Waarom is het nodig om olievangers te plaatsen??
Wanneer er een groot hoogteverschil is in het koelleidingsysteem tussen de verdamperunit (binnenhuis unit) en condensatie-eenheid ( buitenunit), moeten olieafscheiders op de verticale leiding installeren om te voorkomen dat koelolie niet effectief naar de compressor terugkeert, die anders de compressoren zouden kunnen beïnvloeden’ levensduur.
De rol van olie in koelsystemen
Olie is essentieel in een koelcompressor omdat deze de bewegende delen smeert, vermindert wrijving, en helpt componenten af te dichten om de druk te behouden.
In de meeste systemen, olie vermengt zich met koelmiddel en stroomt door de leidingen. Dit is noodzakelijk voor de gezondheid van de compressor, maar het betekent ook dat de olie goed terug moet stromen nadat ze de compressor heeft verlaten.
Bij koeling op lage temperatuur, bijvoorbeeld, de veranderingen in de viscositeit van de olie zullen het rendement moeilijker maken.
samengevat, Een goed oliebeheer is van cruciaal belang om compressorstoringen te voorkomen, vooral in systemen die omgaan met extreme kou.
| Type olie | Viscositeit (cSt bij 40°C) | Mengbaarheid met koelmiddelen | Gemeenschappelijk gebruik | Gegevens over prestaties |
|---|---|---|---|---|
| Minerale olie | 32-68 | Laag met HFK's | Oudere systemen | 10% lagere efficiëntie in moderne opstellingen |
| POE (Polyolester) | 22-100 | Hoog met HFK's/HFO's | Moderne AC | Verbetert het rendement door 20% bij lage temp |
| PAG (Polyalkyleenglycol) | 46-150 | Hoog met R-134a | Automotive | Vermindert de migratie met 15% |
Vergelijk oliesoorten in koelsystemen
Veelvoorkomende problemen zonder olievangers
| Probleem | Beschrijving | Impactgegevens |
|---|---|---|
| Olietekort | Lage retour naar compressor | 25% hoger faalpercentage |
| Efficiëntiedaling | Ophoping van olie in de verdamper | 5-15% verlies van warmteoverdracht |
| Downtime van Slug | Olieklonters beschadigen de kleppen | 10-20% verhoogde reparatiekosten |
Voordelen van het installeren van olieafscheiders
Het installeren van olieafscheiders biedt meerdere voordelen waardoor ze een must-have zijn in veel koelopstellingen.
Ze beschermen de compressor door oliegebrek of verstopping te voorkomen, wat de levensduur van het systeem verlengt en de onderhoudskosten verlaagt.
De energie-efficiëntie verbetert omdat de verdamper vrij blijft van oliefilms die de warmte-uitwisseling belemmeren.
Bij commerciële toepassingen, dit vertaalt zich in een betrouwbare werking tijdens piekbelastingen.
| Metrisch | Met vallen | Zonder vallen | Voordeelgegevens |
|---|---|---|---|
| Efficiëntie | 90-95% | 75-85% | 10-20% verheffen |
| Levensduur | 10-15 jaren | 7-10 jaren | 20-30% verlenging |
| Energiekosten | $800/jaar | $1,000/jaar | 15-20% spaargeld |
Wanneer moeten olieafscheiders worden geïnstalleerd??
1. Wanneer de condensatie-unit hoger is dan de verdamper-unit
Tussen de verdamper en de hoofdaanzuigleiding bevindt zich een verticale leiding. Omdat koelmiddelolie niet verdampt in de verdamper, het hoopt zich op de bodem op. Wanneer zich te veel olie ophoopt, het zal de zuigleiding blokkeren.
Indien u olieafscheiders aan de onderkant van de verdamper installeert, de hoeveelheid olie die in de val wordt opgeslagen, zal niet buitensporig zijn. Zodra de val bijna vol is, het drukverschil aan beide zijden zal voldoende zijn om de olie uit de val te “pompen”., duw hem omhoog tot aan de horizontale zuigbuis bovenaan, en laat het vervolgens terugstromen naar de compressor.
Als de verticale koperen leiding erg lang is en er bezorgdheid bestaat dat de olie niet helemaal naar boven wordt gepompt, moet een olieafscheider met tussenpozen langs de stijgleiding installeren (Bijvoorbeeld, elke 6~10 meter) om ervoor te zorgen dat de olie in fasen terugkeert naar de compressor.
