מהו מזגן חניה, איך לבחור?

מזגן משאית

קטגוריית תוכן

מתי הקיץ, משאיות, קרוואנים (רכבי פנאי), או טנדרים גם צריכים לקרר את הארון אבל זה נראה לא קל.

בינתיים, יצרנים רבים מתמקדים בפתרון בעיה זו, כי זה שוק פוטנציאלי גדול, לכן מזגן חניה מתחיל לראשונה.

מהו מזגן חניה

מזגן חניה הוא מעין מזגן נייד המשמש במשאיות, ואנס, מכוניות, קרוואנים, או כלי תחבורה אחרים.

זה מתייחס לציוד שמשתמש באספקת המתח DC המובנית בסוללה (12-48V) כדי לגרום למזגן לפעול ברציפות, בינתיים להתאים ולשלוט בטמפרטורה, לחות, קצב זרימה, ופרמטרים נוספים של אוויר הסביבה ברכב, כדי לענות באופן מלא על צורכי הקירור הנוחים של המשאית או נהג רכב אחר.

בשל מגבלה של מצבר אחסון לרכב וחווית שימוש ירודה של חימום בחורף (חם מדי בתא הנוסעים גורם לנהג להרגיש ישנוני, שזה מאוד מסוכן), מזגן החניה הוא בעיקר פונקציית קירור בלבד.

רְכִיב

הוא כולל בדרך כלל מערכת אספקת קירור בינונית, ציוד מקור קר, ציוד קצה, ומערכות עזר אחרות, כולל במיוחד מעבה, מְאַדֶה, מערכת בקרה חשמלית, מַדחֵס, אוהד, ומערכת צינורות.

מערכת הקירור משתמשת בקירור הבטיחותי והידידותי לסביבה R134a, בינתיים מזגן החניה הוא מעין מזגן חוסך אנרגיה ומונע חשמלי.

בהשוואה למזגני רכב מסורתיים, מזגן חניה אינו צריך להסתמך על כוח מנוע הרכב, מה שיכול לחסוך בדלק ולהפחית את הזיהום הסביבתי.

התקן הטרמינל משתמש בקיבולת הקרה מתמסורת כדי לקרר במיוחד את הקבינה ולספק סביבת מנוחה נוחה לנהגי הרכב.

חניה AC מבנה פנימי

סיווג והתקנה

מזגני חניה/משאיות מתחלקים לשני סוגים: לְפַצֵל (תַרמִיל גַב) ומשולב.

ישנם שני סוגים של חניה מפוצלת AC:

חניה מפוצלת AC

 

חניה משולבת AC

חניה משולבת AC מקומות עבודה מיוחדים

עיצוב סופר שקט

תכונות של מזגן חניה מפוצל

1) מידה קטנה, קל לנשיאה.

2) המיקום ניתן לשינוי, מראה נחמד.

3) קל להתקנה, אדם אחד יכול לעשות את זה.

תכונות של מזגן חניה משולב

1) לא צריך לנקב חורים, ללא נזק לגוף הרכב.

2) אין יחידה פנימית, לחסוך מקום.

3) אין חיבור לצנרת, קירור מהיר.

לפי מחקר שוק, מזגני חניה/משאיות הפכו פופולריים, לא רק כדי לחסוך בדלק ובכסף אלא גם ללא זיהום ופליטות.

בחר איזה סוג מזגן חניה

שלב 1: משאיות כבדות וכמה משאיות בינוניות יכולות להתקין, אבל אל תמליץ על משאיות קלות.

שלב 2: האם לדגם יש צוהר, בין אם זה מודל מיינסטרים, משאית למחצה, או סוג קופסה, מזגן החניה התואם נבחר בהתאם למאפייני גוף הרכב.

בכללי, אנו ממליצים לבחור AC חניה משולב כאשר המשאית עם צוהר, ובחירת א (תַרמִיל גַב ) מזגן חניה מפוצל אם אין צוהר.

שלב 3: בדוק את קיבולת הסוללה, אנו ממליצים לבחור 180AH ומעלה.

טיפים: לפי האם עם אינוורטר ניתן לחלק למזגן חניה שאינו אינוורטר ואינוורטר. האחרון יקר יותר מהראשון.

