Почему необходимо устанавливать нефтеловушки?
При большой разнице высот в системе холодильных трубопроводов между испарительными агрегатами. (внутренний блок) и конденсационный агрегат ( открытый блок), необходимо установить маслоуловители на вертикальной трубе, чтобы предотвратить неэффективный возврат масла хладагента в компрессор., которые в противном случае могли бы повлиять на компрессоры’ срок службы.
Роль масла в холодильных системах
Масло необходимо в холодильном компрессоре, поскольку оно смазывает движущиеся части., уменьшает трение, и помогает герметизировать компоненты для поддержания давления.
В большинстве систем, масло смешивается с хладагентом и проходит по трубопроводу.. Это необходимо для здоровья компрессора., но это также означает, что масло должно должным образом вернуться в цикл после выхода из компрессора..
В низкотемпературном охлаждении, например, изменения вязкости масла сделают возврат более сложным.
В итоге, правильное управление маслом является ключом к предотвращению отказа компрессора, особенно в системах, выдерживающих сильные холода.
| Тип масла | Вязкость (сСт при 40°C) | Смешиваемость с хладагентами | Общее использование | Данные о производительности |
|---|---|---|---|---|
| Минеральное масло | 32-68 | Низкий с ГФУ | Устаревшие системы | 10% более низкая эффективность в современных установках |
| Поэ (полиоловый эфир) | 22-100 | Высокий с ГФУ/ГФО | Современный кондиционер | Улучшает возврат на 20% в низкотемпературном режиме |
| Паг (Полиалкиленгликоль) | 46-150 | Высокий с R-134a | Автомобиль | Снижает миграцию на 15% |
Сравните типы масел в холодильных системах
Распространенные проблемы без нефтеловушек
| Проблема | Описание | Данные о воздействии |
|---|---|---|
| Дефицит нефти | Низкий возврат к компрессору | 25% более высокий процент отказов |
| Падение эффективности | Накопление масла в испарителе | 5-15% потери при теплопередаче |
| Время простоя от Slug | Масляные комки повреждают клапаны | 10-20% повышенная стоимость ремонта |
Преимущества установки маслоуловителей
Установка маслоуловителей дает множество преимуществ, которые делают их обязательными во многих холодильных установках..
Они защищают компрессор, предотвращая масляное голодание или закупорку., что продлевает срок службы системы и снижает затраты на техническое обслуживание.
Энергоэффективность повышается, поскольку в испарителе не остается масляных пленок, препятствующих теплообмену..
В коммерческих приложениях, это означает надежную работу во время пиковых нагрузок.
| Метрика | С ловушками | Без ловушек | Данные о преимуществах |
|---|---|---|---|
| Эффективность | 90-95% | 75-85% | 10-20% поднять |
| Продолжительность жизни | 10-15 годы | 7-10 годы | 20-30% расширение |
| Стоимость энергии | $800/год | $1,000/год | 15-20% сбережения |
Когда следует устанавливать маслоуловители?
1. Когда конденсаторный блок находится выше испарительного блока
Между испарителем и основной всасывающей трубой имеется вертикальная труба.. Поскольку холодильное масло не испаряется внутри испарителя., он скапливается внизу. Когда скапливается слишком много масла, это заблокирует всасывающую трубу.
Если установить маслоуловители в нижней части испарителя, количество масла, хранящегося в ловушке, не будет чрезмерным. Как только ловушка почти заполнится, разницы давлений с обеих сторон будет достаточно, чтобы «выкачать» нефть из ловушки, подтолкните его к горизонтальной всасывающей трубе вверху, а затем дайте ему стечь обратно в компрессор.
Если вертикальная медная труба очень длинная и есть опасения, что масло не может быть перекачено до самого верха., следует установить маслоуловители через определенные промежутки вдоль стояка (например, каждые 6~10 метров) чтобы обеспечить поэтапный возврат масла в компрессор.
2. Когда конденсаторный блок находится ниже испарительного блока с большой разницей по высоте.
Даже без нефтеловушки, масло автоматически вернется в компрессор под действием силы тяжести. Однако, проблема здесь в том, что слишком много нефти может вернуться сразу, вызывая «пробку жидкости» в компрессоре (нефтяной сгусток).”
Чтобы избежать этого, следует устанавливать маслоуловители через определенные промежутки времени (например, каждые 6~10 метров) вдоль всасывающей трубы, чтобы масло постепенно, поэтапно, возвращалось в компрессор..
3. При работе с низкой нагрузкой
Масло может скапливаться в ловушке, но из-за ограниченной скорости хладагента, обратный эффект, вызванный только разницей давлений, когда ловушка почти заблокирована, очень мал. Ключевым моментом является регулярное увеличение производительности компрессора, чтобы повысить скорость всасывания и улучшить возврат масла..
Если скорость всасывания может увеличиться до достаточно высокого уровня, тогда нет необходимости добавлять дополнительные нефтеуловители. Однако, в реальности, в условиях низкой нагрузки, эффект внутреннего теплообмена приводит к чрезмерному увеличению мощности компрессора., что может привести к проблемам с управлением системой, таким как чрезмерно низкое давление всасывания и отсутствие перегрева на всасывании..
Это означает, что увеличение скорости всасывания ограничено.. Поэтому, когда большая разница в высоте, необходимо использовать нефтеуловители для поэтапного возврата нефти.
Принципы установки маслоуловителей
1. Если имеется разница высот между внутренним и наружным блоками., установить маслоуловитель на вертикальном участке газопровода (всасывание) труба каждые 8~10 метров снизу вверх.
Маслоуловитель может быть выполнен с использованием двух П-образных отводов или одного О-образного отвода., высотой в 3-5 раз больше диаметра трубы.
Что еще, установите маслоуловитель в самой нижней точке и колено ловушки в самой высокой точке.
2. Выпускная труба должна иметь ту же конструкцию, что и всасывающая труба., должен рассмотреть: контролировать падение давления, обеспечить надлежащий возврат масла, и предотвратить застревание жидкости, шум, и вибрация.
| А | А | р | С |
|---|---|---|---|
| мм | дюйм | мм | мм |
| Φ19.05 | 3/4 | ≥34 | ≤105 |
| Φ22,2 | 7/8 | ≥31 | ≤150 |
| Φ25,4 | 1/1 | ≥45 | ≤150 |
| Φ28,6 | 9/8 | ≥45 | ≤150 |
| Φ34,9 | 11/8 | ≥60 | ≤250 |
| Φ38,1 | 12/8 | ≥60 | ≤350 |
| Φ41,3 | 13/8 | ≥80 | ≤450 |
| Φ44,45 | 7/4 | ≥80 | ≤500 |
| Φ54,1 | 17/8 | ≥90 | ≤500 |
Размеры маслоуловителей и изгибов ловушек
(Примечания: “А” означает наружный диаметр меди, “р” означает Мин. Радиус изгиба нефтеловушек, “С” значит Макс. Длина прямой трубы между маслоуловителями)
Технические требования к установке нефтеуловителей
Наружный блок ниже внутреннего блока
Наружный блок над внутренним блоком
Заключение
Маслоуловители необходимы в холодильных системах для обеспечения надлежащего возврата масла в компрессор., особенно при наличии перепада высот по вертикали или в условиях низкой нагрузки.
Правильно установленные маслоуловители предотвращают скопление масла., снизить риск повреждения компрессора, и помогают поддерживать эффективную и надежную работу системы.
Любые комментарии?
Добро пожаловать оставьте сообщение или сделайте репост.
