Häufige Fehler und Ursachen des Motors

Hersteller von Lüftermotoren in China

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Als Hauptantriebsausrüstung aller Arten von rotierenden Maschinen, Motoren sind in verschiedenen Bereichen der industriellen Produktion weit verbreitet. Für große Anlagen oder eine Produktionslinie werden oft Dutzende oder sogar Hunderte von Antriebs- und Steuermotoren benötigt. Auch wenn nur einer der Motoren ausfällt, es wird zum Ausfall der gesamten Ausrüstung führen, System oder Produktionslinie.

In der Zwischenzeit, Die moderne Großserienfertigung legt besonderen Wert auf Kontinuität, die den zuverlässigen und unterbrechungsfreien Betrieb kompletter Gerätesätze erfordern. Aufgrund der Unterbrechung des Gerätebetriebs, auch wenn es nur ein paar Stunden sind, Der Verlust kann bis zu Hunderttausende betragen, Millionen, oder sogar mehr US-Dollar,kann ernsthaft dazu führen, dass komplette Gerätesätze verschrottet werden.

Deshalb, Entscheidend ist der sichere und zuverlässige Dauerbetrieb des passenden Motors.

Lassen Sie uns die verschiedenen Fehler des Motors unten verstehen.

Motorschaden und Ursache

Temperatur abnormal

Die wichtigsten Heizkomponenten des Motors sind im Allgemeinen Wicklungen und Lager, spezifisch für das Auftreten von Temperaturanomalien werden im Allgemeinen in die folgenden Kategorien eingeteilt: Lagertemperatur ist zu hoch, Wicklungstemperatur ist zu hoch, Gehäusetemperatur ist zu hoch, usw.

Lassen Sie uns sie nacheinander erklären.

1. Lagertemperatur ist zu hoch

Das Motorlager ist der Hauptbestandteil des tragenden Rotors, wenn die Temperatur zu hoch ist, führt zum Verlust des Motorlagers, Der Wirkungsgrad wird geringer, sogar dazu führen, dass das Motorlager zu Tode beißt, und stehen plötzlich still, schließlich den Schaden über das ganze System bringen.

Deshalb, Es ist sehr wichtig, den Zustand der Motorlager zu überwachen.

Gründe für zu hohe Lagertemperatur:

1.1) Übermäßiger Lagerverschleiß

Mechanische Teile verschleißen im Dauerbetrieb zwangsläufig, und der normal laufende Motor sollte das Lager alle paar Jahre ersetzen.

Nach übermäßigem Verschleiß, Das Lager erzeugt eine Reihe von Phänomenen, wie hohe Lagertemperatur, größere Lagerschwingungen, anormale Lagergeräusche, usw.

1.2) Mangel an Öl

Fett wird hinzugefügt, um das Lager zu schmieren. Im Normalbetrieb, Das Fett des Motorlagers nutzt sich allmählich ab. Wenn der Fettverlust zu groß ist, es wird eine schlechte Schmierung verursachen, was zu einem deutlichen Anstieg der Motorlagertemperatur führt.

Wenn gefunden, ist die Lagertemperatur zu hoch, Sie sollten sofort anhalten, um den Lagerzustand des Motors zu überprüfen.

Motorlager

1.3) Andere

Als integraler Bestandteil des Motors, Die hohe Temperatur jedes Teils wird wahrscheinlich auf das Lager übertragen und verursacht eine übermäßig hohe Lagertemperatur.

Deshalb, wenn Sie festgestellt haben, dass das Lager nicht abnormal ist, Überprüfen Sie jeden Teil des Motors in der Nähe des Lagers, Vielleicht finden Sie die Quelle der abnormalen Temperatur.

2. Wicklungstemperatur ist zu hoch

Als wichtiger Bestandteil der Umwandlung von elektrischer Energie in mechanische Energie, Zustandsüberwachung von Motorwicklungen ist sehr wichtig.