גורמים המשפיעים על משך הקירור

1) קיבולת סוללה

כמות החשמל המאוחסנת במצבר הרכב קובעת ישירות את זמן השירות של מזגן החניה.

המצבר הנפוץ למשאיות הוא 150AH, 180אה, ו-200AH.

2) לקבוע טמפרטורה

ככל שהטמפרטורה שנקבעה גבוהה יותר, ככל שצריכת החשמל נמוכה יותר ואורך חיי הסוללה ארוך יותר.

3) סביבה חיצונית

ככל שטמפרטורת הסביבה החיצונית נמוכה יותר, ככל שחום המונית צריך להתקרר פחות.

4) מבנה גוף הרכב

גוף המשאית קטן, כך שהחלל שצריך להתקרר קטן, מה שאומר שהזמן לקירור בעומס גבוה קצר, ואורך החיים ארוך.

5) אטימות גוף הרכב

ככל שגוף המשאית אטום יותר, כך נחסך יותר חשמל. אוויר חם חיצוני לא יכול להיכנס, את האוויר הקר בפנים לא קל לאבד, ניתן לשמור על יציבות הטמפרטורה במשאית לאורך זמן, ומזגן החניה אינוורטר יכול לפעול בתדר נמוך במיוחד, שהוא הדגם החוסך ביותר באנרגיה.

6) כוח קלט

ככל שהספק הכניסה קטן יותר, ככל שזמן השירות ארוך יותר. הספק הכניסה של חניה AC הוא 700~1200W.

הגנה על מתח נמוך

מכיוון שחניה AC מחוברת ישירות למצבר המשאית, נהגים רבים חוששים שביצועי הקירור שלו יהיו טובים רק לזמן מה, לפעמים זה מביך לא להצית אש כי הסוללה נגמרת. לָכֵן, שֶׁלָה “פונקציית הגנת מתח כיבוי” חשוב במיוחד.

מתח הכיבוי של רוב מערכות ה-AC החניה קבוע, ומתח ההגנה נקבע בדרך כלל בין 21V -22V.

אם מתח הכיבוי של AC החניה מוגדר ל 21.5 V, הסוללה מתרוקנת והמתח יורד ברציפות כאשר אתה משתמש ב-AC לחניה במשך זמן רב. כאשר המתח מגיע ל-21.5V, חניה AC תזעיק ויפסיק.

טיפים בעת שימוש במזגן חניה

1) יציאת האוויר צריכה להיות כלפי מעלה כי האוויר הקר ישקע, מה שיגביר את אפקט הקירור.

וכיוון יציאת האוויר לא אמור להתאים באופן אקראי.

יציאת אוויר למזגן חניה

יציאת אוויר כלפי מעלה

2) מזגן לא אמור לעבוד יותר מדי זמן.

הפעלת AC ממושכת תגביר את עומס מערכת הקירור, וזה לא טוב לבריאות שלך. אתה יכול לכבות אותו כל 2-3 שעות ואז להפעיל אותו שוב.

3) אל תישן במונית סגורה כשהמזגן פועל!

בגלל אוורור לקוי בתא הנהג, אם CO (פחמן חד חמצני) שחרור מהמנוע חודר לתא הנהג עלול לגרום להרעלה.

4) יש לאוורר לפני הפעלת המזגן.

לפני הנהיגה (בקיץ), תחילה אוורור והתקרר ואז הפעל את מזגן הסחרור הפנימי. שימו לב לשימוש חלופי בסירקולציה פנימית וחיצונית כדי לאפשר כניסת אוויר צח לתא הנוסעים.

5) הפעל את המנוע לפני הפעלת המזגן.

יש להפעיל את המנוע לפני הפעלת המזגן (לפני הנהיגה), וכבה את המזגן לפני כיבוי המנוע (בעת חניה).

6) אין לעשן במונית הממוזגת!

כאשר הדלתות והחלונות סגורים, העשן לא יכול לצאת והוא יגרה את העיניים ואת מערכת הנשימה.

יתרונות מזגן חניה אינוורטר

1) להגיע במהירות לטמפרטורה שנקבעה

מדחס של חניית מהפך AC יכול לפעול במהירות המרבית (פירושו ההספק המרבי) בְּקָרוּב, המונית יכולה להגיע במהירות לטמפרטורה שנקבעה. מזגן רגיל יכול לפעול רק בעוצמה קבועה.

