ท่อทองแดงเรียกว่า “หลอดเลือด” ของเครื่องปรับอากาศ. คุณภาพของ “หลอดเลือด” จะเป็นตัวกำหนดคุณภาพของเครื่องปรับอากาศโดยตรง. วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการเชื่อม หน่วยทำความเย็น และท่อทองแดงปรับอากาศ.
ส่วนประกอบหลักของเครื่องปรับอากาศ
เครื่องปรับอากาศ รวมหน่วยในร่ม (เครื่องระเหย) และหน่วยกลางแจ้ง (คอนเดนเซอร์).
องค์ประกอบหลัก:
คอมเพรสเซอร์: เก็บสารทำความเย็นไว้ในคอมเพรสเซอร์ที่อุณหภูมิและแรงดันสูง, ทำให้สารทำความเย็นกลายเป็นของเหลว, แล้วหมุนเวียนสารทำความเย็นในท่อ. มีน้ำมันอยู่ในคอมเพรสเซอร์, มีหน้าที่หล่อลื่นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของคอมเพรสเซอร์, ลดแรงเสียดทาน, ในที่สุดระบบก็เย็นลง.
กรอง: กรองสิ่งสกปรกและความชื้นแห้ง
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน: สารทำความเย็นเย็น
วาล์วสี่ทาง: การแปลงความเย็นและความร้อน
ระบบท่อ: ท่อสำหรับการไหลเวียนของสารทำความเย็น
แผ่นวาล์ว: สวิตช์เชื่อมต่อกับคอยล์เย็น
วาล์วขยายตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์: ควบคุมการไหลของสารทำความเย็น
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบ, กรุณาตรวจสอบหน้า: “อุปกรณ์เสริมเครื่องทำความเย็น”
เคล็ดลับการเชื่อม
1. เครื่องทำความร้อน
-ให้ความร้อนท่อทองแดงจนกระทั่งสีของท่อมีอุณหภูมิถึง 740~840°C (โดยความรู้สึกทางการมองเห็น).
-บันทึกอุณหภูมิที่ท่อทองแดงจะละลาย (รูปรากฏขึ้น) : 1,038℃.
-รักษาอุณหภูมิในการเชื่อม (740~840℃) สำหรับ 10 วินาที.
2. เติมบัดกรี
-ใช้บัดกรี 1.6 มม. × 0%
-ตำแหน่งสำหรับการบัดกรีเพิ่ม (ตรงข้ามกับเครื่องทำความร้อน)
-ระยะเวลาในการเพิ่มประสาน
-หยดของบัดกรี (เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิ)
3. ขั้นตอนการเชื่อม
| พิมพ์ | % Ag |
|---|---|
| บีซีพีพี-3 | 5% |
| บีคัพ5 | 15% |
| บีคัพ6 | 2% |
| BAG30CuZn | 30% |
ประเภทลวดเชื่อม
การดำเนินการเชื่อม
1. ปรับเปลวไฟหัวฉีด
2. ตำแหน่งบัดกรี
3. ทิศทางความร้อนของท่อทองแดง
4. เพิ่มประสาน
5. การเชื่อมท่อทองแดงหลายเส้น
6. การเชื่อมเครื่องเป่า
7. ความร้อนของเส้นเลือดฝอย
8. เครื่องทำความร้อนท่อคอมเพรสเซอร์
การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม
ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนเชื่อม’ การปิดผนึกเป็นสิ่งที่ดี. เติมสารทำความเย็นหรือไนโตรเจนแล้วคงตัวสักพัก, และสามารถใช้น้ำสบู่ตรวจสอบว่าการเชื่อมไม่มีรอยรั่วอย่างแน่นอน.
การเชื่อมที่ไม่มีเงื่อนไข
เมื่อไร เครื่องปรับอากาศ กำลังทำงานอยู่, รอยเชื่อมไม่ควรแตก (ตะเข็บ) เนื่องจากการสั่นสะเทือน. เศษไม่ควรกีดขวางท่อระหว่างการเชื่อม, และไม่ปล่อยให้ความชื้นเข้ามาเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม.
พื้นผิวของชิ้นส่วนที่เชื่อมควรสะอาดและไม่มีคราบน้ำมัน.
