오일 트랩 설치가 필요한 이유?
증발기 유닛 사이의 냉동 배관 시스템에 높이 차이가 큰 경우 (실내기) 및 응축 장치 ( 실외 장치), 냉매 오일이 압축기로 효과적으로 복귀하지 못하는 것을 방지하기 위해 수직 배관에 오일 트랩을 설치해야 합니다., 그렇지 않으면 압축기에 영향을 미칠 수 있습니다.’ 서비스 수명.
냉동 시스템에서 오일의 역할
오일은 움직이는 부품에 윤활유를 공급하기 때문에 냉동 압축기에 필수적입니다., 마찰을 줄입니다, 압력을 유지하기 위해 부품을 밀봉하는 데 도움이 됩니다..
대부분의 시스템에서, 오일은 냉매와 혼합되어 배관을 통해 이동합니다.. 이는 압축기의 건강을 위해 필요합니다., 하지만 이는 또한 압축기를 떠난 후 오일이 적절하게 순환되어야 함을 의미합니다..
저온냉장에, 예를 들어, 오일의 점도 변화로 인해 반품이 더욱 어려워집니다..
요약하자면, 적절한 오일 관리는 압축기 고장을 예방하는 데 중요합니다, 특히 극한의 추위를 다루는 시스템에서.
| 오일 종류 | 점도 (40°C에서의 cSt) | 냉매와의 혼화성 | 일반적인 사용 | 성능 데이터 |
|---|---|---|---|---|
| 미네랄 오일 | 32-68 | HFC 함유량이 낮음 | 레거시 시스템 | 10% 현대적인 설정에서는 효율성이 낮습니다. |
| 포 (폴리올에스테르) | 22-100 | HFC/HFO 함량 높음 | 모던 에어컨 | 수익 향상 20% 저온에서 |
| PAG (폴리알킬렌 글리콜) | 46-150 | R-134a로 높음 | 자동차 | 마이그레이션 감소 15% |
냉동 시스템의 오일 유형 비교
오일 트랩이 없는 일반적인 문제
| 문제 | 설명 | 영향 데이터 |
|---|---|---|
| 석유 부족 | 압축기로의 낮은 복귀 | 25% 더 높은 실패율 |
| 효율성 저하 | 증발기 오일 축적 | 5-15% 열전달 손실 |
| 슬러그로 인한 다운타임 | 오일 덩어리로 인해 밸브가 손상됨 | 10-20% 수리 비용 상승 |
오일 트랩 설치의 이점
오일 트랩 설치는 많은 냉동 시설에서 필수품이 되는 다양한 이점을 제공합니다..
오일 고갈이나 슬러깅을 방지하여 압축기를 보호합니다., 시스템 수명을 연장하고 유지 관리 비용을 절감합니다..
증발기에서 열 교환을 방해하는 유막이 제거되므로 에너지 효율이 향상됩니다..
상업용 애플리케이션, 이는 피크 부하 중에 안정적인 작동을 의미합니다..
| 미터법 | 트랩 포함 | 함정 없이 | 혜택 데이터 |
|---|---|---|---|
| 능률 | 90-95% | 75-85% | 10-20% 융기 |
| 수명 | 10-15 연령 | 7-10 연령 | 20-30% 확대 |
| 에너지 비용 | $800/년도 | $1,000/년도 | 15-20% 저금 |
오일 트랩을 설치해야 하는 경우?
1. 응축 장치가 증발기 장치보다 높은 경우
증발기와 주흡입관 사이에 수직관이 있음. 증발기 내부에서는 냉매유가 증발하지 않기 때문에, 아래쪽에 쌓인다. 기름이 너무 많이 쌓였을 때, 흡입관을 막게 됩니다.
증발기 하단에 오일트랩을 설치하는 경우, 트랩에 저장된 오일의 양이 과도하지 않습니다.. 트랩이 거의 가득 차자마자, 양쪽의 압력 차이는 트랩 밖으로 오일을 "펌프"하는 데 충분합니다., 상단의 수평 흡입관까지 밀어 올려주세요., 그런 다음 압축기로 다시 흐르도록 허용합니다..