Durch die Überwachung, kann viele Probleme widerspiegeln, wie zum Beispiel übermäßige Belastung, Beschädigung der Wicklungsisolation, anormales Lastende, usw, all dies führt zu einer übermäßigen Wicklungstemperatur.

Gründe für zu hohe Wicklungstemperatur:

2.1) Abnormale Belastung

Vor dem Kauf des Motors, Sie müssen einen geeigneten Motor entsprechend Ihren verwendeten Szenen auswählen.

Die plötzliche Änderung der Last während des Betriebs führt zu einer signifikanten Änderung der Motorwicklungstemperatur.

2.2) Anormale Wärmeableitung

Während des Motor-Ein-Betriebs, wird alle Arten von Verlusten verursachen, in dem der Stator&Rotorverluste spiegeln sich hauptsächlich in der Wicklungstemperatur wider.

Wenn die Wicklungstemperatur zu hoch ist, können Sie prüfen, ob der Lufteinlass oder -auslass des Motors durch Schmutz blockiert ist, ob die Wärmeableitungsrippe beschädigt ist, usw.

2.3) Wicklungsalterung

Die Innentemperatur des Motors ist im Normalbetrieb im Allgemeinen hoch, und es gibt Oberschwingungsprobleme für den von einem Wechselrichter gespeisten Motor, was zur Alterung der Wicklungen führt, Magnete, und andere Komponenten.

Wenn die Alterung einen bestimmten Grad erreicht, führt zu einem Rückgang der Motorleistung, und der Motor wechselt vom Normalbetrieb in den Überlastbetrieb, währenddessen wird die Wicklungstemperatur erheblich ansteigen.

Allgemein gesagt, Die durch diese Art von Problem verursachte Änderung der Wicklungstemperatur ist relativ langsam, und es ist nicht einfach, einen plötzlichen Temperaturanstieg zu verursachen.

3. Gehäusetemperatur ist zu hoch

Für größere Motoren, wird Temperaturüberwachungsgeräte vorab einbetten, um die Lager oder Wicklungen von Motoren zu überwachen.

Aber für kleinere Motoren, Manchmal ist diese Methode nicht einfach zu erreichen.

Das Personal kann anstelle der Pre-Embedded-Methode die berührungslose Temperaturmessmethode verwenden, um den Motor zu inspizieren.

Temperaturgrenze jedes Motorteils

Wie oben, in der gemeinsamen Verwendung von Motor, Viele Fehler führen zu abnormalen Temperaturen. Deshalb, Die Temperaturüberwachung ist im praktischen Einsatz des Motors sehr wichtig.

Die internationale Norm legt die Temperatur der Hauptteile des Motors im sicheren Gebrauch fest.

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Temperaturgrenze

Abnormale Geräusche und Vibrationen

Ein Motor erzeugt während des Gebrauchs unweigerlich Geräusche und Vibrationen, insbesondere wenn die mechanische Struktur des Motors anormal ist, und das anormale Phänomen ist die signifikante Zunahme von Geräuschen oder Vibrationen.

Deshalb, Die Überwachung von Geräuschen und Vibrationen kann den Fehler des Motors frühzeitig warnen, um keinen größeren Schaden anzurichten.

1. Übermäßige Vibration

Als wichtiger technischer Index des Motors, Vibrationen sind einer der Hauptpunkte bei der Typprüfung von Motoren aller Art.

Wenn die mechanischen Teile gelöst sind, es wird offensichtliche Vibrationen erzeugen, wie übermäßiger Lagerverschleiß führt zu Vibrationen an der verlängerten Seite der Motorwelle, und die Zunahme der Schwingung ist ein bösartiger Prozess.

Es gibt viele Gründe für die Zunahme der Motorvibration, wie die Beschädigung der mechanischen Struktur, die Alterung der elektrischen Struktur, und die Installation selbst.