2) חיסכון באנרגיה

בהשוואה ל-AC non-inverter, סוג מהפך יכול לשמור 15%-30% של חשמל. זה יכול להאריך ביעילות את חיי הסוללה של מזגן החניה.

3) זרם התחלה נמוך

אין השפעה של זרם ההתנעה על הסוללה, מה שמפחית גם את ההשפעה של הפרעות דופק על רכיבים אלקטרוניים אחרים בתא הנהג.

4) תנודת טמפרטורה קטנה

שנה את מהירות המדחס כדי לשנות את הכוח, על מנת לשלוט בטמפרטורה יציבה יותר.

יתרונות מדחס אינוורטר

4 קריאה שגויה בשימוש במזגן חניה

1) ככל שהטמפרטורה שנקבעה נמוכה יותר, ככל שמהירות הקירור מהירה יותר

זו אי הבנה גדולה, במיוחד עבור מזגני אינוורטר. כושר הקירור של AC משתנה, וזה גם קשור לטמפרטורה שנקבעה. אבל כאשר הטמפרטורה שנקבעה נמוכה מ-2~3 ℃ מטמפרטורת החדר, המזגן יפעל בעומס הגבוה ביותר, ומצב פעולת מיזוג האוויר לא ישתנה עוד. המטרה הסופית של השימוש היא להפחית ולשמור על הטמפרטורה המתאימה בתא הנהג.

אז הטמפרטורה שנקבעה הנכונה למזגן צריכה להיות הטמפרטורה שבה אתה מרגיש הכי בנוח (24 ~ 26 ℃).

הגדרת הטמפרטורה המתאימה לחניה AC תורמת יותר להארכת זמן השימוש במזגן.

2) הגדר את עוצמת הקול של יציאת האוויר AC כדי למזער, כך שטמפרטורת יציאת האוויר תהיה הנמוכה ביותר וקירור המזגן מהיר יותר

הגדרה זו תגרום לכך: כאשר טמפרטורת הסביבה גבוהה יחסית, הטמפרטורה בתא הנהג תתקרר לאט יותר או אפילו ללא ירידה.

למרות שנפח האוויר מותאם למינימום, טמפרטורת היציאה תהיה נמוכה יותר, אבל נפח האוויר יקטן באותו זמן.

כושר קירור של מזגן = נפח אוויר X (טמפרטורת פנים – טמפרטורת יציאה) X מקדם קבוע.

מהנוסחה הזו, אנחנו יכולים לדעת: נפח האוויר הוא פרמטר חשוב מאוד המשפיע על כושר הקירור של המזגן.

כדי לעשות את זה פשוט, כושר הקירור של נפח האוויר המרבי עשוי להיות יותר מ 2 פעמים מנפח האוויר המינימלי!

בדרך זו, האם לדעתך ירידת טמפרטורת הרוח המרבית איטית יותר מטמפרטורת הרוח המינימלית?

3) ככל שטמפרטורת שקע AC נמוכה יותר, כך אפקט קירור AC טוב יותר

זהו תקן עבור רוב המשתמשים לשפוט האם המזגן טוב או רע, אבל זה לא בסדר.

כאשר אתה מזהה טמפרטורת היציאה של המזגן שלך נמוכה מ 5 ℃, אתה יכול לקנות מוצרי מיזוג אוויר לא סטנדרטיים.

כי מזגנים כאלה יביאו המון בעיות, מה שגורם לכשלים במוצר.

אבל כמה מעלה היא אכן טמפרטורת יציאת האוויר של המזגן? למזגן חניה, טמפרטורת יציאת האוויר צריכה להיות נמוכה ב-8 ~ 12 ℃ מהטמפרטורה הפנימית של הקבינה.

זכרו שהשוואת אפקט הקירור של המזגן מבוססת על הנוסחה: נפח אוויר X (טמפרטורת פנים – טמפרטורת יציאת האוויר ) כסטנדרט השיפוט הסופי.

כאשר טמפרטורת האוויר ביציאה של AC חניה מעולה נמוכה מערך טמפרטורה מסוים, זה יגן באופן אוטומטי על המערכת כדי להבטיח את פעולתו ארוכת טווח ואמינה של המזגן שלך.

