なぜオイルトラップの設置が必要なのか?
蒸発器ユニット間の冷凍配管系に大きな高低差がある場合 (室内機) と凝縮ユニット ( 屋外ユニット), 冷凍機油が圧縮機にうまく戻らないことを防ぐために、垂直パイプにオイルトラップを取り付ける必要があります, そうしないとコンプレッサーに影響を与える可能性があります’ 耐用年数.
冷凍システムにおけるオイルの役割
オイルは可動部品を潤滑するため、冷凍コンプレッサーには不可欠です, 摩擦を減らす, コンポーネントをシールして圧力を維持するのに役立ちます.
ほとんどのシステムでは, オイルは冷媒と混ざり、配管の中を移動します。. これはコンプレッサーの健康のために必要です, しかし、それはまた、オイルがコンプレッサーを出た後に適切に循環しなければならないことも意味します.
低温冷凍の場合, 例えば, オイルの粘度の変化によりリターンがより難しくなります.
要約すれば, 適切なオイル管理がコンプレッサーの故障を防ぐ鍵です, 特に極度の寒さを扱うシステムでは.
| オイルの種類 | 粘度 (cSt（40℃）) | 冷媒との混和性 | 共通使用 | 業績に関するデータ |
|---|---|---|---|---|
| 鉱油 | 32-68 | HFC の使用が少ない | レガシーシステム | 10% 最新のセットアップでは効率が低下する |
| ポー (ポリオールエステル) | 22-100 | HFC/HFO が多い | モダンなエアコン | 収益を向上させる 20% 低温で |
| パグ (ポリアルキレングリコール) | 46-150 | R-134a で高い | 自動車 | 移行を減らすことで、 15% |
冷凍システムのオイルの種類を比較する
オイルトラップがない場合の一般的な問題
| 問題 | 説明 | 影響データ |
|---|---|---|
| 石油不足 | コンプレッサーへの戻りが少ない | 25% 故障率が高い |
| 効率の低下 | エバポレーターオイルの蓄積 | 5-15% 熱伝達損失 |
| スラグによるダウンタイム | オイルの塊がバルブを損傷する | 10-20% 修理費の高騰 |
オイルトラップを設置するメリット
オイル トラップを設置すると多くの利点があり、多くの冷凍設備に必須のオイル トラップとなります。.
オイルの枯渇やスラッギングを防止してコンプレッサーを保護します。, システムの寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減します。.
蒸発器が熱交換を妨げる油膜を避けるため、エネルギー効率が向上します。.
商業用途では, これにより、ピーク負荷時でも信頼性の高い動作が可能になります。.
| メトリック | トラップあり | トラップなし | 特典データ |
|---|---|---|---|
| 効率 | 90-95% | 75-85% | 10-20% 隆起 |
| 寿命 | 10-15 年 | 7-10 年 | 20-30% 拡大 |
| エネルギーコスト | $800/年 | $1,000/年 | 15-20% 節約 |
オイルトラップを取り付ける時期?
1. 凝縮器が蒸発器ユニットより高い場合
エバポレーターとメインサクションパイプの間に垂直パイプがあります. 冷凍機油は蒸発器内では蒸発しないので、, それは底に溜まる. 油分が溜まりすぎると, サクションパイプを詰まらせてしまいます.
エバポレーター下部にオイルトラップを設置する場合, トラップ内に貯留されるオイルの量が過剰になることはありません. トラップがほぼ満杯になるとすぐに, 両側の圧力差は、トラップからオイルを「汲み出す」のに十分です。, 上部の水平吸込管まで押し上げます, そしてそれをコンプレッサーに戻すのを許可します.
垂直の銅管が非常に長く、油が上部まで汲み上げられない懸念がある場合, ライザーに沿って間隔をあけてオイルトラップを設置する必要があります (例えば, 6～10メートルごと) オイルが段階的にコンプレッサーに確実に戻るようにするため.
2. 凝縮ユニットが蒸発ユニットより低く、高低差が大きい場合
オイルトラップ無しでも, オイルは重力によって自動的にコンプレッサーに戻ります。. しかし, ここでの懸念は、一度に多量のオイルが戻ってくる可能性があることです, コンプレッサーの「液カス」の原因 (油かす).」
これを避けるには, オイルトラップを間隔をあけて設置する必要がある (例えば, 6～10メートルごと) オイルは吸入管に沿って段階的にコンプレッサーに戻ります.
3. 低負荷運転時
トラップ内に油が溜まる場合があります, しかし、冷媒の速度が限られているため、, トラップがほぼブロックされている場合、圧力差のみによって引き起こされるリターン効果は非常に小さい. 重要なのは、定期的にコンプレッサーの出力を上げて吸入速度を高め、オイルリターンを改善することです。.
吸引速度が十分に高いレベルまで増加できる場合, 追加のオイルトラップを追加する必要はありません. しかし, 実際には, 低負荷条件下では, 内部熱交換効果によりコンプレッサー出力が過剰に上昇する, これは、過度に低い吸入圧力や吸入過熱の不足などのシステム制御の問題を引き起こす可能性があります。.
これは、吸引速度の増加が制限されていることを意味します. したがって, 身長差が大きい場合, オイルトラップを使用して段階的にオイルを戻す必要がある.
オイルトラップの設置原理
1. 室内機と室外機の高さに差がある場合, ガスの垂直部分にオイルトラップを設置します (吸引) 下から上まで8～10メートルごとにパイプを設置.
オイル トラップは、2 つの「U」字型曲げまたは 1 つの「O」字型曲げを使用して作成できます。, パイプ径の3～5倍の高さ.
そのうえ, オイルトラップを最低点に設置し、トラップベンドを最高点に設置します。.
2. 吐出パイプは吸入パイプと同じように設計する必要があります。, 考慮しなければなりません: 圧力降下を制御する, 適切なオイルリターンを確保する, 液体の滞留を防ぎます, ノイズ, と振動.
| あ | あ | R | ハ |
|---|---|---|---|
| んん | インチ | んん | んん |
| Φ19.05 | 3/4 | ≥34 | ≤105 |
| Φ22.2 | 7/8 | ≥31 | ≤150 |
| Φ25.4 | 1/1 | ≥45 | ≤150 |
| Φ28.6 | 9/8 | ≥45 | ≤150 |
| Φ34.9 | 11/8 | 60以上 | ≤250 |
| Φ38.1 | 12/8 | 60以上 | ≤350 |
| Φ41.3 | 13/8 | 80以上 | ≤450 |
| Φ44.45 | 7/4 | 80以上 | ≤500 |
| Φ54.1 | 17/8 | 90以上 | ≤500 |
オイルトラップとトラップベンドの寸法
(備考: “あ” 銅の外径を意味します, “R” ミンを意味します. オイルトラップの曲げ半径, “ハ” マックスを意味します. オイルトラップ間の直管長さ)
オイルトラップの設置に関する技術的要件
室外機が室内機の下にある
室外機を室内機の上に置く
結論
オイル トラップは、オイルをコンプレッサーに適切に戻すために冷凍システムに不可欠です。, 特に垂直方向の高低差がある場合や低負荷状態の場合.
オイルトラップを適切に設置することでオイルの蓄積を防止します, コンプレッサー損傷のリスクを軽減, 効率的で信頼性の高いシステム運用の維持に役立ちます.
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