Aus Sicht der Überwachung, Es ist in verschiedene Teile in numerische Anomalien der Vibration unterteilt, die hauptsächlich unterteilt sind in 3 Typen: anormale Vibration der Frontabdeckung, hintere Abdeckung und Maschinenfuß.

1.1) Abnormale Vibration der Frontabdeckung

Für den ausdauernden Motor, Lager ist eine mechanische Komponente, die leicht zu altern ist.

Wenn das Lager verschlissen ist, Die Seite der Endabdeckung des Motors kann eine deutliche Vibrationserhöhung aufweisen. Zusätzlich, Das Problem der Motorwelle kann auch ungewöhnliche Vibrationen auf der Seite der Endabdeckung verursachen.

Wenn sich der Motor im Herstellungsprozess befindet oder unsachgemäß verwendet wird, nach dem Langzeitbetrieb, verursachen wahrscheinlich anormale Vibrationen auf der Seite der Endabdeckung.

1.2) Abnormale Vibration der hinteren Abdeckung

Die meisten Motoren sind mit Lüftern zur Wärmeabfuhr auf der Nichtwellenseite ausgestattet. Wenn der Lüfter beschädigt ist, Die Vibration wird offensichtlich auf der Rückseite des Motors zunehmen.

Wenn der Lüfter in gutem Zustand ist, Sie sollten überprüfen, ob das hintere Lager des Motors anormal ist.

1.3) Abnormale Vibration des Maschinensockels

Basis als Hauptkörper des Motors, alle Arten von Schwingungen werden darauf übertragen. Wenn Sie feststellen, dass die Gesamtvibration des Motors größer wird, Zunächst sollten Sie sicherstellen, dass alle Befestigungselemente locker oder verformt sind.

Bei den Befestigungsteilen (außen am Motor montiert) und die Befestigungsteile des Motorkörpers nicht locker sind, Sie sollten ihn zerlegen, um zu bestätigen, ob die internen Komponenten des Motors locker sind.

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Motorvibrationsgrenze

2. Übermäßiger Lärm

Motorgeräusche werden hauptsächlich in mechanische Geräusche und elektromagnetische Geräusche unterteilt.

Verglichen mit der anormalen Vibration des Motors, der starke Anstieg des Rauschens ist leichter zu erkennen, sondern auch leichter aufzufallen.

Übermäßiges elektromagnetisches Rauschen bedeutet Probleme in den Motorwicklungsspulen, während übermäßiger mechanischer Lärm eine Lockerung oder sogar einen Bruch mechanischer Teile bedeutet.

Deshalb, sollte den Motor rechtzeitig überprüfen, wenn ungewöhnliche Geräusche auftreten, um schwerwiegendere Lärmunfälle zu vermeiden.

Wie man zwischen elektromagnetischem Rauschen und mechanischem Rauschen unterscheidet? Beim Unterbrechen der Stromversorgung des Motors ( die Drehzahl des Motors nimmt langsam ab): Wenn das Geräusch immer noch besteht, es ist ein mechanisches Geräusch; Wenn das Geräusch sofort verschwindet, ist im Allgemeinen elektromagnetisches Rauschen.

Wegen vieler Störfaktoren und großer Schwierigkeiten bei der Echtzeitüberwachung und Frühwarnung vor Lärm, Testen Sie im Allgemeinen das Geräusch des Motors im Leerlauf, um mögliche Probleme des Motors zu analysieren.

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Normale Motorgeräuschgrenze

 

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Grenzwert für Hochspannungsmotorgeräusche

Anormale elektrische Parameter

Als eine Art elektrisches Gerät, Der elektrische Parameter ist ein grundlegender Leistungsparameter. Aus der Leistungsaufnahme des Motors, es kann nicht nur den Betriebszustand des Motors selbst widerspiegeln, sondern auch den Arbeitszustand des Lastendes.

Stromüberwachung und Spannungsüberwachung werden üblicherweise bei der Überwachung elektrischer Parameter verwendet.

