak untuk memastikan aliran udara yang lancar. | |
| Penempatan kipas yang tidak betul menyebabkan masalah latar belakang | Pastikan jarak yang mencukupi di sekitar kipas; Reposisi jika aliran udara dihadkan oleh persekitaran. | |
| Memakai galas yang berlebihan | Misalignment atau ketidakseimbangan menyebabkan tekanan pada galas | Menyusun semula motor dan kipas; Beban keseimbangan sama rata. |
| Pelinciran yang lemah atau pelincir yang tidak sesuai digunakan | Lubricate dengan pelincir yang disyorkan secara berkala. | |
| Motor memancarkan bau yang terbakar | Terlalu panas akibat kerosakan elektrik atau kerosakan penebat | Periksa tanda -tanda penebat terbakar atau pendawaian; ganti motor jika mempunyai gulungan yang terbakar. |
Kesimpulan
Motor kipas paksi adalah komponen penting dalam pelbagai sistem pengudaraan dan penyejukan, menawarkan kecekapan yang tinggi, kebolehpercayaan, dan fleksibiliti.
Keupayaan mereka untuk memindahkan jumlah besar udara dengan penggunaan tenaga yang minimum menjadikan mereka sesuai untuk aplikasi dari industri ke penggunaan kediaman.
Pemilihan yang betul, penyelenggaraan, dan pemahaman ciri -ciri prestasi mereka adalah kunci untuk memaksimumkan kecekapan dan jangka hayat mereka.
Sebarang komen?
Selamat tinggal tinggalkan mesej atau siarkan semula.