2. Wanneer de condensatie-unit lager is dan de verdamper-unit met een groot hoogteverschil
Zelfs zonder olieafscheider, de olie zou door de zwaartekracht automatisch terugstromen naar de compressor. Echter, de zorg hier is dat te veel olie in één keer zou kunnen terugkeren, waardoor de “vloeistofslak” van de compressor ontstaat (olie slak).”
Om dit te voorkomen, moeten met tussenpozen olieafscheiders installeren (Bijvoorbeeld, elke 6~10 meter) langs de aanzuigleiding, zodat de olie geleidelijk en stapsgewijs terugkeert naar de compressor.
3. Tijdens bedrijf met lage belasting
Er kan zich olie in de sifon ophopen, maar vanwege de beperkte koelmiddelsnelheid, het retoureffect dat alleen wordt veroorzaakt door het drukverschil wanneer de condenspot bijna geblokkeerd is, is erg klein. De sleutel is om het compressorvermogen regelmatig te verhogen om de aanzuigsnelheid te verhogen en de olieretour te verbeteren.
Als de zuigsnelheid tot een voldoende hoog niveau kan stijgen, dan is het niet nodig om extra olievangers toe te voegen. Echter, in werkelijkheid, onder omstandigheden met lage belasting, het interne warmtewisselingseffect zorgt ervoor dat het compressorvermogen buitensporig toeneemt, wat kan leiden tot problemen met de systeemcontrole, zoals een te lage zuigdruk en gebrek aan oververhitting aan de zuigzijde.
Hierdoor is de toename van de zuigsnelheid beperkt. Daarom, als er een groot hoogteverschil is, het is noodzakelijk om olieafscheiders te gebruiken om de olie stap voor stap terug te voeren.
Principes voor het installeren van olieafscheiders
1. Wanneer er een hoogteverschil is tussen binnen- en buitenunits, installeer een olieafscheider op het verticale gedeelte van het gas (zuigkracht) pijp elke 8~10 meter van onder naar boven.
De olieafscheider kan worden gemaakt met behulp van twee “U”-vormige bochten of één “O”-vormige bocht, met een hoogte van 3 tot 5 keer de buisdiameter.
Bovendien, installeer een olieafscheider op het laagste punt en een sifonbocht op het hoogste punt.
2. De afvoerleiding moet op dezelfde manier zijn ontworpen als de zuigleiding, moet overwegen: drukval onder controle houden, zorgen voor een goede olieretour, en voorkom het vastlopen van vloeistoffen, lawaai, en trillingen.
| A | A | R | C |
|---|---|---|---|
| mm | inch | mm | mm |
| Φ19.05 | 3/4 | ≥34 | ≤105 |
| Φ22.2 | 7/8 | ≥31 | ≤150 |
| Φ25,4 | 1/1 | ≥45 | ≤150 |
| Φ28,6 | 9/8 | ≥45 | ≤150 |
| Φ34,9 | 11/8 | ≥60 | ≤250 |
| Φ38.1 | 12/8 | ≥60 | ≤350 |
| Φ41.3 | 13/8 | ≥80 | ≤450 |
| Φ44.45 | 7/4 | ≥80 | ≤500 |
| Φ54.1 | 17/8 | ≥90 | ≤500 |
Afmetingen voor olieafscheiders en condenspotbochten
(Opmerkingen: “A” betekent koperen buitendiameter, “R” betekent min. Buigradius van olieafscheiders, “C” betekent Max. Rechte pijplengte tussen olieafscheiders)
Technische vereisten voor het installeren van olieafscheiders
Buitenunit Onder de binnenunit
Buitenunit Boven Binnenunit
Conclusie
Olieafscheiders zijn essentieel in koelsystemen om te zorgen voor een goede olieretour naar de compressor, vooral als er sprake is van verticale hoogteverschillen of omstandigheden met lage belasting.
Goed geïnstalleerde olieafscheiders voorkomen olieophoping, vermindert het risico op schade aan de compressor, en helpen bij het handhaven van een efficiënte en betrouwbare werking van het systeem.
Eventuele opmerkingen?
Welkom laat een bericht achter of repost.