1. Übermäßige Spannungsabweichung

1.1) Wenn der Motor unter Spannung steht, im Allgemeinen zwei Arten von Gründen: Eines ist ein Problem mit der Stromversorgung, das andere ist ein Ladeproblem.

Der gleichzeitige Betrieb zu vieler Geräte oder der kurzzeitige Überlastbetrieb des aktuellen Motors führt zu Überlast- und Unterspannungsphänomenen und die meisten Motoren haben einen Arbeitsspannungsbereich.

Die Arbeitsspannung sollte möglichst in diesem Bereich gehalten werden, siehe Typenschild des Motors:

Typenschild des Motors

1.2) Wenn der Motor Überspannung hat, Planen Sie die Ausfallzeit ist sehr wichtig.

Im Stromnetz mit mehreren gleichzeitig arbeitenden elektrischen Geräten, Wenn mehrere Geräte nicht mehr funktionieren, kann dies wahrscheinlich zu einem starken Anstieg der Versorgungsspannung führen.

1.3) Wenn der Motor phasenverschoben ist, muss sofort anhalten und den Stromkreis zur Fehlersuche unterbrechen. Allgemein, Überprüfen Sie zuerst den Übertragungskreis, dann die Stromversorgung. Wenn beide normal funktionieren, Das Problem tritt möglicherweise an den Verbindungsteilen der beiden auf.

2. Stromabweichung ist zu groß

Der aktuelle Wert kann die Verwendung elektrischer Geräte wirklich widerspiegeln, haben im Allgemeinen die folgenden Arten von anormalen Stromabweichungen.

2.1) Übermäßiger Strom

zuerst, wenn der gefundene Motorstrom den Grenzwert überschreitet, sollte überprüfen, ob die Stromversorgung Unterspannung oder Überspannung ist.

Zweitens, wenn es ein Problem mit der Isolierung des Motors gibt, führt zum Leiter-Leiter-Kurzschluss oder zum Erdschluss des Motors, was auch zum Auftreten des Überstroms führen wird.

2.2) Der Strom ist zu klein

Wenn die Verbindung zwischen Motor und Last gelöst wird, der Strom wird offensichtlich kleiner.

An dieser Stelle, Sie sollten die Unversehrtheit der Verbindung überprüfen, ob sich die Verbindungsteile gelockert haben (zwischen Motor und Last), wie das Lösen der Wellenkupplung, Zähne kratzen, usw.

In der Zwischenzeit, Sie sollten auch überprüfen, ob die Last in gutem Betriebszustand ist.

2.3) Die Stromabweichung ist zu groß

Es gibt im Allgemeinen 3 Gründe für Zeitwertabweichung:

1. Stromversorgungsproblem

Das Ungleichgewicht der Versorgungsspannung führt direkt zu einem Ungleichgewicht des Motorstroms. Halten Sie die Stromversorgung aufrecht, um dieses Problem zu lösen.

2. Alterung der Wicklungen

Nach längerem Betrieb, Die Motorwicklungen können altern, was zu Wertänderungen der Wicklungen und zur Erzeugung von Stromunsymmetrien führt.

Anhalten der Maschine, Überprüfung des Windungs- und Wicklungswiderstands.

3. Problem mit der Isolierung der Wicklungen

Bei diesem Problem, Der Strom einer bestimmten Phase oder mehrerer Phasen des Motors wird offensichtlich ansteigen, Sie sollten daher sofort anhalten, um die Phase-zu-Phase-Isolation und die Erdungsisolation der Wicklungen zu überprüfen.

Abschluss

Oben finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Motorprobleme.

Wenn du sie alle verstehst, Dann können Sie das Problem selbst finden und beim ersten Mal, wenn Ihr Motor ein Problem hat, eine geeignete Lösung finden.

Wenn das Problem wirklich Kopfschmerzen sind, Wenden Sie sich besser an eine Service- und Wartungsfirma oder den Motorhändler, aber das kostet bestimmt geld.

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Über den Autor

Vic Cheung
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