4) AC החניה המשולב העליון אינו צריך להוסיף קירור, ולא צריך לתחזק גם בזמנים רגילים

AC חניה משולבת עליונה אמין יותר מאשר AC מפוצל, מה שיכול להפחית הרבה תיקונים, אבל זה עדיין צריך לבצע תחזוקה מסוימת.

לאחר ניתוח הקיץ, עליך לפתוח את המכסה העליון ואת מכסה ההחזרה כדי לנקות את תעלת הניקוז של AC. אחרת, הוא עלול לעלות על גדותיו מיציאת האוויר וממקומות אחרים בגלל חסימת אבק בשנה הקרובה.

נקה את האשפה על פני שני מחליפי החום, עם מים או מברשת, כדי להבטיח שהביצועים שלו לא יירדו במשך זמן רב.

בדיקת מסוף חיבור חשמל: כל מסוף מבצע הסרת אבק, הסרת חלודה, ותחזוקה כדי להבטיח חיבור חשמלי בטוח ואמין.

אנו ממליצים לך להשתמש בספק שירות מיומן כדי לבצע את כל עבודות הניקיון והתחזוקה אם יש לך מספיק תקציב. או צור קשר לעזרה.

עדיף שמערכת מיזוג האוויר תפעל לפחות 10 דקות כל 2 שבועות כדי שכל החלקים החשמליים יוכלו לעבוד היטב.

סיכום

סוף כל סוף, עליך להבין נכון ולהשתמש במזגן חניה: הוא מאפשר לנהג לנוח בתא הנוסעים בעת החניה. נהגים מנסים להימנע מחניה בשמש. בנוסף, המזגן המקורי (אם יש) ניתן להשתמש כדי להפחית את הטמפרטורה בתא הנוסעים לדרגה הנכונה ולאחר מכן להפעיל את מזגן החניה כדי לשמור על הטמפרטורה בתוך המכונית.

בינתיים, שימוש בשמשיה כדי לחסום את זכוכית חלון הקבינה יכול להפחית טוב יותר את צריכת החשמל של המזגן, ולשמור על הטמפרטורה בתא הנהג.

הערות כלשהן?

ברוכים הבאים השאירו הודעה או פרסמו מחדש.

About Author

Vic Cheung
Vic Cheung

I start working in HVAC field since 2008, main products included: air conditioning, cold room refrigeration system, chiller, commercial dehydrator, מסיר לחות, משאבת חום, and all accessories. Since joined China Speedway Group in 2012, I worked in here more than 10 שנים, as the general manager of export department, we have established 50+ agent in different countries and areas.
As our experience and strong technical support, we can solve your issue once you have, and our chief engineer has worked in HVAC field since 1997. I am so proud of our knowlege is more and more popular not only for engineer, and for HVAC business new comer, DIY lovers. Hope you are enjoying our articles, if any question or comments just welcome to send me marketing at cn-beyond.com

All Posts

לגבי החברה שלנו

China Speedway Group הוא מוצרי HVAC מקצועיים’ יצרן וסיטונאי, אנו מתאימים אישית מוצרי HVAC וחלקי חילוף שונים, במיוחד מוצרי קירור וחלקים. כמו מיזוג אוויר, ציוד קירור, מסיר לחות, מאוורר מנוע, מחליף חום,וכו.

כפי שעבד בתחום HVAC מאז 2010, יש לנו יותר חוויות יכול לספק לך מוצרים ופתרונות ייחודיים, גם יספק תמיכה טכנית ללא תשלום לכל החיים. ברוך הבא חקירה אותנו עם המדגם שלך, ציור או עיצוב, המטרה שלנו היא להגשים את הרעיון שלך ולהועיל לך.

מה עוד, עבור לקוחותינו, אנחנו נביא מוצרים אחרים, לאמת את הספק, לשאת ולתת איתם עם תשלום חינם עבורך.

עוד על המוצרים שלנו

מאוורר מנוע

יחידת עיבוי

קירור יחידה

מסיר לחות

השאר תגובה

שאל אותנו עכשיו

שלום לקוחות, אנו נענה למייל שלך ב 12 שעה (ות, אנא שימו לב לפורמט המייל” ***@cn-beyond.com