수직동관의 길이가 매우 길어 오일이 상부까지 펌핑되지 않을 우려가 있는 경우, 라이저를 따라 간격을 두고 오일트랩을 설치해야 함 (예를 들어, 6~10미터마다) 오일이 단계적으로 압축기로 되돌아가도록 하기 위해.
2. 응축기가 증발기보다 낮고 단차가 큰 경우
오일트랩이 없어도, 오일은 중력에 의해 자동으로 압축기로 다시 흐릅니다.. 하지만, 여기서 우려되는 점은 너무 많은 양의 석유가 한꺼번에 돌아올 수 있다는 것입니다., 압축기 "액체 슬러그"발생 (오일슬러그).”
이를 방지하려면, 간격을 두고 오일트랩을 설치해야 함 (예를 들어, 6~10미터마다) 오일이 단계적으로 압축기로 돌아가도록 흡입 파이프를 따라.
3. 저부하 운전 시
트랩에 기름이 쌓일 수 있습니다., 하지만 냉매 속도가 제한되어 있기 때문에, 트랩이 거의 막혔을 때 압력차만으로 구동되는 복귀 효과는 매우 작습니다.. 핵심은 정기적으로 압축기 출력을 높여 흡입 속도를 높이고 오일 회수를 개선하는 것입니다..
흡입 속도가 충분히 높은 수준까지 증가할 수 있는 경우, 그러면 오일 트랩을 추가로 추가할 필요가 없습니다.. 하지만, 실제로는, 저부하 조건에서, 내부 열교환 효과로 인해 압축기 출력이 과도하게 증가합니다., 이는 지나치게 낮은 흡입 압력 및 흡입 과열도 부족과 같은 시스템 제어 문제로 이어질 수 있습니다..
이는 흡입 속도의 증가가 제한됨을 의미합니다.. 그러므로, 키 차이가 많이 날 때, 오일을 단계별로 회수하려면 오일 트랩을 사용해야 합니다..
오일 트랩 설치 원리
1. 실내기와 실외기의 높이 차이가 있는 경우, 가스 수직단면에 오일트랩을 설치 (흡입관) 바닥에서 상단까지 8~10미터 간격으로 배관하세요..
오일 트랩은 "U"자 모양의 굴곡 2개 또는 "O" 모양의 굴곡 1개를 사용하여 만들 수 있습니다., 파이프 직경의 3~5배 높이.
또 뭔데, 가장 낮은 지점에 오일 트랩을 설치하고 가장 높은 지점에 트랩 벤드를 설치합니다..
2. 토출관도 흡입관과 동일하게 설계해야 합니다., 고려해야 한다: 압력 강하 제어, 적절한 오일 반환 보장, 액체 슬러깅을 방지합니다., 소음, 그리고 진동.
| ㅏ | ㅏ | 아르 자형 | 씨 |
|---|---|---|---|
| mm | 인치 | mm | mm |
| Φ19.05 | 3/4 | ≥34 | ≤105 |
| Φ22.2 | 7/8 | ≥31 | ≤150 |
| Φ25.4 | 1/1 | ≥45 | ≤150 |
| Φ28.6 | 9/8 | ≥45 | ≤150 |
| Φ34.9 | 11/8 | ≥60 | ≤250 |
| Φ38.1 | 12/8 | ≥60 | ≤350 |
| Φ41.3 | 13/8 | ≥80 | ≤450 |
| Φ44.45 | 7/4 | ≥80 | ≤500 |
| Φ54.1 | 17/8 | ≥90 | ≤500 |
오일 트랩 및 트랩 벤드 치수
(비고: “ㅏ” 구리 외경을 의미합니다., “아르 자형” 최소를 의미. 오일 트랩의 굽힘 반경, “씨” 맥스를 의미한다. 오일 트랩 사이의 직선 파이프 길이)
오일트랩 설치를 위한 기술적 요구사항
실내기 아래의 실외기
실내기 위의 실외기
결론
오일 트랩은 냉동 시스템에서 압축기로의 적절한 오일 복귀를 보장하는 데 필수적입니다., 특히 수직 높이 차이가 있거나 부하가 적은 경우.
적절하게 설치된 오일 트랩은 오일 축적을 방지합니다., 압축기 손상 위험 감소, 효율적이고 안정적인 시스템 운영을 유지하는 데 도움이 됩니다..
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